帶著剛需搭上南湖的末班車,首付40萬,值不值?


帶著剛需搭上南湖的末班車,首付40萬,值不值?


親們,早安。今天我們分享“東原樂見城”。起初小花對“樂見城”的印象是:推盤量大,節奏快,月月加推。

近來有讀者諮詢小花,40萬首付買樂見城小戶型,值不值?回答該問題之前,我們需要了解南湖的前世今生。

武昌南湖機場

南湖位於武昌東南部,是僅次於東湖和湯遜湖的第三大城中湖,因河流淤塞而成淡水湖。83年前,當時的國民政府在南湖修建軍用機場,佔地4000多畝。68年前,南湖機場作為武漢首個民用機場開始起降飛機。

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▲圖片來源漢網社區


“到過南湖機場的人不在少數,頭面人物不說,非常多的普通老百姓也到過的(沒有上飛機,是送人或者接人).”

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▲圖片來源漢網社區


“70年代送家父乘機去過一次,機場接送乘客的交通車,從漢口航空路民航售票廳發車,印象較深的是窄窄的南湖路和路邊高大的梧桐樹。”

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▲圖片來源漢網社區


“北京航班到南湖機場航線從長江上是斜著過江的,可以看見下面一元路的防洪紀念牌,蛇山,一過武昌南站廣場就降落了,什麼都看不見了。”

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▲圖片來源漢網社區


“當年招空姐叫招工,鄰家小妹阿姨也能去,不想現在像選美。”

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▲圖片來源漢網社區


“機型有四種:“運七”“肖特”“麥道”“波音”也算是一個見證人。”

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▲圖片來源漢網社區


“當年的機場跑道修得很紮實,主跑道也就是現在的恆安路,車子走了這麼多年都沒壞,簡直一個小坑都沒有,哪像現在修的路,三個月就開裂了,一年就慘不忍睹。”

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▲圖片來源漢網社區


直到1973年,周恩來總理指示“武漢要修國際備降機場”。南湖機場開始謀劃搬遷,最終定址於黃陂區天河鎮。1995年4月15日,南湖機場正式“退休”,武漢天河機場投入營運。2006年底,隨著王家墩機場搬遷,武漢中心城區70年的停機歷史畫上句點



武昌最大的居住區

1994年南湖機場搬遷後,留下4000多畝廣闊區域,逐漸蓋起一棟棟整齊的居民樓。曾經的候機廳也變成了“東方萊茵”住宅區。

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▲圖片來源武漢吃貨


“早些年來武漢的時候還在白沙洲做生意,那時候就住南湖。我記得那時候南湖老機場這塊是有些房子,但是大多數都像是荒地一樣,偶爾有幾個樓盤,都給人一種絕對賣不出去的感覺。”


誰又能想到二十多年後的南湖,會是武昌最大的居住區,房價直漲。而今說起南湖,大多吐槽南湖的堵。南湖堵也有其原因,三面被圍住,西邊臨巡司河,南面是鐵路線,東邊為湖,北面的二環線也並不能很好的分流,出口太少,南北向道路巡司河南路、書城路、珞獅路也是常年堵。

目前地鐵7號線已開通,基本沿著南李路和恆安路,能相對分流部分人群。南湖片區共規劃有4條地鐵線,地鐵7號線、8號線、11號線和12號線。(後文會詳述地鐵線串聯情況)


除此外,南湖大橋即將完工。南湖大橋南北走向,北連楚平路,南與南湖大道T字型連接。大橋全長577米,寬20米,雙向4車道,兩邊各有3米寬人行道、觀景平臺,設計時速40公里/小時。

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▲圖片來源“雲中江夏”


前期也有讀者反饋,南湖沿湖區域交通線路緊張,南湖大道接楚平路而修建的南湖大橋,會在一定程度上緩解南湖南北交通線路緊張的問題。

自駕走南湖大道經南湖大橋,上雄楚大道高架,向東可到光谷,向西走二環線,可分別到漢口和漢陽。


除此外,新增開建兩湖(東湖-南湖)隧道

兩湖隧道工程北起秦園路和東湖路,南至三環線,路線全長約19.45公里。

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▲圖片來源長江日報


兩湖隧道北段其中一股主線從二環線東湖路引出,東湖路與武漢大道、二環線青山段相連,武昌徐東、青山方向車輛可經此隧道快速抵達南湖、光谷地區

另一股主線從三陽路過江通道接線道路秦園路引出,漢口車輛可經三陽路過江通道過江,再接兩湖隧道,直達南湖、光谷等地區。

一定程度上緩解二環線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力,方便南湖、水果湖地區市民出行,同時減輕東湖風景區節假日期間的交通壓力。

以上即為與南湖相關交通規劃,南湖擁堵多年,且人口密度較大,而今地鐵線路規劃,以及路網修建,相信等規劃落實後,南湖出行不再“難”。回到讀者諮詢的問題“40萬買東原樂見城,值不值?”



南湖區域交通網絡

全面升級


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▲圖片來源網友提供


東原樂見城位於南湖板橋,共50萬方,分三期開發。

二期K1地塊,建面12萬方,共7棟樓,已售;

三期閱望為K2地塊,是整個項目最大地塊,建面約30萬方,定位改善。

東原樂見城一期為K3地塊,建面8萬方,共4棟高層,僅剩少量86-92-106平戶型在售;


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▲營銷中心實拍


從區位圖上看,南湖地塊方方正正,路網很清晰。距離樂見城最近地鐵站為地鐵7號線板橋站,地圖直線距離600米左右,是目前南湖在售住宅中,距離地鐵最近的樓盤;

目前在售K3地塊,門前既有587路公交,兩站路可到南李路地鐵板橋站換乘。

未來地鐵8號線野芷湖站也在項目附近。


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▲實拍


前文有提到,南湖片區規劃有4條地鐵線路,軌道交通7號線一期、8號線二期/三期、11號線東段二期、12號線。


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地鐵7號線南湖片區站點有:瑞安街、建安街、湖工大、板橋、野芷湖。

地鐵7號線串聯了南湖和江漢區。7號線可順利換乘2號線、8號線、5號線、4號線、6號線、1號線,可以說,經換乘可到武漢三鎮。

從7號線板橋站上車,4站路到武昌火車站,可換乘4號線,4站路到漢陽鍾家村商圈,可換乘地鐵6號線,經漢正街商圈,5站路到江漢路,而後兩站路可到香港路。

從7號線板橋站上車6站路到螃蟹岬,可換乘地鐵2號線;同時2站路可到江漢路,3站路到循禮門可換乘1號線,4站路到中南路站,可換乘4號線。非常方便。


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地鐵8號線二期和三期站點:

中南醫院站→水果湖站→洪山路站→小洪山站→街道口站→馬房山站→文治街站→文昌路站→省農科院站→馬湖站→野芷湖站→黃家湖站→軍運村站

可在街道口站換乘地鐵2號線,在馬房山站換乘地鐵11號線,在省農科院站換乘地鐵13號線,在野芷湖站換乘地鐵7號線。

前文我們提到南湖最缺南北走向道路,地鐵7號線串聯了巡司河沿線居住商業區,地鐵8號線串聯起了,從南湖創意天地、省農科院、武漢理工大,街道路、洪山、水果湖和中南路,可以說這兩條線路,是南湖區域緩解南北交通壓力的主幹線。

尤其兩條地鐵線沿途站點,不僅可以直達漢口和武昌核心,沿途也可換乘1號線、2號線、4號線、6號線等,著實拉進了南湖與武漢三鎮繁華區的距離。


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我們在看地鐵11號線二期,武昌火車站→丁字橋站→馬房山站→虎泉站→體育學院站→光谷廣場站→關山大道站;

地鐵12號線:青菱站→

湖工大站→江楚大道站→平安路站→武昌火車站→十五中→何家壠站→公正路站→秦園路站

兩條線路均在南湖片區有站點,拉進了南湖與光谷核心、徐東、後湖、漢陽四新的距離。

東原樂見城雖不是正地鐵口,好在項目門口即有公交站點,一兩站路即到7號線板橋站或者野芷湖站,可串聯換乘。自駕走南李路走南湖大道,後期上南湖大橋走雄楚大道上二環線也較為便利。南面正為李紙立交挨著三環線。



樂見城實拍


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東原樂見城營銷中心


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東原樂見城閱望,沿著南李路直行,右拐即為野芷湖南路,可到野芷湖創意天地。

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左邊為樂見城閱望,緊鄰武鹹城鐵鐵路,置業顧問告知,城鐵車次不多,低樓層需做好隔音。

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東原樂見城一期K3地塊小區


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K3地塊僅有4棟樓

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小區入戶和沿途的綠化

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一樓的架空層,後期會作為業主活動區

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東原樂見城K3樣板間在實體樓四樓,此為92㎡(三房兩廳獨衛)戶型入戶,自帶玄關櫃、北美楓情強化複合地板。

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▲客廳

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▲次臥

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推開衛生間的窗戶,正對著連廊,還能看到對面的樹木。

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乾溼分區,自帶風暖浴霸

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站在陽臺能看到遠處正在施工的巡司河公園,還有京廣線


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小區內部分景觀

以下為106平(三房兩廳兩衛)樣板間實拍,依舊在實體小區四樓

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客廳

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廚房,大理石門檻、薩米特地磚、鋁扣板吊頂、三雄極光照明、方太抽油煙機、燃氣灶,摩恩水龍頭和水槽,櫥櫃定製。帶有奧普涼霸。

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主衛生間


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主臥自帶衛生間

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次臥能看到遠處在建的巡司河公園

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▲106平戶型圖

整個106平戶型較為方正,主臥、次臥、陽臺三面朝南,主臥和次臥能看到在建的巡司河公園。

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106平戶型開門後對著的廊道,樂見城的連廊為實體牆,而且做得比較高。

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站在連廊處能看到對門戶的臥室和洗手間的窗戶。連廊結構的確利於戶型通風。

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K2臨近武鹹城鐵。K3和K1臨近京廣線。這也是不少買房人詬病樂見城的點。

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▲圖片來源網友提供

整個小區周圍並沒有大型商業體,需要依賴小區周圍底商。

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另附上89平米和92平米戶型圖

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▲92平米戶型圖

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▲89平米戶型圖



項目情況彙總


目前僅有三期少量89-93-106平戶型在售,最低首付40萬,月供七八千左右。

東原樂見城:

1、 三環內南湖版塊,臨近野芷湖創意天地,屬三環內環境較好區域,也是南湖交通網絡全面升級,得利好區

2、 樂見城整個項目約有6000戶,後期也是兩萬多居住人口,較為熱鬧;

3、 樂見城三期臨近三環線,距離融科智谷產業園較近;

4、 周邊即為

湖工大和巡司河公園(在建),南面在建李紙立交;

5、 門前既有公交,可換乘地鐵,較為方便,目前南湖在售樓盤中,距離地鐵較近樓盤;

6、 軟性服務方面,東原是以社區運營著稱,小花在寫啟城時詳細闡述過;

7、 項目底商基本能滿足日常生活所需,項目附近有南湖拉德芳斯商業街、武商量販及佰港城等,平時逛街購物等,可搭乘地鐵到中南商圈、江漢路商圈等;

8、 附近醫療,最近的為恆安路南湖醫院,開車不到10分鐘,除此外,也可坐地鐵到街道口陸總醫院等。

9、 李橋小學和板橋中學即在閱望門前,附近有廣埠屯小學湖工分校。

10、 很多買房人詬病的點,新開樓盤臨近京廣線,擔心噪音,實際看房時的確有兩棟樓距離鐵路較近,樂見城也配備有三層中空隔音玻璃。


整個而言,項目對剛需最大的吸引力還是,低首付入住主城區,區域交通、環境、教育、醫療、商業都齊備,各方面條件雖沒有特別拔尖的,但綜合起來看,還是不錯的。尤其三環內100平以下樓盤屈指可數。

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巡司河湖工大段冬日清晨小景


想想二十多年前,南湖機場改建住宅,荒涼的幾個樓盤,人們認為此地房子賣不出去;巡司河也是“有名”的臭水溝;三面環圍,日常堵,逢雨更堵的南湖,而今慢慢的在改變:

兩條主幹地鐵線南北穿過,南湖大橋即將建成;雙湖隧道開建;李紙路立交修建;巡司河也有日常清理船;巡司河公園在建;南湖的未來,也會越來越好。



(全文完)


以上信息僅供買房人參考,若親們有補充信息,可在留言區回覆,若有需要小花幫看樓盤,亦可告知小花。


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