中新社福州5月9日電 (記者 龍敏)獲批“21世紀海上絲綢之路”核心區的福建，正加快打造“海絲”衛星互聯互通樞紐。
去年，A股上市企業達華智能因遷址福州備受關注。於9日在福州舉辦的第二屆數字中國建設成果展上，達華智能董事長陳融聖接受中新社記者專訪時指出，發展“海絲”衛星應用產業，福建擁有獨特的優勢。而衛星與通信是該公司主要產業之一，因此遷址福州。
福建同時又是海洋漁業大省。陳融聖指出，對於衛星應用產業而言，“海絲”沿線國家和地區是一個巨大的市場。
同時，福建政策優勢突出。2018年，福建省和國家航天局聯合下發了《衛星應用助力數字福建創新發展總體方案》，促進“數字福建”從地上向空中拓展，從陸上向海上、海外拓展，構築立體化、三位一體的信息保障體系。
目前，福建衛星應用產業發展態勢較好，初步建立了以企業為主體、行業應用為導向、公共平臺為支撐、產業延續為承載的功能格局。其中，今年1月，海絲衛星數據服務中心也在福州市揭牌成立。官方數據顯示，福建直接從事衛星應用的企業已超過百家，涵蓋從芯片設計、移動電話、車船載導航設備到地理信息應用測繪等產業鏈各個環節。
剛剛閉幕的第二屆數字中國建設峰會上，“海絲”衛星互聯互通成為熱門話題。福建省政協副主席洪捷序表示，福建正致力於打造國家衛星應用創新資源匯聚地、衛星應用產業示範區和“海絲”衛星服務基地。
國家國防科技工業局副局長田玉龍也表示，國防科工局將與福建共同加大產業支持力度，聚焦衛星應用產業發展，打造數據公共平臺建設，推動資源融合共享，支持面向“海絲”沿線國家和地區衛星應用的國際合作交流。
如何推動“海絲”衛星互聯互通？陳融聖介紹，達華智能在東南亞、歐洲等地區嘗試廣泛佈局衛星主站，建立以印度尼西亞電信港、德國漢諾威電信港等為主要節點的全球衛星通信地面基礎設施，全面覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區；為“海絲”沿線國家和地區提供寬帶衛星互聯互通服務，打造覆蓋全球的“海絲”寬帶衛星互聯互通平臺。
福建省電子信息集團也積極推動海洋綜合立體感知網、海洋衛星信息通信網、海洋衛星大數據雲平臺建設。該集團副總經理黃舒說，將立足為“海絲”沿線國家和地區提供海洋感知、災害預防、海洋通信等服務，推動福建打造“21世紀海上絲綢之路”開放合作的示範區。
福建加快打造“海絲”衛星互聯互通樞紐，也將為企業和產品拓展海外市場夯實基礎。近年來，金龍客車熱銷“海絲”沿線國家和地區。廈門金龍聯合汽車工業股份有限公司總經理張斌介紹，正是依託於衛星應用，所有車輛的數據都可傳輸至監控平臺，從而實現解決車道偏離報警、視野盲區等難題。
陳融聖建議，繼續加快打造“海絲”衛星互聯互通樞紐，通過福州、廈門、泉州三大節點，發展“海絲”海上電商交易服務中心、“海絲”海上安全監控保障中心、“海絲”海上衛星通信測控保障中心和“一帶一路”衛星資源共享中心。
對於福建加快打造“海絲”衛星互聯互通樞紐，田玉龍認為，將推動“一帶一路”空間信息走廊建設從福建走向世界，推動空間數據成果更好地惠及世界各國人民。(完)
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