國家高速列車技術創新中心舉行科研合作項目簽約儀式。
今天，國家高速列車技術創新中心舉行科研合作項目簽約儀式，這是國家高速列車技術創新中心深入貫徹落實科技部、國資委有關決策部署，不斷探索改革創新經驗的具體實踐。
此次簽約的三個科研合作項目是國家高速列車技術創新中心面向行業和市場重大需求，致力於引領軌道交通產業與技術的持續發展而啟動實施的。其中軌道交通全系統綜合性能提升應用基礎技術研究項目，是根據市場需求，由青島地鐵牽頭，充分發揮國家高速列車技術創新中心平臺優勢，聯合西南交大翟婉明院士等專家團隊，在國家“十二五”、“十三五”科技重大專項研究成果的基礎上，以示範應用為載體，開展軌道交通全系統全壽命週期技術集成創新，提高軌道交通系統運能、能效和服務品質，降低全壽命週期成本，推動軌道交通可持續發展。基於全生命週期的軌道交通裝備健康管理關鍵技術研究項目，是根據行業發展趨勢和重大需求，國家高速列車技術創新中心自主凝練並啟動實施的，此項目引進了美國密歇根大學董平沙教授作為學術帶頭人，聯合國內外科研院所、高校、企業等8家單位共同實施，廣匯眾智，開放創新，致力於保障服役動車組運營安全。與國家能源交通融合發展研究院戰略合作項目，是國家高速列車技術創新中心瞄準軌道交通行業發展前沿，聯合國家能源交通融合發展研究院開展在能源與軌道交通融合應用領域深層次、全方位、多形式的合作，以服務軌道交通經濟和社會發展為重點，通過軌道交通與新能源深度融合，努力實現新能源軌道交通的創新發展。
國家高速列車技術創新中心。
國家高速列車技術創新中心於2016年9月5日正式獲批，是國家落實創新驅動發展戰略的一項重大舉措，是國家科技部、國資委共同推動建設的第一個國家技術創新中心，肩負著國家科技體制改革先行先試的重要使命。當前，國家高速列車技術創新中心正瞄準行業技術發展前沿，積極融入全球創新網絡，與國內外先進企業、知名高校、科研院所開展跨領域、跨學科、跨行業的創新合作，不斷探索技術、人才與項目合作的新模式、新機制、新途徑，全力打造開放、協同、共享、多元的創新生態，努力建成具有全球影響力的國家技術創新中心。
下一步，國家高速列車技術創新中心將進一步發揮平臺優勢作用，在項目推進、技術研究、人才培養等方面營造良好的創新環境，全面激發項目團隊的創新活力，聯合各項目參與方配置優勢資源，加快項目推進，用更多更好的創新成果助力我國科技強國、交通強國建設。
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