最近最火的車型莫過於SUV，目前這個市場劃分也很合理，有五座車和七座車，近期海補充了六座車，其中五座車銷量比較好的有哈弗H6以及吉利博越等車，這兩臺車都是銷量排行榜第一第二的成績，在國內比較受歡迎的緊湊型SUV。不過七座車依舊是合資車的天下，比較知名的有漢蘭達，大空間高性能獲得很多人的喜歡，但是這款車價格比較貴，普通人消費不起，不過沒關係，最近有一款七座車，整體素質表現不錯，尺寸也達到了中型級別SUV，而售價僅8萬塊，對於那些追求性價比的消費者來說最合適不過。
今天要說的這款車可能大家都不熟悉，它就是君馬SEEK5，當年上市的時候號稱國產漢蘭達。君馬歸屬於眾泰，是國產中一個高端品牌，價格方面比較親民，一款七座車也就賣到了國產緊湊型SUV的價格，目前售價區間為7.79-12.89萬，價格遠不及緊湊型SUVH6和博越，頂配也不過13萬，還不到合資入門級別15萬的門檻，可見性價比非常高。當然銷量不好也是有原因的，下面咱們具體看下。
外觀部分，雖然是國產車，但是君馬SEEK5的原創度不多，很少借用當下很多合資車流行的設計，這種創新值得表揚。前臉各種時尚的元素也不少，格柵內部有層層變短的銀色飾條修飾，而外圍寬的修飾版讓格柵和大燈完美的連接起來，一體式的設計符合當下市場潮流，整體表現出的效不錯。
側面線條優雅柔美，勾勒出非常飽滿的造型，整體顯得車身很長。車窗周圍銀色飾條和車門下方的飾條設計也是當下經常用到的流行設計，時尚感不錯，造型好看的輪轂搭配拱起的輪眉也體現出不錯的動感。尾部設計中規中矩，雖然大眾化，但是時尚修飾的很到位，尾燈通過銀色飾條相連，下方標識了車標和字母，辨識度增加很多。小尾翼的加入以及尾燈貫穿的設計都能看出其運動的一面。
來到車內，不得不說這款車驚豔到了我，整個內飾的設計非常豪華，有著國產車一貫的高端水準。空調出風口採用了貫穿設計，整體類似奧迪A4L，中控屏的造型則酷似寶馬7系，借鑑的都是BBA的旗艦車型，豪華感自然不會弱，在視覺上能夠給人不小的衝擊力。但它的亮點不在這裡，這款車的屏幕功能很強大，支持手勢操作，而且反饋的速度很快，科技感十足，其他車型可沒有這種功能。
空間部分，這款車長度為4.8米，軸距為2.8米，這種數據在中型SUV裡面算是比較突出的，軸距還超越了漢蘭達。前兩排保障舒適的情況下看下第三排的表現，為了方便上下車，第三排座椅比較靈活，一米八的人員在最後一排都不會感到擁擠，這種表現還是值得肯定。後備箱容積也很大，並且可以擴展到1730L，雖然比漢蘭達小了一些，但是不影響日常生活使用。動力表現，有兩種發動機可選，分別為1.5T和1.8L，其中1.5T參數表現為110kw和230N·m，當然自動擋的表現稍微好一些，參數為115kw和215N·m。1.8L的表現為102kw和187N·m，從經濟上來說1.8L的好一些，但是滿載的情況下帶動這款車還是很吃力的，喜歡動力的建議選擇1.5T版本。
總結來說，君馬這款車外觀設計還不錯，有著自己原創的設計，內飾借鑑了豪車的設計，整體看上起讓人很滿意，加上親民的價位，按理說應該大賣，但是動力的表現不太好，今年的銷量算是中規中矩，三個月突破了7200輛，成績要比銳界勝達等合資車強，在10萬級別競爭如此激烈的區間能夠存活下來，已經說明消費者對它的表現很滿意。
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