MR電摩俱樂部
雖然駕考的時候訓練我們轉彎一定要打轉向燈，可一部分司機上路後還是會忘了打燈，隨意轉彎。打燈這個動作不僅是提醒後車注意前方車輛轉彎，對自己也是一個暗示，注意前後車輛車況。
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不僅是不打轉向燈，什麼時候該打什麼燈，司機都沒有常識，接下來就介紹幾個車燈，瞭解車燈的基本知識：
日行燈
為了引起其他交通參與者注意，日行燈不是為了照明，而是為了讓車道的人知道自己的存在，一般上車後會自動開啟。
示廓燈
讓別人知道你車輛的寬度，是一種信號提示燈，一般開啟近光燈就會自動開啟。
霧燈
霧燈在極端天氣下穿透力強，一般在起霧的時候使用，不僅用來照明還提示其他車輛自己的存在，視覺良好的情況下嚴禁使用霧燈。
近光燈
近光燈是使用最多的車燈，在天色稍微有些暗或者視線吃力的時候就會開，特殊天氣下也應該開啟。
遠光燈
沒有路燈的情況下用用於照明，與近光燈配合使用可起到警示作用。遠光燈不能隨便使用，在近光燈可以看清路況的情況下，打遠光燈讓來車產生視線盲區，對行車造成的隱患極大。
倒車燈
倒車燈在倒車時會自動開啟，有提示其他任何車輛和路人的作用。要注意不時檢查倒車燈，這是易損物件。
剎車燈
剎車燈的紅色燈光就是為了提醒後車要剎車了，注意不要追尾。
雙閃燈
它還有個名字叫危險報警閃光燈，是在車輛出現問題時警示後車注意。
珠海交警
很榮幸能回答你的提問！
對於車輛的轉彎、變更車道、掉頭、超車等情況，雖然《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中有著明確的規定，需要提前打開轉向燈，而且違反一次記1分的處罰，但是由於實際取證難等問題，實施起來並不是那麼順利
也許正是因為對轉向燈使用管理的疏忽，造成了現在有相當一部分人不按規定使用轉向燈，例如變道或轉彎時才打開轉向燈，這其實就是在轉動方向盤的時候順便去開啟轉向燈，並沒有什麼實際意義，當然還有不開啟轉向燈的行為，這是屬於個人原因，當然也可能會與部分外界因素有關，為什麼這樣說呢？下面舉一個簡單的例子
記得有一次開車跟領導一塊出差，路上車輛較多，前面有一輛車開的比較慢，我準備變道超車，這時候我打開了轉向燈，無奈後方車輛較多，一直也沒有合適的機會，這時候駕駛經驗更為豐富的領導說“你想幹嘛？”我就說準備超車啊，領導隨後又說，不用開轉向燈，這樣到目的地也超不過去，關了轉向燈看準時機直接加油變道超車，別說這辦法還真是管用
後來我問領導為什麼？給出的解釋是“如果不開轉向燈，後面的車還不會太在意，如果開著轉向燈，後面的車會刻意的加速不讓變道，雖然這樣做不太合適，但是是一個有效的辦法”（PS：這種辦法十分不可取！），其實這就是一個禮讓的問題，雖然後方車輛正常行駛，沒有義務去禮讓，但是看到前方車輛開啟轉向燈，而故意加速不讓行的現象確實存在，各位現在想一下，平時自己有沒有遇到過這種情況？
所以說不開轉向燈這個習慣的養成可能會和外部因素有一定關係，但根本原因還是在個人身上，可能也是對自己的駕駛習慣有著充足的信心吧，當然了以上辦法是不可取的，一定要養成開轉向燈的好習慣
最後要明白轉向燈的意思，例如變道，打開轉向燈的意思是“我想變道，可以嗎？”而不是“我要變道了，你讓開”，這一點往往也是一個誤區，因為有些因為變道引起的剮蹭，變道方下來經常說的一句話就是“我開轉向燈了”，雖然開了轉向燈是正確的，但這是一個提示的作用，並不是可以去直接變道的理由
不開轉向燈的習慣是不可取的，為了自己和他人，養成一個良好的駕駛習慣，文明出行，這樣道路就會變得越來越暢通，越來越美好
汽車實說
一般來說，不愛打轉向燈有兩種司機，一個是剛拿下車本的新手，他們可能還沒養成打轉向燈的意識。還有一種就是老司機，自認為道路上的一切都在掌控之下，所以也不愛打轉向燈。
其實國家的《交通法》對於車輛轉彎、超車、變道以及掉頭等有著明確的規定，就是需要提前打開轉向燈，而對於違反規定的車輛，將予以記1的處罰。不過，由於實際情況的取證比較困難，一般來說你打不打轉向燈也沒有交警去處罰你。所以說，打不打轉向燈，也沒人扣分，自然就沒有約束力。
此外，還有就是以“自我為中”的想法。可能對於許多人來說，不打轉向燈扣分這件事兒可能根本就不知道。而對於轉向燈來說，就更是如此，他們可能根本就沒有轉彎打轉向燈這種意識，就如同許多人不知道倒車鏡一樣。還有點就是，人在開車的時候，會自然而然的把自己作為中心。而這種以自我為中心最突出的表現就是在道路上隨意的變道、加塞以及掉頭等，關鍵的是還不打轉向燈，給後車以及旁邊車道的車輛造成極大的困擾。
其實，開車打轉向燈是對其他車輛的一種尊重，不論是轉彎、變道，抑或是掉頭，司機都應該儘可能的提前打轉向燈，以給其他車輛反應的時間。在路上開車就記住最重要的一條，小心小心再小心，儘量少出事兒，而少出事兒的前提就是要告訴其他車你接下來到底要幹什麼。
高氏觀市
已經不止一次兩次見到這樣的情況了，在三車道上行駛，突然從右側車道開來一輛車，直接出現在我前面，嚇得我一腳急剎車，差點讓後面的車子追尾。
現在開車的人很多，但開車有素質的人卻很少，隨意變道、不打轉向燈、龜速行駛等等這些行為都是不可取的，而這種行為卻恰恰是現在最為常見的現象，這不可否認。
類似於這種轉彎不打轉向燈的車主，其實原因就只有兩個，一方面就是沒安全意識，我行我素。另一種就是故意的，或者完全不懂什麼是轉向燈。
你說駕照考試通過之後，只要拿到證件就會開車？我只能說這完全相反，很多人都是應付式地考試拿證，在真正上路開車的時候，很多時候都不會開，各種剎車油門混著來，不懂交通規則。
這種操作分分鐘跟開遠光燈有得比，反而還更容易造成事故的發生，一旦突然變道躲閃不及，那很容易就造成兩車相撞，從而造成意外的發生。
這樣的情況，多半會發生在新手上，而另一方面就是在老司機身上了，新手上路有可能會忘記打轉向燈，但對於老司機來說，這可能就是自信導致的了，自我感覺可以變道，不需要打轉向燈。
很多時候就是在抱著僥倖的心理才會導致意外的發生，轉向燈的作用比什麼都重要，你不提前打開轉向燈，別人就不知道你要往那邊轉，如果你突然變道或者轉向，而對方也突然加速，那麼後果就是兩車同時撞在一起。
現在很多人不是不懂交通規則，而是不想懂，覺得自己不會出現這種低級的錯誤，但往往就是這樣的情況才會發生意外，你見過高速開著龜速車、晚上直接開遠光燈、不按交通燈指示等等，沒見過至少聽說過吧，哪一種沒出現事故的？
說到底，其實就是需要遵守交通規則，做到對自己的安全負責，對他人的安全負責。
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孫行者汽車救援
對於車輛信號燈的問題，交通法裡面有著明確的規定。車輛在行駛到什麼狀況時，應該使用什麼燈都是有明確規定的。其實我們知道轉彎要打轉向燈，而且有規定，違反一次會發一分。但是在實際情況下是很難取證的。因此這項規定實施起來也沒有那麼簡單。
既然處罰沒有那麼嚴格，很多人就不以為然了，時間長了自然也養成了轉彎不打轉向燈的習慣。
其實這種不愛打轉向燈的習慣一般多出現在新手司機身上，由於駕駛的緊張感很容易讓他們在沒經過大腦思考的時候已經做出了轉彎動作。當然了，老司機也有不打轉向燈的時候，我們也可以理解為老司機的駕駛技巧嫻熟，有判斷不打轉向燈是否會有危險的能力。
但是，我們在這裡提醒一下廣大車友，轉彎提前打轉向燈是對同行車輛的一種尊重，也是對自己行車安全的一種保障。
汽車很聽話
從社會心理學的角度來說就兩個字：從眾。
在個體方面來看，開車轉彎不打轉向燈，跟其他不良駕駛習慣一樣，屬於個人素質問題，但從群體上看，問題就沒這麼簡單。
心理學家曾經做過一個電梯實驗：正常情況下，人進了電梯，都會轉過身來，面向電梯門的方向——這個很容易理解，因為這樣最方便出電梯。但如果你一進電梯，發現裡面所有的人都背對電梯，你會怎麼做？實驗結果表明，大多數人，都會選擇跟裡面的人一樣，也背對電梯。這就是群體的力量。
馬路上開車，如果多數人在轉彎的時候都不打轉向燈，慢慢地你也就跟著不打了，這個鍋不要輕易地讓駕校老師背。
有些習慣靠處罰是可以慢慢養成的。現在開車闖紅燈的就越來越少，因為被拍的機率太大；如果轉彎不打轉向燈也能經常被拍，這種行為也就會越來越少。做過管理的人都知道，人其實就是天生的”賤骨頭“，很多缺乏公德的行為，並不是因為個體的道德水平差，而是社會管理不完善，慣出來的這些毛病，最近熱炒的高鐵佔座就是典型。
職場簡史
很多司機就是轉彎不打轉向燈，這個習慣肯定是不好，與司機個人素質有關！主要應該有以下幾種原因：
1、不重視轉向燈的作用：
轉向燈的作用主要是向其它車輛告知自己的行車意圖，避免產生誤解，而導致撞車，特別是並道、轉彎等情況下，如果不能主動告知自己的駕車意圖，如果此時和附近同樣超車、變道的汽車相對的話，極易導致事故，很多車主認為自己的車技天下無敵，對自己的駕駛有信心，但是你想過沒有，就算你的技術很牛，附近的駕駛人員技術也很好麼？
2、沒養成打轉向燈的習慣：
很多人在學車時就沒有養成打轉向的習慣，特別是早期很多“老司機”根本也沒有系統的學習過汽車駕駛，沒有習慣當然不會主動打轉向！真心建議這些“馬路殺手”能重新回爐學習駕駛技術！
3、在某些路況為了避免被加塞，故意不打轉向燈
這是最為普遍的現象，很多人不打轉向時，直接轉彎、併線往往能夠成功，甚至有些不合規矩的加塞也往往會成功。可是，一旦你守規矩、提前打轉向，你就會發現很多人會加油門提速不讓你進，當然，這也無可厚非，畢竟直行車擁有路權，我並沒有鼓勵大家都不打轉向強硬併線或加塞，只是說明一種現象。
忍一忍，讓一讓！安全行車，相互禮讓！
眾口說車
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
按照規定，一般在變道、超車或者轉彎的情況下都是需要開啟轉向燈的，但在實際駕駛中，有部分車主省略了這一個過程，原因很簡單，就是因為懶，懶成了習慣。為什麼這麼說?
在這些情況下，開啟轉向燈都是非常好的習慣，轉向燈的正確使用可以避免很多事故的發生，一般車主在觀察後方有條件變道的情況下都會有這樣的心理:反正我在這樣的條件下變道很安全，我就不打燈了。久而久之，就形成了一種不愛打燈的習慣，甚至有的人看到後方跟車很近變道都不打燈，給人造成很大困擾。
其實開啟轉向燈就是一隨手的事情，像小編不管後方有沒有車或者人，變道超車轉彎都會開啟轉向燈，因為誰也無法保證每一次都能觀察得很仔細，指不準一次遺漏旁邊就衝出來個車或者人，只要這一次事故，就足以讓你後悔終生了。開啟轉向燈可以很好的提醒後方的車輛或者行人自己接下來的駕駛行為，說不定就是因為一次打燈就可以避免一次事故。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
為什麼有些司機轉彎不打轉向燈？
轉彎、變道應開啟轉向燈是規矩，但在各個時代總會有不守規矩的人，沒有什麼所謂的為什麼，或素質不夠、或懶、或忘了，總之有各種各樣的原因，但每一個司機都必然清楚轉向燈的作用；轉彎、變道開啟轉向燈是一種安全的方式，善意的提醒其它車輛；本身開啟轉向燈是一種高素質、安全、禮貌的操作方式，但實際上有的時候不開轉向時，能順利變道；而一旦提前打開轉向反而無法順利變道了，這是個很現實的問題，並非是很多司機不願意開啟轉向，只是因為更多的司機不願意給插隊的變道車輛讓道！
現實中就是這樣，不開轉向燈找好時機突然的變道很從容，因為別的車道的司機還沒反應過來，無法阻止您變道；而若是提前開啟轉向燈之後，所變車道上的後方車輛看到您已經開啟了轉向燈，那麼他們會瘋狂的加速，絕對不會讓您順利的插在他們前邊，這種見轉向燈如打雞血做法在很多運營車輛中普遍存在，不打轉向他們讓你並進來，一旦開啟轉向他們能別您一道，甭想進來！鄙人偶爾在直行時就會突然的開啟左、右轉向，調侃一下那些拼命加速的朋友，也是在品嚐世間百態；我們在剛開始開車的時候都是規規矩矩，如同剛出生的嬰兒一般潔白如紙；而漸漸的我們變得浮躁、變的路怒，難道真的是我們的素質降低了麼？規矩開車的人，會被不規矩開車的人給折磨成不規矩的人，這就叫惡性循環！
鄙人開車時也是如此，過去開車非常規矩，能讓則讓，後來發現一讓起來就沒完沒了，因為其他的人不會給咱讓，鄙人的一份善意、一份理性就成了一些無知者眼中的膽怯；而鄙人也不能無休止的讓道啊，鄙人也是要節約時間的對吧？終於當鄙人開車時也變得不再謙讓、不再善意時，鄙人也就成為了某些人口中沒有素質的存在；過去鄙人開車時變道一定會開啟轉向燈，可只要轉向燈打開，側後方的車輛真是會加速、千方百計的彆著你，不讓咱順利的變道，所以隨著駕駛技巧的提高，每次準備變道前先看下側後方的車間距離，夠距離直接一步到位、絕不拖泥帶水；現實就是開轉向燈很少有人會讓道，不開轉向燈變道至少能讓側後方車輛不會加速別您。。。 
總而言之轉向、變道不開轉向燈的原因是很多的，可能是忘了、駕駛習慣不好、駕駛素養低下等等，單最主要的原因就是開啟轉向變道真是困難，誰都不願意讓變道車輛加塞，所以只要提前通過轉向燈得知您要變道，那麼很多人都會加速別您，也許當今的司機內心太過於浮躁了吧。。。有的時候別拿素質來說事，高素質的早晚會被低素質的給改變為低素質；所以有的時候一些問題別去計較，終究是沒有答案的，如果開啟轉向，側後方車輛會主動減速讓您變道，那麼鄙人相信所有人變道、轉彎時都會開轉向，關鍵在實際中並不是這樣！
非專業車評
開車轉彎卻不打轉向燈？只有一個原因，那就是司機的素質低！這種行為存在很強烈的主觀故意，令人深惡痛絕。自己開車多年，遇到轉彎不打轉向燈的情況也很多，對此只能常常送給這些司機四個字：神馬東西！
開車轉彎不打轉向燈，造成的交通事故屢見不鮮，血淋淋的事實告訴我們，決不能輕視打轉向燈這樣的小細節，往往小細節不注意就會造成大錯誤，追悔莫及。
第一，轉彎不打轉向燈是一種交通違法行為。根據新的交規規定，機動車不按規定使用燈光，罰款100元記1分。
第二，轉彎不打轉向燈彰顯司機的素質不高。很多司機根本就沒有養成打轉向燈的習慣，他們只顧自己不顧別人，任性妄為。之所以這樣，是他們沒有因此吃過虧、捱過罰、出過事，所以才我行我素。殊不知，一旦出事將悔之晚矣。其實，轉彎開啟轉向燈，既是對別人的尊重，也是對自己的安全保障。開車上路，讓別人知道你想幹什麼、往哪走，才能減少誤判保障安全。
第三，一般新手司機開車會因緊張而忘記打燈。對於新手司機而言，上路開車往往會比較緊張，很容易忘掉一些細節，特別是打轉向燈。
第四，有些司機打轉向燈太晚，缺乏實際意義。常常有一些司機在駕駛的過程中，自己都已經開始轉彎了，才開啟轉向燈，打轉向燈太晚就失去了實際意義。通常情況下，我們要求必須打轉向燈3秒以後再實施轉彎，以便後面車輛做出正確判斷。
在交通管理的過程中，公安交警部門應該加強管理，嚴格處罰不按規定使用燈光的人。作為駕駛員，一定要敬畏交通法律法規，以規依法行駛車輛，這既是自身素質的體現，也是對自己和別人負責，更是對家人的負責任。
