5月10日，記者在位於港口路下穿及市政基礎設施配套工程馬尾造船廠段看到，交通導改便道已完成部分路面硬化工作，現場施工人員正在進行剩餘路段鋼筋鋪設。據施工單位中鐵四局城軌公司項目總工劉銳介紹，馬尾造船廠段交通導改通行便道已完成700米建設，其餘路段將於月底完成，預計8月通車。屆時，馬尾市民從江濱東大道行駛至馬尾造船廠不再從橋上通過，而是由該通道通往港口路、建星路等路段。
馬尾區港口路下穿及市政基礎設施配套工程包含地鐵三站兩區間項目建設，為保障港口路下穿及市政基礎設施配套工程施工期間，方便馬尾市民出行，此次先採用修建臨時便道方案施工，利用造船廠現狀修建雙向4車道及2條非機動車道供車輛和行人通行。
此外，除了馬尾造船廠段正進行導改施工外，為保障後期市政基礎設施配套工程有序推進，目前，羅星西路也正進行地下管線遷移工作。“交通導改工序複雜，不僅是路面道路施工，還包括地下管線遷移，我們正全面推進建設進度，確保早日完工。”劉銳說道。
記者瞭解到，馬尾區港口路下穿及市政基礎設施配套工程位於福州市馬尾區，起於江濱東大道，終於羅星路，全長約3.1公里，建設工期3年。其中地上部分是港口路道路工程，地下部分預留規劃軌道交通工程。第一部分港口路下穿工程包括：道路工程、下穿工程、排水工程、綠化景觀工程及相關附屬工程。工程起於江濱東大道馬尾段（勝科水務有限公司），止於港口路——羅星路交叉口。港口路（江濱大道）為城市主幹路，全線地面道路主車道標準段雙向6車道，下穿工程為雙向4車道，在君竹路設置一對匝道與下穿工程主線連接，全長約1.753公里。
第二部分是市政基礎設施配套工程，包括三站兩區間的土建部分。
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