歐瑞吉901

理論角度先探討下最省油的車速。

油耗的影響因素很多，質量，空氣阻力，輪胎，胎壓，發動機的效率，傳動損失等等，很多是駕駛者無法決定的，駕駛者可以控制的就是駕駛方式和車速了。

油耗的常用單位是L/ 100km,可以看出來含義是行駛100km需要消耗的燃油量。這就需要在行駛時車速和噴油量需要進行綜合考慮。

根據動力的傳遞，車速和發動機轉速的關係:車速（km/h）=發動機轉速*60*π*輪胎直徑/（1000*主減速器傳動比*檔位傳動比）。根據這個關係，我們可以大概計算出在發動機處於最低油耗轉速時對應的車速，簡化為 :車速＝常數*發動機轉速/（擋位傳動比），當然要考慮到擋位和速度的匹配。

每輛車的最低油耗對應的車速就是讓發動機在最低的油耗消耗範圍內進行工作，不同車輛發動機不同，所以最低油耗出現的車速也不同，一般轉速在1400-2000之間油耗比較低，對應的擋位在5、6擋，車速一般是70-90km/h，表顯的車速一般偏高4-5km/h。

起步時省油方式

車輛點火後，怠速會升高，進行冷卻水溫和催化器加熱，最好等到怠速回復正常再出發，時間就幾十秒。起步時，在意油耗的話，就平緩的踩油門，油門20-30%左右保持住，油門30%時車輛的加速度基本上就已經保持在比較高的水平了，這時的加速度足以讓車輛跑起來，不需要地板油。

以上。

鯨魚Auto

卡羅拉1.2T我覺得最省油的時速是100km/h，按照這個時速開，我把儀表百公里油耗開到了4.9L，我按照這個時速開了500公里左右，所以得出這個時速是最省油的。

如果按照120時速開的話，百公里油耗在5.8左右，不開空調的情況下。

起步的話，當然是勻速起步比較省油了，其實起步那點油耗沒必要在意的。起步就那10秒左右而已。

想省油時速控制在100這樣是最省油的，不過我大多數時速控制在120這樣。因為要開長途，所以能快則快了，不怕開久了會很累，所以都是按照最高限速跑，偶爾會跑100的時速，主要看心情吧！

反正也省不了多少錢，不在乎哪一點，省時間跟省油我覺得是省時間划得來。

三句不離車壇

油耗開發工作大約也有5年了，不能說精通，但怎麼開車省油還是知道一二的，藉助“汽車概況”專業的汽車平臺，從理論知識入手講解一下車速到底多少才最省油！

開車省油與否由多方面決定，一種是發動機燃油工作效率，另一種是整車空氣阻力！這兩者需要進行一個綜合，才能有最佳省油速度！如果車速太高，整車空氣阻力較大，如果發動機轉速太高或太低，發動機燃油燃燒效率較低！

綜合以上，開車最省油的車速是控制在60-70kph左右，不同的車可能車速會有些許差異，但基本就是這個規律，對於有興趣的讀者，可以自己做一下試驗，在一段比較好的路上，車速保持穩定恆速，同時車載油耗計清零，基本上也就沒有問題啦！

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汽車概況

我是小唐，我來分享！

確實有這麼一個說法，一般車都有比較省油的車速，之前駕駛過朋友的卡羅拉1.2T。結合他經常開車的經驗，這款1.2T車型最最省油的車速在90公里/每小時左右，百公里油耗6.3L。

再說說起步時怎樣最省油，一般起步緩慢加油，不能猛踩油門，最好將發動機轉速控制在1000轉左右，讓轉速逐漸增加！

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車迷小唐

我的2017小改款1.2T，時速100左右最省油，儘量不急起急停，通過油門來控制跟車距離，少踩剎車。油耗在5.5L左右。

心寬何處不桃源14

如果想知道車速多少油耗較低。開車前按多功能方向盤DISP開關，把屏幕切換到平均油耗頁面，開車時就能直觀地看到車速對應的瞬時油耗了，實際顯示每次啟動時，如果急加速油耗較高，車速在60左右油耗相對較低。如果在擁堵的市區1.2T的車不會省油的，因為1.2T車啟動時不給油基本不走路，這樣的車適合不頻繁啟動的快速路才能體現它的優勢。

貓行天下957

想省油，車上不必要的東西都不要放，最好備胎都不要放。油箱最好一百一百的加，當然也不要等黃燈亮了，輪胎氣壓2.5，勤換空濾，節氣門經常洗，2000到2500之間換擋，不要猛給油，猛給油換來的只是激情澎湃的動力，因為氧氣供給有限，燃油不會充分燃燒，瞬間油耗必然升高，另外定期保養，對發動機好一點，磨損就會少很多，油耗自然也會好很多，以上只是各方面綜合條件，都做到了不容易，因為車還是為人服務的

中華179218750

起步推到20公里每小時，再上車

阿偉

就是剛起車的時候感覺特別耗油，轉數2000+都不換擋。跑15分鐘以後，遇到紅綠燈或不好道路車速降到20左右油耗也不高，轉數在1200左右，換擋很平順。感覺就是車涼，跑一會就好了。

小懵子

大多數小車70-90車速最省油，起步順加速順行即可省油。

關鍵字: 卡羅拉 駕駛者 車速