與碟共舞
從投資角度來說，這邊現在實際上也是一個價格窪地，對比合肥周邊，巢湖，廬江說是合肥的，但是離合肥的距離不見得遠，再加上現在商業中心這麼多，你買房就看能不能解決你的衣食住行，教育，醫療，就業就可以了，從長遠來說，到機場的地鐵是肯定有的那麼，後期肯定有公交到機場進行對接，通過地鐵去合肥的其他地方，絕對不是問題，！所以如果有相關配套的話價格在6000到7000的話，可以入手，這邊後期的房價絕對會在8000到10000的區間，小廟馬上就要開盤了，這邊保底價格在一萬以上，所以如果手上有閒錢可以考慮投資
而立之年改變自己
空港新城是這幾年才興起的板塊。空港新城這幾年的發展也比較快。伴隨著學校，公交，醫院等一大批基礎設施的完善以後，空港新城板塊慢慢進入大家的視野。
其實空港新城是一個很大的板塊。
首先空港新城概念的提出，是以新橋機場為中心，利用空港的輻射與帶動作用，在機場周邊新建一個產城一體的產業新城。其地理位置不光包括合肥的高劉鎮，長崗鄉，還包括淮南壽縣的炎劉鎮南部區域。甚至還會輻射到長豐三十崗等等，所以空港在地理位置上範圍很大。
1.經開區北區
其中空港新城中的肥西部分，包括高劉鎮，長崗鄉，已經規劃為合肥市經開區北區，屬於主城區範圍。老的經開區被稱為經開區南區。
2.壽蜀產業園
由合肥蜀山區與壽縣共同合辦的產業園區，位於壽縣炎劉鎮廣巖鄉附近，鼎鼎大名的陽光半島就在產業園南側。
隨著合肥的重心難移，經開區南區逐漸發展成合肥主城區的核心區之一，經開南區的產業定位是高端科技產業，中低端的的工廠企業特別是高能耗，高汙染企業會逐漸遷移出去。經開北區，壽蜀產業園等承擔了產業承接的任務。
所以從這個層面來說其發展潛力是有的。
空港新城各方面配套正在完善
這幾年合肥和淮南在空港新城的開發上密切合作，空港新城的基礎設施，道路橋樑等修建速度飛快。與主城區的交通連接也逐漸緊密。168中學落地高劉，長崗，合肥50中東新橋分校落地壽蜀產業園區。據傳還有市區的三甲醫院將在空港設立分院。經開區的醫專新校區也落地與陽光半島附近。空港新城的房地產也如火如荼。
先天不足，發展尚需時日
雖然空港新城發展較快，但是合肥重心難移，空港板塊遠離合肥主城，合肥機場本身的輻射能力有限。空港的發展也是困難重重。
1.沒有快速交通手段。
早期規劃的地鐵8號線連通機場與長江西路，後8號線改為北城至濱湖。雖然幾年前規劃了合六城際鐵路經過空港，但該項目前景並不樂觀。規劃的濱湖至機場快線S1也未獲得發改委批准。短期(5-10年內)，空港與主城的連接仍然靠大巴與公交。通勤時間太長，一體化困難。
2.周邊人煙稀少，人口聚集慢。
3.商品房開發過剩。光陽光半島體量就可以容納8萬人。
4.產業水平不高。跑馬圈地的企業比較多。中低水平的企業比例不低。區域水平提升空間受限。
總之，空港是大合肥戰略的重要一極，但發展尚需時日。應該在小廟之後。
關注“合肥房博士”，更多房市深度分析與您分享。
合肥房博士
先上結論：空港新城，作為附近上班的剛需，為圖方便可以考慮購買；投資需謹慎。
理由如下：
首先，空港新城，我們要明確一點，距離太遠，如網友所說，距離市區有20-30的公里，如果你在市區上班，日常通勤基本要靠高速，通勤十分不便，目前進市區公交寥寥無幾，地鐵更是還沒有規劃完畢；
其次，也是比較重要的一點，空港新城目前大多數住宅屬於壽縣產證，對比壽縣多數房源，其實每平米單價7000-8000並不便宜，而且空港新城劃歸市區遙遙無期；
然後，周邊配套匱乏，大多為未開發的荒地，生活並不方便；
最後，空港新城在機場旁邊，你真的能忍受機場旁邊的噪音嗎？
綜上，其單價雖說對比合肥市不算貴，但是綜合多種因素來看其實並不便宜，發展潛力也十分有限，投資需謹慎。
安徽網
空港新城距離合肥市區還有20多公里的距離，屬於淮南市壽縣產證，由於處在機場附近，無論白天黑夜，你都要承受飛機起落造成的噪音。空港新城周邊商圈還不成熟，機場與市區之間的空地非常大，沒有20年，很難開發完畢，而且地鐵都還沒有列入正式規劃。如果你的房子交房10年以內，該區域還未發展成熟，你的投資收益基本上就小很多，跟合肥大盤相比，差很多。考慮到配套極不成熟，距離市區過遠，人煙稀少，還有壽縣產證等因素，我覺得房產流動性將會非常差，投資慎重（更多關於合肥樓市的原創文章，請搜索關注微信公眾號“小易論樓市”，有關購房問題可通過公眾號後臺向我提問）。
小易論樓市
能投資，我就在新橋產業園搞叉車，投資叫你永遠翻不了身，不信來試試，家在附近有閒錢可買自住。
叉車從業者
在合肥買房子，一定要考慮政府下一步發展的區域，不住 投資都可以。下圖可以借鑑。
合肥樓市百科
空港新城 佔時都是在淮南地塊開發。雖然西苑和168 .50中都過去了。可是離合肥市中心有40公里開車路程。這是我開車走過 的。並不是20至30公里。所以這個距離就很遠了。感覺快到六安了 差不多 而且這個投資你需要考慮貸款銀行的利息。你有錢的話那就另當別論了 因為說不定合肥會把他劃到合肥來也說不定 但是合肥總體的方向應該還是政務區和濱湖新區 畢竟市政府和省政府都在那邊。只是個人看法 有不到地方還請忽噴
QZ1905509
00
好聽49
合肥西部慢城，合肥市蜀山區5A景區，華東名鎮合肥市蜀山區小廟鎮，最美合肥西城，中國最美合肥西部慢城，中國華東最美5A休閒區 科創合肥 魅力蜀山，美麗蜀山歡迎您來安居樂業，合肥西部新城歡迎您
合肥蜀山朱崗村歡迎您
個人感覺，空港新區不要投資的好！（當然了，錢多的裡不考慮了）空港新區飛機的起飛降落，這聲音攤到誰都不好受，所以不是投資之選一。配套設施及短期發展根本沒有預見性，這就是嚴重不足，為不是投資之選二。從其他城市長期來看，該區多為一些物流公司，機場的單位及倉庫居多，居住人員甚少，沒有常住人口，能有多大的發展？此為不是投資之選三。
kmrinima0
三千還行，高了不要，交通不便，離市太遠。
