該設備為中國製造,由於特殊狀態,已決定不對外出口

隨著中國城市化建設的不斷深入,為了更好地與各種基礎工程建設合作,我們自主開發並引領著世界領先的工程裝備在中國。這些設備極大地加快了中國基礎設施建設的速度,目前在中國已經可以使用。 "基建狂魔"的聲譽與項目的許多先進設備有關。在獲得國外大型盾構機訂單之前,該機在掘進隧道方面比傳統的採礦機具有很大的優勢,無論其速度是否安全,因此,我國開發了世界頂級的盾構機。立即獲得大量國外訂單成為我們在中國製造的另一個標誌。

該設備為中國製造,由於特殊狀態,已決定不對外出口

我們今天談論的設備被稱為中國的"運輸巨龍"。它有1,000多個車輪,重於50,000噸,這是國外無法獲得的。這是什麼設備?最初,它是中國自主開發的家用自模運輸車。最大的一個可以有多達1152個輪子。許多人認為,如果有這麼多的輪子,那不是一個高運輸環境,使用起來非常不便。那呢無需擔心。這種運輸方式的最大優勢是模塊化運輸方式,可以隨意組裝。

該設備為中國製造,由於特殊狀態,已決定不對外出口

儘管使用非常靈活,但也非常易於操作,尤其是在運輸某些非常大的設備且難以移動時,這比其他運輸方式要好得多。因此,這種平板卡車在大規模工程領域受到廣泛歡迎。由於其特殊的使用狀況,中國不再出口此類平板車。

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