花一豔
天長區位獨特，基礎設施完善。東距歷史文化名城揚州50公里，南離“六朝古都”南京75公里，到國際大都市上海也僅3個小時左右路程。長深高速公路（G25）、寧連一級公路（205國道）縱貫境內，穿越境內的宿揚高速公路、馬滁揚高速公路即將開工建設。天長距南京主要港口新生圩港和龍潭港均半小時車程，境內有7條河道可通過高郵湖與京杭大運河、長江、淮河相通，直達沿江、沿海各大港口。
天長交通以陸路運輸為主，內河水運為輔。境內有長深、寧連公路，即將建設的宿揚高速橫跨東西，並與馬滁揚高速相連。全市公路總里程2513.2公里，其中：高速公路（寧淮）14公里、國道（G205）30公里、省道（S312、S205、銅金路、關渝路、仁界路）112公里、縣道295.641公里、鄉道514.291公里、村級公路1347公里。公路密度1.30公里/平方公里，36.7公里/萬人。
主要航道有白塔河、高郵湖、銅龍河、秦欄河、潯河等。市內白塔河為六級航道，經高郵湖北連洪澤湖、南達長江，常年通航能力在800噸左右。“十二五”期間，全市將推進白塔河、銅龍河、秦欄河航道整治工程，力爭將白塔河航道等級提升到四級標準，港口年吞吐能力提高到400萬噸以上。
天長距離南京祿口國際機場一小時車程，距南京六合馬鞍機場半小時車程，南京祿口國際機場可滿足年旅客吞吐量1200萬人次以上，年貨物吞吐量40萬噸以上，現已開通國內外航線78條，其中：國際及地區航線8條，可直達香港、澳門、韓國、泰國、新加坡、日本、加拿大、俄羅斯。2011年，南京祿口國際機場在全市天康大道天潤城東側設立城市候機樓，主要提供預定優惠機票、辦理登機牌、乘坐機場專線、安檢登機等一站式服務。該候機樓開通每天往返6個班次旅客班車直達南京機場，並可為乘客提供實時航班信息查詢、國內國際機票辦理、機票籤轉、航空保險、航空貨運等方面的服務，將南京祿口國際機場候機樓部分服務功能直接延伸到全市，極大地方便了航空旅客的出行。
主要通過揚州、南京乘火車及進行鐵路運輸，從市區至揚州火車站58公里，到南京火車站97公里。“十二五”期間，爭取寧淮鐵路、明光-揚州-南通兩條城際鐵路和淮海鐵路（蚌埠-揚州-南通）（天長段）獲得立項支持。城區面積超過30平方公里。市內擁有公交線路11條，公交車輛154輛，出租汽車362輛。城市綠化覆蓋率達39.1%，人均綠地11㎡。 2009年1月1日，安徽天長市新港口建成並投入運行。該港口占地近200畝，總投資2800萬元，設計年吞吐量達500萬噸。新港口占用岸線300米，建有5個300噸級泊位的棧橋。其規模在全省縣級港口中處於領先地位。
寧天城際軌道：2014年青年奧林匹克運動會即將在江蘇省南京市舉行，其中水上項目在南京市六合區金牛湖舉行。按照2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012～2020年）》，南京正在建設南京至天長的城際軌道交通“寧天城際”。其中寧天城際一期工程為南京大橋北路站至金牛湖站，線路全長44.4km，其中地下約10.4km，高架線約23.9km，地面線約10.1km。全線設站17座，設其中地下站6座，高架站11座，將於2014年青奧會前建成通車。寧天城際二期工程將於2012年9月招標。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，佔地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，到達安徽省天長市市區。寧天城際線可與南京地鐵11號線（未建成）在大橋北路站進行換乘。寧天城際線可與南京地鐵3號線（2014年年底通車）在泰馮路站進行換乘。
糖果屋1224
天長區位獨特，基礎設施完善。東距歷史文化名城揚州50公里，南離“六朝古都”南京75公里，到國際大都市上海也僅3個小時左右路程。長深高速公路（G25）、寧連一級公路（205國道）縱貫境內，穿越境內的宿揚高速公路、馬滁揚高速公路即將開工建設。天長距南京主要港口新生圩港和龍潭港均半小時車程，境內有7條河道可通過高郵湖與京杭大運河、長江、淮河相通，直達沿江、沿海各大港口。
天長交通以陸路運輸為主，內河水運為輔。境內有長深、寧連公路，即將建設的宿揚高速橫跨東西，並與馬滁揚高速相連。全市公路總里程2513.2公里，其中：高速公路（寧淮）14公里、國道（G205）30公里、省道（S312、S205、銅金路、關渝路、仁界路）112公里、縣道295.641公里、鄉道514.291公里、村級公路1347公里。公路密度1.30公里/平方公里，36.7公里/萬人。
主要航道有白塔河、高郵湖、銅龍河、秦欄河、潯河等。市內白塔河為六級航道，經高郵湖北連洪澤湖、南達長江，常年通航能力在800噸左右。“十二五”期間，全市將推進白塔河、銅龍河、秦欄河航道整治工程，力爭將白塔河航道等級提升到四級標準，港口年吞吐能力提高到400萬噸以上。
天長距離南京祿口國際機場一小時車程，距南京六合馬鞍機場半小時車程，南京祿口國際機場可滿足年旅客吞吐量1200萬人次以上，年貨物吞吐量40萬噸以上，現已開通國內外航線78條，其中：國際及地區航線8條，可直達香港、澳門、韓國、泰國、新加坡、日本、加拿大、俄羅斯。2011年，南京祿口國際機場在全市天康大道天潤城東側設立城市候機樓，主要提供預定優惠機票、辦理登機牌、乘坐機場專線、安檢登機等一站式服務。該候機樓開通每天往返6個班次旅客班車直達南京機場，並可為乘客提供實時航班信息查詢、國內國際機票辦理、機票籤轉、航空保險、航空貨運等方面的服務，將南京祿口國際機場候機樓部分服務功能直接延伸到全市，極大地方便了航空旅客的出行。
主要通過揚州、南京乘火車及進行鐵路運輸，從市區至揚州火車站58公里，到南京火車站97公里。“十二五”期間，爭取寧淮鐵路、明光-揚州-南通兩條城際鐵路和淮海鐵路（蚌埠-揚州-南通）（天長段）獲得立項支持。城區面積超過30平方公里。市內擁有公交線路11條，公交車輛154輛，出租汽車362輛。城市綠化覆蓋率達39.1%，人均綠地11㎡。 2009年1月1日，安徽天長市新港口建成並投入運行。該港口占地近200畝，總投資2800萬元，設計年吞吐量達500萬噸。新港口占用岸線300米，建有5個300噸級泊位的棧橋。其規模在全省縣級港口中處於領先地位。
寧天城際軌道：2014年青年奧林匹克運動會即將在江蘇省南京市舉行，其中水上項目在南京市六合區金牛湖舉行。按照2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012～2020年）》，南京正在建設南京至天長的城際軌道交通“寧天城際”。其中寧天城際一期工程為南京大橋北路站至金牛湖站，線路全長44.4km，其中地下約10.4km，高架線約23.9km，地面線約10.1km。全線設站17座，設其中地下站6座，高架站11座，將於2014年青奧會前建成通車。寧天城際二期工程將於2012年9月招標。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，佔地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，到達安徽省天長市市區。寧天城際線可與南京地鐵11號線（未建成）在大橋北路站進行換乘。寧天城際線可與南京地鐵3號線（2014年年底通車）在泰馮路站進行換乘。
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天長區位獨特，基礎設施完善。東距歷史文化名城揚州50公里，南離“六朝古都”南京75公里，到國際大都市上海也僅3個小時左右路程。長深高速公路（G25）、寧連一級公路（205國道）縱貫境內，穿越境內的宿揚高速公路、馬滁揚高速公路即將開工建設。天長距南京主要港口新生圩港和龍潭港均半小時車程，境內有7條河道可通過高郵湖與京杭大運河、長江、淮河相通，直達沿江、沿海各大港口。
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主要航道有白塔河、高郵湖、銅龍河、秦欄河、潯河等。市內白塔河為六級航道，經高郵湖北連洪澤湖、南達長江，常年通航能力在800噸左右。“十二五”期間，全市將推進白塔河、銅龍河、秦欄河航道整治工程，力爭將白塔河航道等級提升到四級標準，港口年吞吐能力提高到400萬噸以上。
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寧天城際軌道：2014年青年奧林匹克運動會即將在江蘇省南京市舉行，其中水上項目在南京市六合區金牛湖舉行。按照2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012～2020年）》，南京正在建設南京至天長的城際軌道交通“寧天城際”。其中寧天城際一期工程為南京大橋北路站至金牛湖站，線路全長44.4km，其中地下約10.4km，高架線約23.9km，地面線約10.1km。全線設站17座，設其中地下站6座，高架站11座，將於2014年青奧會前建成通車。寧天城際二期工程將於2012年9月招標。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，佔地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，到達安徽省天長市市區。寧天城際線可與南京地鐵11號線（未建成）在大橋北路站進行換乘。寧天城際線可與南京地鐵3號線（2014年年底通車）在泰馮路站進行換乘。
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主要航道有白塔河、高郵湖、銅龍河、秦欄河、潯河等。市內白塔河為六級航道，經高郵湖北連洪澤湖、南達長江，常年通航能力在800噸左右。“十二五”期間，全市將推進白塔河、銅龍河、秦欄河航道整治工程，力爭將白塔河航道等級提升到四級標準，港口年吞吐能力提高到400萬噸以上。
天長距離南京祿口國際機場一小時車程，距南京六合馬鞍機場半小時車程，南京祿口國際機場可滿足年旅客吞吐量1200萬人次以上，年貨物吞吐量40萬噸以上，現已開通國內外航線78條，其中：國際及地區航線8條，可直達香港、澳門、韓國、泰國、新加坡、日本、加拿大、俄羅斯。2011年，南京祿口國際機場在全市天康大道天潤城東側設立城市候機樓，主要提供預定優惠機票、辦理登機牌、乘坐機場專線、安檢登機等一站式服務。該候機樓開通每天往返6個班次旅客班車直達南京機場，並可為乘客提供實時航班信息查詢、國內國際機票辦理、機票籤轉、航空保險、航空貨運等方面的服務，將南京祿口國際機場候機樓部分服務功能直接延伸到全市，極大地方便了航空旅客的出行。
主要通過揚州、南京乘火車及進行鐵路運輸，從市區至揚州火車站58公里，到南京火車站97公里。“十二五”期間，爭取寧淮鐵路、明光-揚州-南通兩條城際鐵路和淮海鐵路（蚌埠-揚州-南通）（天長段）獲得立項支持。城區面積超過30平方公里。市內擁有公交線路11條，公交車輛154輛，出租汽車362輛。城市綠化覆蓋率達39.1%，人均綠地11㎡。 2009年1月1日，安徽天長市新港口建成並投入運行。該港口占地近200畝，總投資2800萬元，設計年吞吐量達500萬噸。新港口占用岸線300米，建有5個300噸級泊位的棧橋。其規模在全省縣級港口中處於領先地位。
寧天城際軌道：2014年青年奧林匹克運動會即將在江蘇省南京市舉行，其中水上項目在南京市六合區金牛湖舉行。按照2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012～2020年）》，南京正在建設南京至天長的城際軌道交通“寧天城際”。其中寧天城際一期工程為南京大橋北路站至金牛湖站，線路全長44.4km，其中地下約10.4km，高架線約23.9km，地面線約10.1km。全線設站17座，設其中地下站6座，高架站11座，將於2014年青奧會前建成通車。寧天城際二期工程將於2012年9月招標。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，佔地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，到達安徽省天長市市區。寧天城際線可與南京地鐵11號線（未建成）在大橋北路站進行換乘。寧天城際線可與南京地鐵3號線（2014年年底通車）在泰馮路站進行換乘。
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天長區位獨特，基礎設施完善。東距歷史文化名城揚州50公里，南離“六朝古都”南京75公里，到國際大都市上海也僅3個小時左右路程。長深高速公路（G25）、寧連一級公路（205國道）縱貫境內，穿越境內的宿揚高速公路、馬滁揚高速公路即將開工建設。天長距南京主要港口新生圩港和龍潭港均半小時車程，境內有7條河道可通過高郵湖與京杭大運河、長江、淮河相通，直達沿江、沿海各大港口。
天長交通以陸路運輸為主，內河水運為輔。境內有長深、寧連公路，即將建設的宿揚高速橫跨東西，並與馬滁揚高速相連。全市公路總里程2513.2公里，其中：高速公路（寧淮）14公里、國道（G205）30公里、省道（S312、S205、銅金路、關渝路、仁界路）112公里、縣道295.641公里、鄉道514.291公里、村級公路1347公里。公路密度1.30公里/平方公里，36.7公里/萬人。
主要航道有白塔河、高郵湖、銅龍河、秦欄河、潯河等。市內白塔河為六級航道，經高郵湖北連洪澤湖、南達長江，常年通航能力在800噸左右。“十二五”期間，全市將推進白塔河、銅龍河、秦欄河航道整治工程，力爭將白塔河航道等級提升到四級標準，港口年吞吐能力提高到400萬噸以上。
天長距離南京祿口國際機場一小時車程，距南京六合馬鞍機場半小時車程，南京祿口國際機場可滿足年旅客吞吐量1200萬人次以上，年貨物吞吐量40萬噸以上，現已開通國內外航線78條，其中：國際及地區航線8條，可直達香港、澳門、韓國、泰國、新加坡、日本、加拿大、俄羅斯。2011年，南京祿口國際機場在全市天康大道天潤城東側設立城市候機樓，主要提供預定優惠機票、辦理登機牌、乘坐機場專線、安檢登機等一站式服務。該候機樓開通每天往返6個班次旅客班車直達南京機場，並可為乘客提供實時航班信息查詢、國內國際機票辦理、機票籤轉、航空保險、航空貨運等方面的服務，將南京祿口國際機場候機樓部分服務功能直接延伸到全市，極大地方便了航空旅客的出行。
主要通過揚州、南京乘火車及進行鐵路運輸，從市區至揚州火車站58公里，到南京火車站97公里。“十二五”期間，爭取寧淮鐵路、明光-揚州-南通兩條城際鐵路和淮海鐵路（蚌埠-揚州-南通）（天長段）獲得立項支持。城區面積超過30平方公里。市內擁有公交線路11條，公交車輛154輛，出租汽車362輛。城市綠化覆蓋率達39.1%，人均綠地11㎡。 2009年1月1日，安徽天長市新港口建成並投入運行。該港口占地近200畝，總投資2800萬元，設計年吞吐量達500萬噸。新港口占用岸線300米，建有5個300噸級泊位的棧橋。其規模在全省縣級港口中處於領先地位。
寧天城際軌道：2014年青年奧林匹克運動會即將在江蘇省南京市舉行，其中水上項目在南京市六合區金牛湖舉行。按照2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012～2020年）》，南京正在建設南京至天長的城際軌道交通“寧天城際”。其中寧天城際一期工程為南京大橋北路站至金牛湖站，線路全長44.4km，其中地下約10.4km，高架線約23.9km，地面線約10.1km。全線設站17座，設其中地下站6座，高架站11座，將於2014年青奧會前建成通車。寧天城際二期工程將於2012年9月招標。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，佔地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，到達安徽省天長市市區。寧天城際線可與南京地鐵11號線（未建成）在大橋北路站進行換乘。寧天城際線可與南京地鐵3號線（2014年年底通車）在泰馮路站進行換乘。
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天長區位獨特，基礎設施完善。東距歷史文化名城揚州50公里，南離“六朝古都”南京75公里，到國際大都市上海也僅3個小時左右路程。長深高速公路（G25）、寧連一級公路（205國道）縱貫境內，穿越境內的宿揚高速公路、馬滁揚高速公路即將開工建設。天長距南京主要港口新生圩港和龍潭港均半小時車程，境內有7條河道可通過高郵湖與京杭大運河、長江、淮河相通，直達沿江、沿海各大港口。
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主要航道有白塔河、高郵湖、銅龍河、秦欄河、潯河等。市內白塔河為六級航道，經高郵湖北連洪澤湖、南達長江，常年通航能力在800噸左右。“十二五”期間，全市將推進白塔河、銅龍河、秦欄河航道整治工程，力爭將白塔河航道等級提升到四級標準，港口年吞吐能力提高到400萬噸以上。
天長距離南京祿口國際機場一小時車程，距南京六合馬鞍機場半小時車程，南京祿口國際機場可滿足年旅客吞吐量1200萬人次以上，年貨物吞吐量40萬噸以上，現已開通國內外航線78條，其中：國際及地區航線8條，可直達香港、澳門、韓國、泰國、新加坡、日本、加拿大、俄羅斯。2011年，南京祿口國際機場在全市天康大道天潤城東側設立城市候機樓，主要提供預定優惠機票、辦理登機牌、乘坐機場專線、安檢登機等一站式服務。該候機樓開通每天往返6個班次旅客班車直達南京機場，並可為乘客提供實時航班信息查詢、國內國際機票辦理、機票籤轉、航空保險、航空貨運等方面的服務，將南京祿口國際機場候機樓部分服務功能直接延伸到全市，極大地方便了航空旅客的出行。
主要通過揚州、南京乘火車及進行鐵路運輸，從市區至揚州火車站58公里，到南京火車站97公里。“十二五”期間，爭取寧淮鐵路、明光-揚州-南通兩條城際鐵路和淮海鐵路（蚌埠-揚州-南通）（天長段）獲得立項支持。城區面積超過30平方公里。市內擁有公交線路11條，公交車輛154輛，出租汽車362輛。城市綠化覆蓋率達39.1%，人均綠地11㎡。 2009年1月1日，安徽天長市新港口建成並投入運行。該港口占地近200畝，總投資2800萬元，設計年吞吐量達500萬噸。新港口占用岸線300米，建有5個300噸級泊位的棧橋。其規模在全省縣級港口中處於領先地位。
寧天城際軌道：2014年青年奧林匹克運動會即將在江蘇省南京市舉行，其中水上項目在南京市六合區金牛湖舉行。按照2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012～2020年）》，南京正在建設南京至天長的城際軌道交通“寧天城際”。其中寧天城際一期工程為南京大橋北路站至金牛湖站，線路全長44.4km，其中地下約10.4km，高架線約23.9km，地面線約10.1km。全線設站17座，設其中地下站6座，高架站11座，將於2014年青奧會前建成通車。寧天城際二期工程將於2012年9月招標。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，佔地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，到達安徽省天長市市區。寧天城際線可與南京地鐵11號線（未建成）在大橋北路站進行換乘。寧天城際線可與南京地鐵3號線（2014年年底通車）在泰馮路站進行換乘。
不必強顏自己歡笑3949
目前地鐵距離天長最近的地方位於六合的金牛湖。
舉個例子，以南京火車站出發為例。
首先乘三號線前往泰馮路地鐵站，然後換成S8寧天城際，前往金牛湖。
