有人認為在山東日照生活收入低、消費高,你怎麼看待這一現象?

點燈等天黑


日照雖然目前GDP是倒數第二但是因為人口基數少只有380萬按人均計算還是不錯的不能光看GDP。日照是個旅遊城市所以物價會高一點因為每年旅遊旺季,來日照的人還是不少所以物價就會比較高。目前來看日照市海岸線非常長,沙灘海水浴場也不錯,這麼好的硬件條件相對應旅遊收入還是少了。不管是三線還是四線城市應該有三到五家國際品牌級五星級賓館,這樣可以帶來大量的高端消費,目前來看這方面比較缺失。日照有非常好的漁船碼頭又有國家級帆船訓練中心,應該把遊艇碼頭好好搞一下,面向周邊城市土豪如北京,河南,陝西,湖北,安徽,有錢人很多,不用非到三亞玩遊艇,開車過來日照也就是5-8個小時可以到達可以瀟瀟灑灑玩幾天,這邊一年四季氣候宜人適合休閒旅遊養老。日照餐飲業製作水平不太好,海鮮非常新鮮非常不錯但是廚師水平很差,海鮮都糟蹋了,這方面應該到廣州取經海鮮還是要粵菜師傅最厲害。我在日照找了那麼多地方吃飯價格不便宜海鮮也非常新鮮就是烹飪口味太一般了。目前萬平口周邊建設配套不錯,有海洋館,東夷小鎮等配套項目,沿線十幾管理都是海岸線和度假酒店,建議政府可以設計一條沿線旅遊輕軌帶動周邊景點及人流量,否則一到節假日整條道路都會成停車場,影響出來遊玩的興致。日照應該在旅遊城市方面創新和發力,嵐山港非常不錯應該好好完善和開發,遺憾的是日照政府把日鋼這種高汙染企業引入嵐山,短期可以提升GDP和政績,長久來看是對環境引狼入室得不償失。日照之前可以宣傳的名片就是無汙染空氣好!現在沒得宣傳了。日照政府應該以各種特色旅遊和港口文化,水上飛機項目,人工熱氣球項目,遊艇項目等吸引周邊高端人群,旅遊工藝品海產品,日照綠茶等文化小鎮產業配套融合推廣日照旅遊名片,可以創造大量就業機會。就日照這兩個字顧名思義是非常有故事的,到日照必到日照,可是都沒有這種文化策劃推廣所以政府一把手非常關鍵,不會營銷城市,老百姓就收入不會上升,做生意就急功近利所以高物價也就很正常因為坑一個市一個小縣城文化永遠擺不脫的。日照應該有個好的城市規劃設計師,經濟和環境兩手都要抓,煙臺威海就是榜樣不會幹也應該會學吧!


仁愛至善


旅遊城市,三四線城市的人民的無奈。

收入低,消費高。我是拖後腿了,但是每年的政府公佈的人均工資在五千左右的。說明國家政府部門企事業公務員工資還可以吧。

沒有產業支持,和文化底蘊支撐,未來房價會平穩。對剛需來說都得買。

日照幹別的不多,幹中介的最多!!我朋友圈2019年以來看到原來開服裝店的、賣童裝的,貨運的等四五個人開始幹中介,為什麼呢?因為幹什麼都不掙錢,幹什麼都不好乾,但是中介還馬馬虎虎。中介利潤高,但是日照的中介費是省內最貴的。其次中介這群人也是房價虛高的重要推手。


亦修羅1


去年在江西,今年來的日照。感覺物價還可以吧,出去吃了幾次飯感覺蠻實惠的。在江西的時候也經常出去買菜做,那東西是真的貴。這邊的道路規劃給我的感覺是暴發戶幹起來的。沒有好好規劃,走起很不舒服。我這個廠裡普工要比去年江西同行多了500-700塊錢。


Mryang161760505


日照——一個城市的悲哀。

中國有這麼一箇中小城市,人口恰好剛剛三百萬,GDP2200億。這在全國來說是個 人口不多,總量尚可,人均不少的城市。

可是就是這麼一個城市,自從山東萊蕪被併入濟南,最近半年卻成了 山東全省奚落 調侃 去“黑”的一個城市。當然這樣對她也不是沒緣由的。

青島人 認為 日照分流了 它的遊客,影響了它的旅遊。

臨沂人 認為 日照 堵住了 它的港口,影響了它的發展。

濰坊人 也對 把 曾屬於它們的 五蓮縣 併入日照 耿耿於懷 。

至於濟寧 棗莊 菏澤 德州 聊城等等,需要強調 日照倒數第一,以此可以 不讓人關注他們的人均有多低。

當然還有,佔主力的還得是日照自家那個“得了滕州病,沒有滕州命”的 “大莒國”,和 滕州叫板棗莊一樣,天天叫板日照。可是人家滕州叫板棗莊,那是有“硬實力”的,滕州 人口 經濟規模,都能佔到棗莊近半。可是莒縣呢,人口倒是佔日照近半,但是經濟佔日照五分之一,而且房價也直逼日照,還天天喊著“脫離日照”,一廂情願 要投入臨沂懷抱。試想 臨沂三區九縣,除了三個市轄區,就是 最靠近主城的 莒南都從不曾顧及,莒縣到臨沂一百多公里,臨沂還能顧及一個最偏遠的?

總之 現在黑 日照的有各種各樣的 出於各種目的的人。尤其愛拿 日照房價說事。可是 全省人均遠低於日照,而房價高於日照的地級市 比比皆是,但是說到這些 那些東西就又 避而不談了。

另外現在很多人也拿日照“圈海收費”說事,每每說起此事,都是 義憤填膺、甚至青筋暴起 ,什麼“全世界都不曾收費” “日照壞了中國名聲” ,說的 貌似“大義凜然”,實則是 危言聳聽。嚇得很多外地人真不敢來了。

其實,日照海邊收費的地方只有一個,日照不收費的浴場更多。而且因為 日照海岸線漫長,上百公里,幾乎沒有淤泥區域, 70%以上都可以算作遊玩區,而收費那塊區域 只有幾公里而已。而且,雖說那片區域收費,但是 那裡面的設施都是免費,躺椅 陽傘 沖洗 免費的擺渡車等等,甚至不少遊樂設施都免費,這比起 表面不收費,進去之後 再挨個設施收費並沒有多花多少錢。而且 收費區 管理完善,地面沒有垃圾 海里沒有海苔 沙灘沒有玻璃碴等。

作為日照兩區兩縣的本地人,萬平口是不收費的。不用花錢就可以去更好的地方玩,這本來是好事,可是很多本地人 跟著那些外地人 鼓譟,好像也花了它們多少錢似的,實在讓人難以理解。 作為外地人,去收費區域是花錢,但是也有更多不花錢的地方。花錢可以享受更好的服務,不花錢去的地方 也不比其他沿海城市差,也沒人逼著誰必須買票,這只是一個選擇問題,有些人也沒必要破口大罵的,尤其是本地人。

還有一些“黑”日照的,是一些 日照大學城那七八個學校畢業,又不想回老家的,前幾年日照房價又,於是想留下來 混幾年,然後買房。可是 這幾年 日照房價隨著全國形式大漲,很多 留在這裡 眼看著是買不起了,於是覺著 日照“耽誤了它”“早回家多好” 云云,可是事已至此 又沒有辦法,於是 在網上 “黑”日照作為發洩。

尤其是臨沂最近幾個月是大做文章,拼命嘲諷日照“GDP總量倒數第一”,卻從來不想臨沂人口1100多萬,是日照四倍,面積也是日照三倍,可總量

卻僅僅是日照兩倍,人均是日照一半,還天天喊著要“合併”日照?臨沂人 你哪裡來的勇氣?看來老區人民已經沒了當年的“英雄氣”只剩“不服氣”了!不過好在臨沂人有個“好處”,哪怕人均全省倒數第二,依然覺著自己的城市是“一線”很偉大。而日照人均是臨沂兩倍,但是很多日照人依然覺著日照委屈了它。

總之吧,現在日照 被出於各種目的的玩意兒們 狂黑,但是 事實是,無論怎麼黑,日照都在,不損分毫。




黃海艦隊


17年夏天來日照工作。剛來的時候,早飯不好解決。住的地方竟然沒有早吃攤。有的也得有很遠。接著去超市,食鹽貴,蔬菜貴。其它東西或多或少都比魯中地區貴。為什麼?現代物流發達,別說日照不產肉菜。再說日照的特產海鮮,很多品種明顯比煙臺貴。為什麼?前段時間日照某市場打黑。某團伙惡意壟斷生豬肉!這都什麼年代了?!!!竟然壟斷了好幾年!!!可怕不可怕?!再比如飯店。大小飯店。海鮮菜餚基本上38/48/58/68/78/88。嵐山某飯店,炸刀魚,78塊錢。十塊。你說貴不貴?都說海鮮貴?可以這樣說,在沿海吃海鮮不比在內陸便宜!那些內地客來日照千萬千萬不要去大排檔


郭落山


你說你是旅遊城市,你說你是文化名城,你說你是經濟增速最快城市,我笑了,和濟南青島煙臺唯一能比的也就只有房價了。日照工資奇低,房價比肩煙臺,硬生生把我這個土生土長日照人逼走了,造紙廠,日照鋼鐵,哪一個不是犧牲我們健康換來的財政收入,😭不是我不愛自己家鄉,這樣的城市你讓我怎麼愛起來?


美麗的投行狗


生活在日照25年了,平時覺不出來,但一出門就感覺到了,尤其去臨沂、淄博、濰坊等地,甚至濟南,都比日照物價低!


一隻大爬蝦


這個城市就是一個非常病態的城市,什麼都高,高得離譜,消費水平可以和2線城市媲美,但是工資卻低,你是不是奇怪這些人怎麼賺錢的呢....


Kevin850901


日照本地人,單位離家1.5公里,8小時三班倒,6000-7000工資,單位管吃住,感覺還可以


阿笨1986


春節回日照莒縣趕集,一斤韭菜要價十元到十五元,月米豆一斤十五元,感覺比上海都貴,問問當地的公務員收入每月也就五六千元,物價咋就這麼高呢?


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