摘取每日重要新聞，
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Uber將IPO發行價定為每股45美元 位於目標區間低端
北京時間5月10日早間消息，據美國財經媒體CNBC報道，Uber在週四將其IPO發行價確定為每股45美元，位於其此前公佈的目標區間低端。根據此發行價，Uber未稀釋估值約為754.6億美元，上市後有望成為全球市值最高上市公司之一；在完全攤薄的基礎上，Uber隱含市值為824億美元。在上個月向美國證券交易委員會（SEC）提交的增補版招股書中，Uber將其IPO定價區間設定在了每股44美元至50美元之間。早前有報道稱，Uber將尋求以最高1200億美元的估值IPO上市。Uber計劃在紐約證券交易所（NYSE）掛牌上市，代碼為“UBER”，預計將在週五正式IPO上市。在Ube本次IPO交易中，摩根士丹利和高盛將擔任主承銷商。
外媒：中國消費者更願意接受自動駕駛 西方消費者態度則較冷淡
據彭博社報道，超過一半的中國消費者迫不及待地想擺脫人工駕駛，開上一輛自動駕駛汽車。根據凱捷研究院對5000多人進行的一項調查顯示，中國消費者對無人駕駛汽車的態度比大多數國家都積極，而西方消費者對這項技術的態度較為冷淡。其中，美國和英國的消費者對自動駕駛最不感興趣，只有略高於三分之一的人對自動駕駛汽車持樂觀態度。諮詢公司凱捷諮詢全球汽車業務主管馬庫斯•溫克勒在接受採訪時表示：“在中國，以及其他亞洲國家，我們看到人們對‘新’車型更加有興趣。且過去幾年，政府也極力推動自動駕駛的發展。”
樂視汽車旗下公司註銷 ，賈躍芳為實際控制人
天眼查數據顯示，5月7日，樂視汽車旗下全資子公司成都易駕科技有限公司顯示為註銷狀態，註銷原因為“決議解散”，該公司成立於2015年12月，最終受益人為賈躍亭妹妹賈躍芳和外甥王佳偉，分別持股90%、10%。
日產汽車在西班牙工廠裁員600人
據路透社報道，日產汽車西班牙分公司與工會達成協議，將在巴塞羅那工廠裁員600人，佔該工廠員工總數的近20%。裁員員工包含自願離職和明年提前退休的工人。巴塞羅那工廠主要生產輕型越野汽車“探路者”、四驅皮卡車“納瓦拉”和廂式貨車“Primastar”等車型。該工廠年產能為六萬輛車，但現在只有30%的生產能力。
理想ONE預訂、交付時間表出爐 今年四季度交付
近日，理想汽車公佈了關於理想ONE預訂及交付計劃的時間表：理想ONE將於2019年8-9月開始排產，並於2019年第四季度開始向首批車主交付。與此同時，13個首發城市的交付中心與維修中心也將全部開業。關於首批車主權益，理想稱在2019年5月31日之前通過官網或App支付5000元訂金即可作為首批車主享有終身質保權益。6月1日起下單的用戶，則享受整車4年或8萬公里、三電8年或12萬公里的標準質保。此外，在5月31日之前支付5000元訂金的預約號用戶，享有按照預約號順序優先提車的權益，截止6月1日未支付訂金的預約號將全部作廢，非預約號用戶將在全部交付完預約號用戶車輛之後，按照支付時間順序提車。在2019年6月2日起，所有預訂車主可在理想App上查看預估的交付時間。
因冷卻液洩露隱患 沃爾沃再召回6223輛沃爾沃XC90
日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。由於設計原因,部分2016款沃爾沃XC90長期使用情況下發動機冷卻液洩放軟管可能破裂，造成冷卻液洩漏，極端嚴重情況下洩漏的冷卻液在高溫的排氣系統附近積聚，可能引起發動機艙起火，存在安全隱患。決定自2019年6月19日起，召回2014年8月27日至2016年4月24日期間生產的部分進口2016款沃爾沃XC90汽車，共計6223輛。
ECU存安全隱患 近2萬輛寶駿DCT版將召回
日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生產的部分2017款寶駿560 DCT自動檔汽車，共計19680輛。本次召回範圍內的車輛，由於發動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常衝擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。
沃爾沃卡車推出距離警報 幫助司機與前車保持安全距離
據外媒報道，沃爾沃卡車推出了一項新的安全功能——距離警報（Distance Alert）。它能幫助卡車司機保持與前車的安全距離，避免出現緊急情況。距離警報是沃爾沃卡車最新版駕駛輔助系統緊急剎車碰撞警告（Collision Warning with Emergency Brake）的一部分，能在不同階段幫助司機預防事故。如果距離警報沒有達到預期效果，系統會發出閃爍燈光和警報聲音來警告司機。最後，系統則會啟用高級緊急制動。這一過程只需幾秒即可完成。
FCA、谷歌、三星合作研發 Android車機系統
近日，菲亞特克萊斯勒（FCA）集團官方表示，未來將與谷歌、三星公司合作，在2022年之前讓旗下全部車型搭載Android Auto車機系統和三星電子雲服務，從而實現車聯網功能，提供在線音樂、視頻服務以及面向未來的共享汽車與自動駕駛功能。據官方發言人表示，FCA將為旗下銷往全球的所有車型配備谷歌的Android車機系統，從而替代以前針對不同地區而採用的不同車機系統。此外，FCA還將使用基於三星電子的雲服務。
Smartcar與Turo合作 為P2P汽車共享帶來無線鎖定和解鎖功能
近期，P2P汽車共享初創公司Turo宣佈與Smartcar合作，將Smartcar的系統用於租車服務。通常情況下，當租客在Turo上租車時，車主需要在附近交付鑰匙。但是Smartcar的系統不需要車主在場，只需使用車主的手機，就能無線定位、鎖定和解鎖汽車。它的工作原理是，車主得到通知後，使用Smartcar的後端軟件，將自己的汽車帳戶與Turo帳戶連接起來。然後，租客可以用自己的手機找到並解鎖這輛汽車。雖然大多數OEMs廠商的聯網汽車系統都不允許使用手機充當鑰匙。但是此次合作，使租客解鎖後可以在車裡拿到鑰匙，租期結束後就可以放回原處。
滴滴推智能駕駛安全平臺 用語音圖像GPS分析駕駛行為
在近日的蘇州智博會上，滴滴宣佈對外開放集合全方位AI技術的群雁智能出行平臺。值得注意的是，滴滴在此次智博會上還向外界集中展示了近期在安全領域的AI技術進展，其中包括全新升級的智能駕駛安全平臺和首次亮相的可視化的全流程安全管理系統。智能駕駛安全平臺可以對司機的疲勞駕駛、分心駕駛、超速、急加速、急轉彎、急剎車等危險駕駛行為進行全面分析。公司將運用分析結果作為輔助管理手段，教育、引導司機改變駕駛習慣，努力讓平臺司機的駕駛行為更安全。
100萬特斯拉無人的士明年上路？李開復：能成我吃汽車
上月底時，特斯拉CEO馬斯克放言要送100萬輛自動駕駛出租車上路。對此，李開復5月9日在Twitter上表達了自己的不相信，他說，如果2020年100萬輛特斯拉自動駕駛出租車上路，我就全吃了。馬斯克此前稱，“我對特斯拉明年推出自動駕駛出租車充滿信心。不過，這些車輛不會出現在所有司法管轄區，因為我們可能無法在所有地方都獲得監管部門的批准，但我相信，我們至少會在某個地方獲得批准。確切地說，這些車輛明年就可能上路”。
SpaceX確認：載人“龍飛船”降落傘最新測試失敗
美國科技媒體Space News報道，NASA與SpaceX公司於當地時間5月8日確認，該公司的載人版龍飛船（Crew Dragon）上個月的測試沒有取得預期中的成功。在測試中，四個降落傘中有一個在降落過程中被“主動禁用”，這樣做的用意是模擬單個降落傘失靈時的情況。NASA負責人類探索和行動的副局長比爾·格斯滕邁爾表示：“剩下的3個降落傘並沒有成功打開。”這導致測試用飛船以比預期中更快的速度撞向了地面，並且遭到了損壞。”單他還強調說，類似的失敗是整體測試過程中的一部分，這些失敗案例將會幫助他們提升降落傘系統的最終設計。
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