最近外媒有消息，經典的Air Jordan 10 西雅圖即將復刻，喬丹重返NBA的情懷加持，經典的配色，讓大叔的剁手魂又開始熊熊燃燒啊！
提起AJ10，各位鞋頭應該很熟悉吧。全掌sole氣墊，外底銘刻喬丹大神的種種豐功偉績，全皮鞋面，這種配置在當年應該稱得上豪華了。
可現如今大家穿前面十幾代的AJ已經很少用來實戰了，大多隻是用來壓馬路。時隔多年，在這個球鞋技術空前強大的今天，老將能否再戰？
大叔有幸入手過一雙復刻的里約，和一雙復刻奧蘭多。由於里約當時入手便宜，大概五百多塊錢，就成為了冬季的主力通勤鞋。大叔不是土豪，然而對於球鞋實在是喜愛，故而家裡幾十雙球鞋總是有的。因為家裡儲藏間已經擺不下了，就想讓他趕緊退役，所以這次把里約翻出來打了幾場球，跟大家聊聊老鞋到底什麼水平。由於是復刻鞋款，並不清楚跟元年差別多大，這次就主要針對復刻版本的AJ10。
緩震
AJ 10採用全掌Air sole氣墊，使用了當時比較先進的Phylon泡棉。這種配置在現在的低端實戰鞋比如Nike Witness 3上依然在使用。實戰中雖然不如zoom那麼軟彈，但是氣墊的腳感依然明顯，應付實戰沒問題。
另外有一個問題大叔要提一下，就是有可能是中足缺乏支撐或者別的什麼原因，在長時間打球后，有足弓痠痛的情況，還請朋友們注意。
包裹
在實戰中，繫緊鞋帶的AJ10提供了十分優秀的包裹體驗。由於全皮鞋面，在實戰中不論是變向還是急停鞋面的形變都比編織材料要好，支撐很到位，另外後跟厚實的填充物和高幫設計也讓人覺得很安心。
AJ10關注度不高，價格偏低，性價比極高。而且穿過的都知道，由於鞋面的設計，甚至可以不帶鞋帶就穿著出門，完全不會有不跟腳的問題。由於全皮鞋面，加上內部填充物，大叔是當冬季通勤鞋穿的，夏季穿著會捂腳。
抓地
外底紋路銘刻喬老爺的豐功偉績，很是吸引人，可也正是因為這樣的設計使得抓地有所欠缺。在乾淨的木地板上和乾淨的塑膠場地上抓地力不錯，稍微有一點灰就會開始滑。另外大叔想讓自己的里約快速退役，所以外場水泥地也操練過，在水泥地上抓地完全沒問題，很給力。
耐磨
這鞋大叔穿了有幾年了，最近也經常穿著實戰，令人欣喜的是外底耐磨性能很不錯。現在大叔那雙鞋底的字還在，估計想要把他穿退役是不太可能了。這裡大叔要給AJ點贊，我曾經有一雙Nike Air Max Audacity 2016，穿了沒半年鞋面就被頂出了一個洞，實在讓人失望。
反饋速度
熟悉喬丹的朋友都知道，喬丹本人對於場地感的要求很高，早在AJ 1的時候喬丹就要求又要氣墊，又要緩震，又要貼地，著實把設計師難為得夠嗆。這款AJ10也是一樣，即使是全掌氣墊，場地反饋也很強。當然一定不如現在的zoom那麼迅速，不過在突破蹬地的那一步，不會有太多拖沓的感覺，表揚。
實戰完全夠用
總結一下，緩震夠用，包裹優秀，反饋良好，透氣？不存在的，抓地及格，達到了今天中低端實戰鞋的水平，老鞋還能再戰否？我看行！
都看到這了，隨手點個關注唄。
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