各位小夥伴們大家好，今天想跟大家分享的這臺車是一臺非常適合家用的車型，這就是來自日產的全新一代軒逸。那麼臺車值得大家選擇嗎？我們一起來看一下吧：
很多人可能會吐槽，為什麼要講這麼無聊的車型呢？其實原因很簡單，因為我覺得日產軒逸這臺車應該算是家用轎車裡面的一個標杆了，畢竟在同級別的家用車中其實很難去找一臺能把舒適性做得如此優秀的車型，即使是大眾的朗逸，在舒適性方面我覺得也是不如日產軒逸。日產軒逸在舒適性上真的是可以達到同級別10萬級別的車型標杆，雖然說這幾代車型的懸架微微的變得更硬了一些，但其舒適的本質還是沒有消失，不管是老人還是小孩，坐上這臺車都會對臺這臺車稱讚有加。其實這也是跟日產當初對這臺車的定位有關係，因為在這個級別中，其實很大部分人都不是喜歡飆車的，所以舒適性被放在了首位，而日產軒逸的舒適性也算是被放大到了極致，堪比沙發一樣的座椅，再加上寬大的車內空間，讓整個行車的旅途堪稱完美，雖然價格不是很貴，但總體來說這是一臺非常有性價比的車型。
之所以給大家推薦日產軒逸，其實不外乎兩個原因，一個原因就是可靠耐用，不要小看日產軒逸的動力總成，雖然是一臺1.6的自然吸氣發動機，但已經完成了許多的技術更新，比如說電子控制的氣門升程技術以及其他的一些技術，讓這一臺1.6的小發動機可以迸發出140匹的動力，這相比於之前的一些其他發動機來說，提升已經非常明顯了，在強大動力的同時，還可以做到很低的油耗，經過很多人的測試，這臺車的油耗大概也就是6升左右，對於一臺車寬超過1米8的車身來說，能做到如此優秀的油耗也是非常不容易了。其實很容易發現日產家族的車型基本上都用上了無極變速箱，而這一臺日產軒逸也不例外，搭載了自家最新研發的無極變速箱，這是一臺變速比被調得非常大的變速箱，在跑高速的時候，你能感覺到這臺車僅僅需要2000不到的發動機轉速就可以保持一個比較高的速度巡航。
那麼日產軒逸這臺車有什麼缺點呢？其實也是非常明顯的，第1個最明顯的缺點就是缺乏德系車的厚重的底盤質感，不管是第1代的日產軒逸還是最新一代的日產軒逸那種底盤的擔保感都是特別明顯的，我想也是因為日產在打造這臺車的時候沒有考慮這個因素吧，不過在一些路面情況比較好的地方，整體的隔音行駛噪音表現也是可以的，不管是發動機的聲音還是底盤的聲音都是被剋制在了一個非常低的範圍內，綜合來看我覺得日產軒逸還是非常值得選擇的，空間大油耗低，而且動力也不算差。今天的文章就到這裡了，喜歡的朋友可以多多關注我的文章。
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