霸狼聊球
時空隧道是不是真的存在?這個咱們目前不知道，雖然物理上有過相關理論，不過人類至今都沒有發現過它的存在。但對於題主今天提到的914航班事件，可以明確的說：這是一則徹頭徹尾的謠言。
先來看看所謂的914航班事件是怎麼回事：
1990年9月9號，在委內瑞拉的卡拉加機場上突然出現了一架老式道格拉斯客運飛機，並且這架飛機隨後平穩的降落到了跑道上，機場人員隨即圍了上去，此時飛機上下來了數名空乘人員，問機場人員這裡是哪？在隨後的交流加文件檢查後，機場人員發現了一個驚人的事情：這架飛機的起飛時間竟然是1955年7月2號，泛美航空公司914航班
這就是所謂的914航班事件，這則故事小編最早是在小學知道的，至今還記得那本書就是專門寫各種各樣人類航空上的發生過的“奇異”事件。
但實際上，這個故事有一個很大的漏洞，就是那架道格拉斯客機，這種機型最早的生產年是1958年，而故事說914航班是1955年起飛的。很顯然，這是編謊者犯的最嚴重的失誤。
題外話：小編中小學的時候，最愛看的書就是未解之謎系列，那種過癮感不亞於看玄幻小說。但事實上，這些未解之謎書籍就和那些玄幻小說一樣不真實。
期待您的點評和關注哦！
賽先生科普
914航班說的是在1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場降落了一架早已淘汰的“道格拉斯型”客機，而這家客機竟然是失蹤了35年的泛美航空公司914航班。該航班於是1955年7月2日起飛飛往弗羅裡達，途中突然離奇失蹤。這次時隔35年再次出現，被認為是客機進行了一場時空穿梭。據報道當時客機上下來的人並不知道自己已經過了35年，是已經被宣佈死亡的人，事後他們得知事情原由後也還驚奇不已。
上面的簡介就是914航班事件的主流版本，此事件被各種UFO、超自然網站轉載，也經常出沒於各種世界未解之謎的奇幻書籍之中。當然了，一些地攤文學也對此事十分推崇。對於此事件的真實性，只要是有點科學常識的人一看就知道是假的。而後來的調查結果也證實，該事件純屬於編造。在1955年，泛美航空公司根本就沒有飛往佛羅里達的航空權，同時國際航空日誌也沒有顯示1955年7月2日發生過什麼飛機失事或者遇難事件，事後也沒有一個當事人出來證明自己就是穿越者。所以說，這個914航班事件完全是假的。只不過是一些人為了搏個噱頭，吸引讀者眼球而已。
至於時空隧道是否存在的問題，根本就是我們目前的技術無法驗證的問題。雖然相對論允許蟲同（一種時空隧道）的存在，但是維持蟲同出現的條件十分苛刻，無論是我們現有的技術，還是地球的自然環境，都不可能達到。
所以至少在地球範圍內，根本沒有時空隧道。甚至說人類永遠都不可能掌控時空隧道，因為我們從來沒有遇見到過未來人類。
科學探秘頻道
914航班事件是一個有意思的傳說。故事講得非常不錯。在至少10年前筆者就已看過。筆者就簡略的說一下這件事情吧。
圖：道格拉斯DC-8
事情發生在1990年9月9日，委內瑞拉的卡拉加機場跑道上空突然出現了一架“道格拉斯”型客機。在這之前地面的雷達卻沒有發現這架飛機。飛機降落後，機場保衛人員包圍了這家飛機。當機上人員走下飛機後，感到非常吃驚，不知道發生了什麼事情。機場人員檢查飛行文件後發現，這是一件由紐約飛往弗羅裡達的泛美航空公司的飛機，起飛時間是1955年7月2日。時隔35年卻降落在了委內瑞拉……
故事畢竟是故事，編的不錯但依然還是有漏洞的。道格拉斯型客機是由麥克唐納-道格拉斯航空公司生產的客機。該公司也是著名的F-4戰鬥機的生產商，商用客機的型號有道格拉斯DC-8、DC-9、DC-10。後與麥道公司合併，後來麥道公司又與波音公司合併。最老的DC-8大型噴氣式客機於1955年6月開始設計，1958年開始生產，1972年停產。所以這架飛機不可能是道格拉斯公司生產的客機。
當然，這個故事有趣的不是飛機，而是穿越！不是向過去穿越，而是向未來穿越！這居然不違揹物理學！
相對論告訴我們，宇宙存在時間流逝速度不同區域。例如在大引力場裡面的時間流逝就比較慢。《星際穿越》這部電影就模擬了這樣一個時空區域。宇航員登陸一顆靠近一顆超級黑洞的星球后，在上面只停留了幾個小時，而在空間站上的人卻過去了幾十年。
圖：索恩在2017年12月7日於斯德哥爾摩舉行的諾貝爾獎新聞發佈會上
雖然這是電影裡虛構出來的場景，但這是2017年諾貝爾物理學獎得主基普·索恩計算出來的。也就是說，廣義相對論允許出現這樣的時空。
圖：星際穿越劇照
當然，對於一架普通客機來說，在這樣的大引力場裡是不能安然無恙的。它也不可能達到狹義相對論要求的有明顯時間膨脹的速度。
所以，這只是一個非常不錯的科幻故事，可以以此為題材寫一部小說。
講科學堂
“時空隧道”在理論上是允許存在的，它就是愛因斯坦廣義相對論中研究的蟲洞，因為是愛因斯坦和他的助手共同從場方程中解出的，又被稱為愛因斯坦羅森環。而914航班事件已經被證實是虛假的流言。
被流傳最廣的版本
1990年在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場，一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機在這裡降落，而機長聲稱他們是1955年從紐約起飛，目的地是佛羅里達州。現在停靠在這裡已經偏出了2000多公里。當然了講故事要講全套，南美機場的工作人員當然不信了就去核查，結果竟然是真的有這樣一架已經被宣佈失蹤的客機，並且客機上的五十多名旅客早都已經被賠償了保險金。都已經被證實了你們難道還不信？再給你們配上一張老照片哪現在該信了吧？
如果這件事是真的話，根本不用隱瞞，這又不是什麼詭異的事件。如果是真的豈不是我們早都發現了廣義相對論中預言的蟲洞的存在，不像是在《星際穿越》中還得飛到土星附近才能穿越蟲洞，在地球上就可以隨便穿越了。
如果你真的對這個感興趣，你去地攤上找找那些未解之謎之類的書籍，一定會有這件事的報道，那一定比我描述的還要精彩。
蟲洞真的那麼好穿越嗎
當然至今為止並未發現蟲洞的存在，廣義相對論認為時空發生了彎曲，那麼如果恰巧在不同時間不同地點的彎曲連接在了一起，這就成了一個時空隧道，像漏斗一樣的。
有一種假說認為蟲洞是連接黑洞和白洞的時空管道，想要穿越蟲洞就要做好變成能量和粒子的準備。當然蟲洞現在僅僅是存在理論中，科學家尚未在宇宙中發現它們的身影。
與914航班事件類似的事件很多，但至今並沒有哪件被證明是真實，倘若這些神秘事件都是真的話，被我們發現研究我們的技術不該是現在這個樣子。討論最多的是星際航行，實際上連地球都很難飛出去。
這裡是科學黑洞，歡迎你的關注與點評。
科學黑洞
所謂的914航班事件其實是編造出來的，根本就沒有發生過。另一方面，“時空隧道”在理論上是存在的，這就是廣義相對論所預言的蟲洞。
網絡上流傳美國914航班在1955年失聯，而在35年後的1990年又突然在兩千多公里外的委內瑞拉上空被發現，機上的50多名乘客還都健在，他們都是保持當年的樣子。於是，有人聲稱，那架飛機通過時空隧道，從1955年穿越到1990年。
但事實上，914航班事件是假的。在查到的中文信息中，都說是1990年重新發現飛機。而在英文信息中，時間變成了1992年。這不是關鍵，最關鍵的是在所謂的914航班事件當天，美國沒有發生過任何的航班失聯事件，即便是全世界都沒有發生過。但在所謂的914航班事件之後半個月，美國確實發生過客機事故，但該事件很明確，有一半乘客罹難，還有一半乘客獲救，飛機沒有失聯。
另一方面，914航班事件都是出現在那些所謂探秘的地攤文章中，而正規的報刊雜誌都沒有報道此事件。因此，這個事件無疑是被杜撰出來的，現實中並沒有發生過。
不過，在理論上，穿越時間到未來是沒有問題的。只要通過某種方法，比如高速運動，或者去到引力比地表更強的地方，使時間旅行者所處參照系的時間流逝速率變得比地球上慢，這樣就能以較短的時間跨過較長的地球時間尺度，從而實現穿越到未來。不過，目前人類的科技無法實現大尺度的時間穿越。
可以想象，如果真有發生過914航班事件，一定會轟動全世界。但事實上卻沒有，所以這起事件是假的。
火星一號
凡是遇到這樣的問題，很多人都是自我感覺很牛逼的樣子，先闢謠說這個是謊言，然後再搞一些圖和一些似是而非的官方報道來證明一下，但是這些官方報道有沒有也是很難說。
無論怎樣，這些都擋不住人們的好奇心，去各種各樣的暢想。
90年的這個事件是真的，當時新聞都有報道，並且各國都有科學家去研究，美老大還有一隊人進入到飛機，結果可想而之了，什麼也沒研究出來，後來，在1990年12月28號下半夜時，老美趁各國科學家不注意時，悄悄的把飛機運走了，當時里根下令各大報紙假裝闢謠，而各國科學家也都在軍隊嚴密的看守下下被黑衣人照了眼睛。
因當時黑衣人設備並不先進，所以現在還有兩個科學家被照變成了瞎子
再後來就不了了之了。
再後來我醒了，發現原來這是個夢
bauuia
個人認為在真實的宇宙中時空遂道是不存在的。這主要是由兩個因素所決定的，第一是時間，宇宙中並不存在具有普遍意義的恆定時間，時間是隨著個體物質在運動過程中形態的改變而演變的，如果宇宙中沒有了物質，時間也就不存在了；第二是空間，空間是什麼？空間就是一無所有的固定距離！所以，它即不能彎曲更不能摺疊，蟲洞只是愛因斯坦、羅森的一種猜想，但個人認為它在宇宙中不可能存在，如果真的存在，我們地球人類應該能夠經常接觸到地外文明的探訪之客，可這在人類有史以來就從來沒有發生過！宇宙空間中實實在在的距離它自身沒有辦法改變和消除，而人類，不管科技發展到什麼程度，不管文明進入幾級，這種實實在在的空間距離也沒有辦法消除或跨越，這就是個人的看法，歡迎朋友們共同探討！
昊田2
答：914航班事件是一個徹頭徹尾的謠言，連航班本身都是捏造出來的。
光於914航班事件的描述，出現在許多地攤小說，還有探秘書籍之中，比如一套名叫《人類未解之謎》的書籍，艾伯菌就在初中時看到過，這套書籍目前還在我箱底呢！
現在來看，這類書籍中的故事絕大部分是捏造的，很多譁眾取寵的解釋用來迷惑人心，和科學一點關係都沒有，包括這個914航班事件也是一樣的。
914航班事件的細節描述：1955年7月2日，一架編號為914的航班，搭乘50多名乘客從紐約起飛，飛往福羅裡達州，隨後在中途莫名消失，警方一點痕跡都找不到；然後到了1990年，914航班突然出現在2000公里外的委內瑞拉，而且機上乘客和機組人員全部健在，並且所有人都認為飛機剛起飛不久。
就是這樣一個故事藍本，被以訛傳訛地和時空傳送、麥城實驗、相對論蟲洞等等聯繫起來，而且數據精確，讓人看起來像真的一樣。
實際上，有解密者查閱了世界上空難的官方信息，在1955年並沒有名為914的航班失事，甚至連914航班本身都是不存在的；在1990年，也沒有正規媒體報道相關消息。
對於這麼大的事，而且足以引起科學界地震的消息，沒有任何正規媒體進行報道，然後能被一些地攤小說的編者獲知？想想都知道不可能，我們更有理由相信914航班完全是謠言。
類似的謠言還有很多，編者都會以“官方封鎖消息”為由，來解釋正規媒體不進行報道的事實，來獲取讀者的信任；實際上，這類故事除了編撰出一堆數據外，編者拿不出任何實際的證據來證明他的說法。
好啦！我的答案就到這裡，喜歡我們答案的讀者朋友，記得點擊關注我們——艾伯史密斯！
艾伯史密斯
914航班事件在網絡上有很多的版本，我對所有說法持懷疑態度，沒有實踐就沒有發言權，這些離奇事件我僅僅當做獵奇新聞來看待，只要影響不到自己，就過自己的小日子。
對於時空隧道，我曾看過在科普讀物上有關於時間膨脹和空間不平滑的理論介紹，如果這些理論成真，那我相信在宇宙中存在時空隧道，但時空隧道是小概率事件，在地球上發生並且能夠無損的傳送一架飛機，我認為這很值得懷疑，陰謀論是我對這個事件的觀點。
星火e點點
這個故事或獵奇傳說，編造得似是而非，表面上好象說得有眉有眼頭頭是道，但又經不起種種推敲質疑。失蹤35年後的飛機如何能降落在別的機場?你降落時不需要和機場先取得聯繫請求降落嗎?你不需要別人同意並安排及指引你降落嗎?你以為你是自駕車，看到那家門口有空車位就任意停泊麼?
