濟南市提出要把濟南建成國際大都市,你認為靠譜嗎?

新觀察007


我不是濟南人,但是作為一個山東人,說幾句大家不愛聽的廢話。濟南不要建什麼國際化大都市,千萬不要!濟南承擔著齊魯文化傳承的重任。山東是大中華文化最重要的發源地之一,孔孟兩大聖都是山東人。有了偉大的祖先,我們就有責任把祖先的東西傳下去。您看看是青島來呢還是煙臺?煙臺我不評價,我是青島人,最近十幾年青島飛速發展,增長的是什麼?錢!青島正在走上海的路,慢慢變成一個經濟巨獸,有一點文化層面的東西嗎?感覺不到。山東文化的大旗,迴歸本源,還是要濟南來扛,山東文化的傳承,還是要濟南來做。不要搞什麼國際化大都市吧,保留點老祖宗的好東西吧,留住老濟南的書卷氣吧,唉!

一個青島人,於千佛山頂。


抗日名將張


國際大都市有哪些硬槓槓硬標準,是否要有國際機構的進入?是否有國際銀行的進入?是否有國際人口的流動人數的量?這些都整不明白,就盲目的提出,建立國際大都市,你能把濟南建成全國一流省會城市,就很不錯了。我今年60多歲,我記得30多歲的時候,原來的濟南市的市長就喊出要建國際大都市,結果建的怎麼樣啊?前幾天濟南時報還登出,有些人要喊出在10年內,山東要建成1~3所世界一流大學的口號。我以為這是1958年的報紙呢,真能吹啊。你10年之內能建成1~3所全國前10名的大學,就很不錯了。

切記切記黨的實事求是的路線,吹牛,只能毀了事業。

老百姓不是傻瓜,不是沒有目標,不是沒有夢想。做工作做規劃都要一切從實際出發。


青竹映雪23432650


濟南各方面很落後,但也說明很有潛力啊是不是?我覺得做好以下幾步還是有可能成為國際大都市的!

第一步,建成山東第二大城市!

第二步,建成山東第一大城市!

第三步,建成中國北方第一大城市!

第四步,建成中國第一大城市!

第五步,建成世界性大都市!

個人以為,五十年實現不了,成為山東第一就得三四十年可能,希望一百年能實現吧!


濟南蜂鳥眾包李大強


個人觀點,人民生活水平的提高與幸福指數的提高才是核心。國際化大都市的提出,搞不好只是又一輪提高房價的手段,隨後挖溝修路,搞得烏煙瘴氣。

別折騰了,老百姓只想好好生活。北歐三國、瑞士,德國這些歐洲國家,國民的高質量生活與幸福感絕不是來源於什麼大都市。

最近幾年常往來於鄭州,眼看著鄭州的變化,鄭州的硬件越來越好,外表越來越光鮮。隨著鄭州房價的節節攀升,生活成本直線升高,壓力越來越大。希望濟南不要走上相同的道路,我們有很多獨有的文化與旅遊的資源,老百姓安居樂業,科學的發展才是重點。修路挖溝,蓋房子湊出來的GDP毫無意義,外表光鮮敗絮其中也是毫無意義,建議先做好民生實事吧。


平衡61303495


非常靠譜!

而且是近20年濟南乾的最靠譜的一件事!

這些年來,濟南的發展不盡人意,原因出在哪裡?是因為地理位置不行嗎?風水不好嗎?人民群眾太懶嗎?國家故意不發展濟南嗎?顯然不是!

那麼問題就出在我們的腦袋裡、出在我們的思想不夠解放上。今年,國家發改委和中央巡視組來濟南調研,重點指出濟南的不足是:改革開放的膽子不夠大,步子邁的不夠快,謹小慎微,缺少宏大志向!這一針見血戳破了濟南的弊病!

濟南的落後出在近10年。10年前,濟南與兄弟城市的差距並不大,甚至還有超越。換言之,大家都處在同一起跑線上。但是慢慢的,濟南眼看著兄弟城市一個個跑在了前列:廣州、南京、武漢、杭州、長沙、鄭州、合肥、西安,2017年,濟南代表團去南方考察,順道去了原先的小弟鄭州和合肥家裡,回來後,濟南市領導連稱“震撼”!什麼時候,濟南已經淪落到連鄭州合肥也比不上了?鄭州的城建面積比濟南大,長沙GDP即將破萬億,合肥擁抱了巢湖,濟南呢?

思想不解放是濟南不發展的根本原因!一切都是人的因素!不要從外部去尋找原因!那是藉口,是推卸責任!永遠不要忘記:世界上並沒有一個現成的“國際大都市”,等著你去撿!所有的成績都是奮鬥得來的!一如濟南要對標的深圳,在30年前是個漁村,現在不也成為“國際大都市”嗎?

新時代的濟南人、山東人,應該有志氣、有勇氣、有豪氣,再一次解放思想、拓大眼界!有條件要上,沒有條件創造條件也要上!“功成不必在我”,“未來就在腳下”!以矢志不渝的奮鬥精神,腳踏實地的創新精神,不達目的不罷休的拼搏精神,誓把濟南建設成為著名的國際大都市!!!





好奇文史談


打開地圖看看,上面有北京,下面有上海,這是大上下。小上下,上面是鄭州,下面是武漢。

交通樞紐,你就看鄭州,武漢,這倆是全國的。濟南偏安一隅,也就是個區域的樞紐。

山東一省濟南也在邊緣化,青島煙臺,未來要跟日韓關係回暖連濰坊都估計比不上。

思想意識上,濟南人是很謙虛,很親和,但也不免保守,濟南的官本位意識也是山東最重的。

在地緣上,濟南就做不大,區位優勢太差,要是在長三角還敢說這話。

當然,有目標是好的,希望濟南雄起!


老車主說車


太不靠譜了,根本不具備這個實力,國際大都市不是說建就能建成的。硬件來說吧,濟南的跨國企業有幾家,遙牆機場有幾條國際航線,濟南有幾家企業在國際上叫的響地理位置上被北京,上海,青島夾在中間,根本沒有任何競爭實力。從軟實力上來講,山大和山師的留學生基本上也就是些巴基斯坦的留學生吧,在大濟南除了幾個皮膚黝黑的巴基斯坦學生外,很難見到外國友人。濟南的經濟基礎,發展空間,地域位置都決定了濟南不可能成為國際大都市


無名CID


這話說的。

當然靠譜。

知恥後勇尤可貴,亡羊補牢不為晚。

全國GDP第三的經濟體沒有一座拿的出手的新一線城市,貽笑大方。好在,省委從張高麗書記到劉家義書記,市委從王文濤書記到王忠林書記,運籌帷幄,奮發圖籤,濟南有了蝶變的決心和氣勢。

一條90公里的經十路,串起了濟南東西發展主軸;十年前的全運會,奠定了奧體片區的崛起;高架快速通道的牽手,撐開了濟南的大城版圖;首條地鐵的開通,拉近了城鄉距離;北跨黃河新動能轉換,為古老濟南承接國家戰略提供了強大引擎……凡此種種,都在昭示一個新濟南、大濟南、強濟南的崛起。

天時地利人和都具備了,濟南建設國際大都市的步伐,從此豪邁出發!


長可以萬言,短可以單字。

無論長短,不抄襲、不敷衍。

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略深刻的理工狗


靠不靠譜先放一放,咱先搞清楚一件事,什麼是“國際大都市”?國際大都市是指那些具有超群的政治、經濟、科技實力,並且和全世界或大多數國家發生經濟、政治、科技和文化交流關係,有著全球性影響的國際一流都市。

現在世界公認的國際大都市為紐約、倫敦、巴黎、東京、香港五大城市。

所以,現在定義有了,對標城市也有了,我們在回過頭來看看濟南有沒有希望。

咦,濟南呢?濟南哪去了?哪位同學見著濟南了?

青島:報告老師,他在煙臺同學後邊躲著呢。


布衣1981


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