低情商之鋼鐵直男
長安CS75Plus在同價位的車裡面，總體而言性價比還是可以的，空間是夠大，動力是一般般的，配置是相當豐富的，外觀和內飾在設計做工上面都還不錯，三大件的技術，在國產自主品牌裡面，還是可以的，這款車實際開起來，稍微有一點肉，但是這是這個價位的，這個級別的，絕大多數國產自主品牌的SUV的通病，其實是可以接受的，油耗和同價位，同級別的國產自主品牌SUV相比，處於中等偏上的水準。
藍鯨2.0T+愛信8AT，配置不錯
藍鯨2.0t的發動機，無論是動力各項參數，發動機的穩定性，質量等方面都是相當不錯的，愛信8at的變速箱，這個算是行業頂級變速箱了，但是兩者結合起來，並沒有起到1+1大於2的效果，只能說還行。
這輛車實際開了起來還可以上高速還比較穩的，但是在高速上面時速超過80的時候，換擋似乎有些猶豫，簡單說在激烈駕駛的時候，感覺沒有發揮到極致
舒適性表現相當不錯
要說起舒適，CS75Plus絕對能夠讓你滿意,城市裡面很擁堵的時候，走走停停的時候，這款車的表現非常優秀，換擋很平順，絲滑感受，甚至有一點cvt變速箱的感覺。底盤的表現也很優秀，非常的舒適，對震動的過濾做的相當的好。
科技配置有驚喜
總 結
這輛車是相當不錯的，而且價格也非常便宜，預售價格12.79-15.79萬元，最後應該會有一定的優惠，到手價13萬左右，應該會非常的划算。
汽車微觀視角
本人長安歐諾車主， 04年買的第一輛長安之星 車價3.4 保險 購置稅辦完了4.2萬左右，圓了我的汽車夢，怎麼說呢。這個車雖然小毛病很多 門把手 側門 經常壞 不過開了10年也沒有修多錢 品質太低端了 一個門把手 幾十塊 最大修理記得換了後軸的油封。我們那時候天天送貨 貨站提貨 真正出大力的。到了14年 要聽說要半年一檢測。就置換了現在開的這款歐諾，當時北京地方有這個置換補貼 舊車報廢補貼7500元 廠家補貼2000。 時間飛快又5年了。品質當然沒得說好太多了 把手 側門的毛病都沒有了動力1.5的 比原來1.0的好太多。 唯一不好就是麵包車裡面聲音大點。和轎車沒辦法比 品質提升了。 輪胎現在換一個是400多 。不過比我另外本田 寶馬5系是便宜太少了 寶馬5系的要2000多一個 現在要添車。 看了 很多款 合資車差不多價位的已經沒辦法看 已經不考慮了。吉利 比亞迪 奇瑞 長安 看了一下 現在這幾個品牌的車已經深深吸引我了。現在首選還是長安CS75PULS，外觀 動力 內飾已經趕上高檔車了。上長安歐諾圖哈哈😄
樂喜77
本來準備入手手動擋豪華版，算下將近13萬。毫無性價比，下級單位有機動車檢測中心的同事表示反對，理由是根據以往經驗長安車上線檢測沒有一臺發動機是順利過檢的，黃牛表示認同。我一下子就猶豫了，身邊居然沒有人支持這個品牌，只好再看看。國產車在價位上也有點膨脹，而我只選手動擋和操控性。
