崩潰!晶銳車鑰匙故障維修8次無法解決

近日,專業的汽車質量投訴平臺汽車門網收到晶銳車主投訴,稱其購買的晶銳車型,新車購買至今不足三年,行駛18000公里,但今年1月份開始頻繁出現車輛找不到鑰匙的情況,經過多達8次的維修解決至今問題依然存在,引發車主對斯柯達晶銳產品的質量和售後服務強烈不滿。


崩潰!晶銳車鑰匙故障維修8次無法解決


據車主王先生介紹,2017年6月在保定軒宇舜龍汽車銷售服務有限公司,購買的2017款 1.4L 手動車享版晶銳車型,截止目前車輛行駛僅18000公里,車輛還處在三包期內,但今年1月份就開始就陸續出現車輛檢測不到鑰匙的情況,有的時候需要打火十多次才能啟動車輛。


崩潰!晶銳車鑰匙故障維修8次無法解決


車主去銷售4S店解決問題,但4S店服務人員以店內沒電腦解決不了,無奈車主只能去其它店面進行問題解決,本想著可以通過4S店的專業服務一定能夠把問題解決掉,第一次經過長達幾個小時的維修處理,車輛終於可以實現打火,但車輛行駛沒幾天,又開始頻繁出現找不到鑰匙的情況,車主只能來回往返維修店之間,截止目前維修更換已經多達8次,但問題依然沒有得到解決。目前車輛已經進行了軟件升級、更換了儀表盤、更換了鑰匙門,並配了新的鑰匙,頻繁的維修,長達一個多月的維修時間,引發車主強烈不滿。

回溯近一年的晶銳銷量用慘淡形容最為貼切,已經接近停產的命運,銷量持續不振,4S店無利可圖,出現問題後怠慢處理自然不難理解。另外,我們發現近半年來,上汽斯柯達企業銷量也逐步呈現下滑之勢,未來如果斯柯達不能在產品質量和售後服務層面同步提升,銷量或將繼續呈現下滑之勢。


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此外,根據汽車門網統計發佈的2018年車企單品牌投訴排行數據中顯示,上汽斯柯達排名14位,旗下車型明銳投訴量最高,主要以車內異味為主,其次是速派;由於明銳車內異味較高導致車身及電氣相關投訴佔比高達41%,轎車領域投訴持續位置高位,值得引起重視。


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