889音樂旅遊

不管再怎麼這，濮陽四線城市，物價卻堪比新一二線，總覺著再過三十年，也許能晉升為二線，那時我也將50出頭了，濮陽應該朝那個方向發展吧？支持濮陽，讓我見證一下濮陽的奇蹟吧！大美濮陽加油。愛你並且恨著你，恨鐵不成鋼啊！努力不要被合併好嗎，只有我們合併其他市的份，我希望我的一世能看到頑強美麗的衛生城市大濮陽。一定要壯大起來好嗎？

龍嘯GX

就房價來看濮陽距離二線城市的房價最近

根據2018年的房價情況來看，漯河房價均價為5341元，焦作為5100元，濮陽為6933元。濮陽以接近均價將近7000元房價可以說在三線城市中算是比較高的了，甚至比起有些二線城市房價也低不了多少。經過計算2018年濮陽房價漲幅達為10.7%，2017年為6.2%，2016年為-1.1%。可以說濮陽房價從微跌到暴漲僅僅用了一年的時間。至於原因如何？幾點愚見：

第一、無處不在的棚改是房價暴漲的根本。貨幣化安置可以說是過去兩年很多三四線城市都在採取的辦法，濮陽就是其中之一。如果不是這樣，濮陽房價從微跌到暴漲，產業短短2年就出現大的變化是不現實的。唯一的解釋就是地方推動下的人為房價暴漲，使得人們來買單。

第二、濮陽經濟情況一般。根據2017年數據顯示濮陽全年全市生產總值1620.56億元，人均生產總值44604元；而焦作全年全市地區生產總值2342.80億元，人均生產總值達65936元；漯河全年全市實現生產總值1165.1億元，人均生產總值44089元；單單從GDP總量和人均來看，濮陽的房價應該與漯河一個水平，維持在5300元左右算是合理的，甚至個人覺得在5000元左右的水平才是應該的。

第三、產業不具備競爭力。2017年濮陽三次產業結構比為10.4∶54.5∶35.1，一個明顯依靠第二產業發展的工業城市，電子信息、裝備製造、汽車及零部件、食品、現代家居、服裝服飾等為其工業發展支柱產業。就我個人知道的僅僅河南省就有商丘、周口等地以這幾個產業作為發展重點，所以說濮陽的支柱產業本身不具備絕對競爭力是關鍵。

那麼焦作、濮陽和漯河要想成為二線城市需要做什麼？幾點愚見

第一、單獨依靠第二產業是不行的。目前來看三個城市都有自己的主導產業，但是優勢不明顯是關鍵。比如，非金屬礦物製品業、化學原料和化學制品製造業、通用設備製造業、橡膠和塑料製品業等都是工業城市的必備產業。要想成為二線城市（或者強三線城市）單單依靠第二產業是不現實的，要知道河南洛陽每年的旅遊收入過千億還沒有進入二線城市行列，要知道洛陽的工業要比這三個城市好吧。而焦作、濮陽、漯河旅遊收入除去焦作是300多億外，其他都幾十億，差距不是一點半點。

第二、人口是關鍵因素。洛陽市之所以不能被評為二線城市的根本在於城區常住人口不足，2017年洛陽城區常住人口在200多萬，漯河為130萬左右，焦作100萬左右，濮陽67萬，可以說市區常住人口不足是限制其城市成為二線城市（或者三線城市）的 根本。

綜上，從目前來看和未來中原城市群規劃來看焦作或許還有成為二線城市的可能性，起碼人口是達標的。但是從產業發展和經濟發展較多來說，三個城市差距巨大，要知道目前二線城市GDP總量至少5000億。還是努力吧，先把三線城市的位置坐穩了再說其他。各位覺得呢？歡迎關心城市發展的朋友積極留言、點贊、關注、轉評哦。

勇勇曉談房產壹貳叄

再看濮陽，位於河南最北端的邊緣地帶，與鄰居安陽尚有很大差距，據我所知，濮陽去往省會的火車一天只有一趟，可以說在交通和地理位置上都處於劣勢。
最後再看我的定居地漯河，漯河曾是內陸經濟特區，但已是過往的榮耀。現在漯河食品工業發達，但畢竟是一座小城，發展面積有限，因此在綜合競爭力上也難以入圍二線城市。

我是海域藍豚，河南本地自媒體，喜歡請點右上角加關注，謝謝！

河南這些事兒

要問中國城市哪家強？我就看中國城市大比拼

我是中國城市大比拼我來回答

河南這裡有新一線的“鄭州”帶領著河南的城市一步一步地向前邁進，這些城市中，在各個方面都有非常突出的表現，今天我們就來看看哪些城市可以成為新的“二線”城市，可以領先其他城市

第一個我們介紹的就是中國太極拳發源地焦作市位於河南省西北部，當然河南焦作也被確定為全國首批資源枯竭型城市（煤炭類）如果焦作市轉型成功，那麼作為能源枯竭城市，將會再次崛起，其中，公共安全和社會保障與就業支出增長以及城鄉社區事務支出增長是焦作市主要的增長，所以如今焦作轉型才是重中之重，所以焦作成為“二線”的道路任重而道遠

第二個是“中國雜技之鄉”的濮陽，河南地級市，位於河南省東北部濮陽同樣是一個能源大市，他是中原油田所在地，是國家重要的石油化工基地、石油機械裝備製造基地、國家重要的商品糧生產基地。同樣濮陽也是中國國家歷史文化名城，中華民族重要發祥地之一，不過城市建設稍微差一點所以，進入二線城市必須要在城市建設方面出力，所以讓我們拭目以待吧

最後一個是漯河市，河南省省轄市，位於華北平原西南邊緣地帶。西部為伏牛山，東部為平原，是中國地形上第二第三階梯的接合部位，並且2017年常住人口265.03萬人。2017年漯河市實現生產總值1165.1億元，比上年增長8.2%。所以漯河市的經濟發展以及人均都是值得河南其他城市較好，所以進入“二線”是非常值得期望的。

中國城市大比拼

焦作、濮陽、漯河會成為二線城市嗎？我認為暫時還是成不了的，畢竟現在這三個城市還都是四線城市，還沒到三線，更別提二線了。

我們現在可以看看我省目前的城市分級，現在我省新一線城市有鄭州一個，二線城市暫時沒有。三線城市為7個，分別是信陽、南陽、駐馬店、洛陽、許昌、新鄉、商丘。我們不難發現，這些三線城市中，大多數都是近年經濟增長較快，城市進步較快的城市，而且行政面積都是不小的。

而題主所提到的焦作，濮陽和漯河，從目前來看，升為三線城市最有可能的也只有焦作，漯河和濮陽，升為三線的可能行並不大。濮陽作為豫北小城，近些年雖然發展也不錯，但是離三線還是有差距的。漯河作為豫中小城，雖然食品行業做的還不錯，但是受到信任危機取消內陸特區之後，漯河的發展就受到了很大的挫折，至今經濟都不是特別的有大起色。

但是，四線也有四線的好處，二線也有二線的苦衷。適合自己城市發展就是好的，也沒有必要可以去追求線別。

河南社會資訊達人豫州記解答。

豫州記

濮陽要想成為二線城市，它首先要成為三線城市。要想成為三線城市，它首先得是四線城市。要想成為四線城市，最基本的你首先要排在五線城市的前列吧！先把這些做好再說吧！要我來說，提這問題的人，你得傻逼成啥樣啊！濮陽要能成為二線城市，除非河南境內其它地方包括鄭州全被平了，否則沒有一絲的可能。

青山97705

濮陽和漯河就算了。濮陽要啥沒啥。沒工業 沒高新產業 油氣資源也已經枯竭。現在的領導們。每天除了環保 灑水 貼封條。基本上無事可做。不掉到六線城市就佛祖保佑了。還想上二線城市 開玩笑。濮陽本地人敬上

芳心何尋

看了大部分回答，還是感覺河南人實事求是的多。自嘲反思分析。理性客觀難能可貴。

如果按照那個四川人的標準，焦作已經是二線城市。濮陽和漯河都是標準的準二線城市。

為什麼這麼說呢？如果你去看清楚調的四三板，你會發現。四川把成都當成跟北上廣深一樣的一線城市。把綿陽這種GDP剛剛2100的。上次作為二線城市。而綿陽實際上如果是放在河南的話，只能排名第16。也就是說綿陽拿到河南只能是倒數第四。剛剛超過，濮陽，漯河， 綿陽市這樣的城市在今日頭條，在成都商報等各大媒體上面都被稱為二線城市，我的天，那麼。焦作肯定也算二線城市。

以上是我以四川的眼光看河南的。河南的人均GDP和總gdp都高於四川。100年前，鄭州都還是一個毫無名氣的小縣城，1952年還是個不知名的地級市（後來省會從開封搬來）。那個時候成都已經是西南第一大城市。現在2019年了，鄭州已經突破了1萬億GDP。能夠經常拿來與成都進行比較了，發展確實很快。畢竟河南的工業規模僅次於廣東，江蘇和山東。是全國第四，比浙江還要高。河南的平原面積很大，交通四通八達。建築成本和交通成本都比較低。區位優勢也比較明顯，剛好在中國的正中間。算是河南的優勢。

河南人的平均身高高，容易出帥哥、美女。比如劉昊然、寧澤濤、薩頂頂、海霞等。

土雜漫談

濮陽應該大力扶持年輕人回家創業，做科研，做技術，做網絡，濮陽現在流失技術人員特別大，年輕有為的都去外地發展留不住，留下的大部分都是長輩。之前做的什麼培養都是騙子藉機騙政府的錢，我就想知道，到底是政府好騙還是跟政府有關係？放開要求，留住技術人員，大力扶持資助培養。現在的濮陽死氣沉沉，要個火車站有毛用？爭了高鐵又有什麼用？搞了衛生文明城市又能稱多久？不如實實在在的搞網絡科研建設。現在的濮陽真的是一攤'爛泥

高九先生

河南現在能達到準一線的城市也就鄭州——集全省之力發展的城市；洛陽次之，其餘的地級市或多或少都缺少嶄露頭角的能力。問題中的三個城市，焦作旅遊資源豐富一些；漯河可以說是靠雙彙集團而名揚國內，弱點是底盤太小；濮陽在省內的優勢卻不是那麼明顯；這三個城市如果想衝擊二線城市，首先要對人才有足夠的吸引力，就目前狀況而言，達不到那種程度；不過有一點或許達到了二線城市的標準——房價。

目前鄭州被劃定國家中心城市，隨著河南省對鄭州和周邊城市集群化的規劃，或許藉著東風，這三市會有一個完美的蛻變，有望更進一個臺階，讓我們拭目以待吧

關鍵字: 卻堪 漯河 城市規劃