這位業主為何怒氣衝衝？
部分業主被群管理員禁言，
甚至踢出群，他們做錯了什麼？
有的業主贊成小區停車收費
有的業主不贊成
這其中的原因到底又是什麼呢？
前幾天，我們《直播荊門》欄目報道了，億達世紀花園小區業主與業委會鬧矛盾的事情，引起了廣泛關注。這兩天，記者進行了深入調查。
01、業主當面“質問”業委會
近日，記者再次來到億達花園小區，找到了小區業委會主任李鋒瞭解情況。剛坐下沒多久，一位業主氣沖沖的“闖”了進來，找業委會理論。
原來，這位金先生是小區的老業主，他的車之前已經在小區物業登記過兩次，也有停車管理卡。誰知道，下午他的車又出不了小區門了。
金先生認為，小區還是原來的物業，既然已經登記過兩次信息，再次要求登記讓他無法理解。金先生告訴記者，最讓他惱火的就是業委會不作為，他要求罷免業委會。
可能知道記者來採訪，在金先生之後，又過來了幾位分別支持和反對業委會的業主。
多位對業委會不滿的業主表示，他們因為與業委會意見不一致，在業主群發表看法後，被禁言，甚至踢出了業主群。
02、停車收費惹爭議
在億達花園小區，一些業主不認可業委會的焦點之一，就是小區4月初發布的一則停車收費公告。
這份“出入口系統改造和停車收費管理”的公告顯示：根據業主委員會的意見，從5月1號開始對小區地面公共停車位進行收費。收費標準為公共車位、地面正式車位、地面專用車位，每年分別為600元、1200元和2400元。
業委會主任李鋒介紹，整個小區約有1800多戶業主，而公共停車位只有300多個，停車矛盾突出。而這份停車收費公告，是為了規範小區停車管理。李鋒向記者提供了一份2015年億達花園業主委員會和億達物業管理有限公司簽訂的服務合同，這份合同上約定了小區公共車位的收費標準50元每月。
記者瞭解到，億達花園小區現任業委會是第二屆業委會，在2018年7月份才上任，而這份合同是上屆業委會與億達物業公司簽訂的。幾年來，因為這份合同一直沒有嚴格執行，所以並沒有在小區引起大的波瀾，
很多業主不知道也不認可這份合同。根據《湖北省物業服務和管理條例》第二十四條、第二十五條的規定，共用部位、共用設施設備經營的方式和所得收益的管理、分配、使用，由業主大會的決定，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主同意。
而這份停車收費公告沒有經過業主大會討論並獲得“雙過半”同意，不符合相關規定，遭到很多業主投訴後，被有關部門叫停。
雖然停車收費被叫停，但是在記者採訪李鋒的過程中，有多位業主趕來，對於小區是否該實行停車收費表達了不同的觀點。支持停車收費的業主表示，小區停車太困難，自己家有車位，但是車卻停不進去，很是苦惱。
反對收費的業主則認為，小區目前約有1000多臺車，停車位卻只有300多個，大部分業主就算交了錢也沒法把車停到車位上，還是隻能隨意找地方停靠，那麼收費的意義何在？
那麼，小區目前有沒有解決停車難的辦法呢？
億達花園小區業主委員會主任李鋒：“他們物業當時跟我們說了一下，他們說控制總數。控制數量的話，這個東西因為不是我來執行，只是物業告訴我控制數量，那是物業的操作問題。”
採訪中記者瞭解到，不管是否贊同停車收費，多數業主都認為停車收費的事宜應該召開業主大會，由全體業主共同決定。你認為呢？歡迎留言討論！
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