鄭州會發展成一線城市嗎?

柴德賓


先從一線城市的經濟基礎看,最弱的是廣州,在2017年GDP達兩萬多億元。而鄭州在2018年才剛剛突破一萬億大關,突破兩萬億最起碼還需要近十年的時間,而在這十年間新一線城市也並不是停滯不前了。

再從區位優勢來看,鄭州雖然是全國重要的交通樞紐,但不臨海,也不靠近發達地區;雖然正在建設中原城市群,但與京津唐、珠三角等相比還是雛形階段;雖然鄭州是火車拉來的城市,發展迅猛,但與深圳廣州等的發展速度看,還是相差甚遠。

總之,我認為北上廣深無論在政策、交通、區位等方面都比鄭州更有優勢,而鄭州現在的差距還非常大,所以在弱勢的情況也很難躋身於一線城市。

我是地道的河南人,希望家鄉能變的更好,鄭州這個火車頭更有實力,但還是立足自身,要務實發展,切忌好高騖遠。

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河南這些事兒


鄭州未來成為一線城市(達到今天的北上廣深水平)是大概率

今天來看鄭州的實力,2017年生產總值達到了9130.2億,2018年生產總值達到萬億是大概率事件。隨著鄭州公佈建設國家中心城市行動綱要(2017-2035),可以清晰的看到了鄭州未來的發展方向。

第一、經濟發展水平上。綱要制定了預計在2035年,鄭州GDP總量達到3.0萬億元、人均GDP達到22.0萬元,人口規模達到1350萬人左右。這個數據跟如今北上廣深差不多,以上海為例:截止2017年上海生產總值達到30133.86億元,人口規模達到2418.33萬,人均GDP達到124606元;可以說鄭州未來達到如今北上廣深的程度是大概率事件。

第二、城市地位上。未來鄭州會是一座集國際綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的經濟增長中心、國家創新型城市為一體的綜合性國際大都市,可以說到時候鄭州或許會成為真正的國家級中心城市。

第三、城市框架上將會更大,與郊縣交通聯繫會更加緊密。可以說鄭州在未來3-5年的主要發展方向都會在撤縣設區和加大與郊縣交通聯繫上。城市軌道交通將會與周邊縣城陸續開通建設,未來郊縣將成為鄭州主要的副中心。

現階段來說鄭州差距還是挺大的

雖然說未來鄭州的發展可期,但是不得不說無論是從河南省來說還是全國來說鄭州的產業格局都沒有太多的優勢。尤其在高新技術上,鄭州沒有多少自己的優勢,未來鄭州能否實現這個目標僅僅依靠現有的企業和產業困難還是很大的。

第一、產業結構上不具備優勢。2017年鄭州三大產業佔比來看是1.7:46.5:51.8,雖然說看似鄭州第三產業佔比不錯,其實究竟房地產在裡面佔了多少,大家心裡都很清楚。一個地區經濟要想發展第二產業工業是必不可少的,不得不說鄭州的先進製造業還有高端製造業還是少的可憐,大部分還是以傳統粗放式的工業為主(簡單說就是代加工為主),這點不改變的話未來經濟就會失去持續發展動力。

第二、教育研發投入太少。前幾天看到河南媒體公佈的河南財政斥7.7億資金用來支持河南大學和鄭州大學的雙一流建設,看似很多,但是與國內一流大學比起來(一般都一年30億靠上)這點經費確實是少的可憐,按理說河南的GDP不差,改變不了過去的那種思想,不僅僅是鄭州包括河南的經濟轉型就是個偽命題。

第三、高端人才太少。經濟發展,產業轉型升級與高端人才是離不開的,無疑河南包括鄭州對於高端人才的關注度和支持力度不夠是根本。根據目前公佈的鄭州引進高端人才的待遇來看,缺乏必要的吸引力。其實個人覺得高端人才的引進與高校和企業是分不開的,除了政府這方面吸引外,加大對於高校和企業高端人才的引進支持力度,雙管齊下或許有更多的機會。

綜上,個人是看好未來鄭州發展的,但是與同區域或者全國的其他競爭對手比起來鄭州的先天優勢並不是很多,需要加倍努力才行。原創不易,喜歡的朋友可以點贊、關注、轉評哦。


勇勇曉談房產壹貳叄


本人代號——黃河萬里行:如何回答這個問題,我們首先要弄清什麼是一線城市,一線城市的標準是什麼。其實,所謂的一線城市,即具有引領、輻射、帶動周邊城市共同發展、且影響力相當大的國家級別的中心城市。其所具備標準有四個方面, 即區位、人口、經濟實力、國際影響力。我們看鄭州是否符合或者具備較大潛在能力的四個條件。1、區位: 大家都知道,鄭州具有絕對的區位優勢。不說獨一無二、蓋世無雙,可也算是沒有可塑性、複製性和可取代性了。2、 人口: 根據國家人口新標準,全市總人口在一千萬以上,其中建成區人口在600萬以上的城市被稱為特大城市,即所謂的一線城市。看鄭州2017人口已達990萬人,預計2021年人口達到一千萬是不成問題的。背靠著人口大省,來源該不是問題的。3、經濟 : 2017年鄭州GdP已達9389.6億,預計2018年進入萬億俱樂部應不成問題。現在已處於強省會行列。4、國際影響力 : 說白了,就是對世界各國的吸引力。包括深厚的歷史積澱、濃厚的文化底蘊、高度現代化及國際化風格的城迠、十分優美的城市生態環境……等多個方面。現在的鄭州在這方面只敢說達到了三分之一的成色,還有三分之二的不足與欠缺。儘管有多處聞名世界的旅遊大區,但在城市建設、生態環境方面還是遠遠落後於武漢及成都的。但願我們的鄭州市政府能及早的發現問題、找出毛病、改正缺點,快馬加鞭的趕超武漢、成都,力爭把鄭州建設成一個高度文明、高度發達的一線國際大都市。


探路龜


一切都有可能,科研和重點院校、醫療等短板在國家的支持下補上來就有希望。


胡平樓


已經是一線城市了


胡冰冰


一定的,鄭州有許多都能代表全國,文化、交通等等,他和整個中國息息相關,得中原者得天下,商業上,他就叫商城,商人就是從這裡叫起來的,交通上缺了他,中國馬上血脈不通。文化上底蘊深厚,相當深厚!小環境上河南也就這麼一個能拿出手的城市,千畝田裡一顆苗,如果是現在這種條件往前發展,一定是的。


劉衛國204585152


成不成一線不好說,但鄭州肯定會越來越好!鄭州白沙鎮的小學裡面本地生源只有五分之一左右,就是短短的十年時間天翻地覆,難以想象一個小鎮的小學裡這種情況,市區的學校更不用講。鄭州,給他時間,總會成為一個大帥哥!


用戶9589688942142


除非改朝換代定都鄭州,否則幾無可能。


王244169339


鄭州現在已經是一線城市了


手機用戶同道中人


吃房子麼?毀地蓋房子了。


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