說起轎跑SUV，大家應該不陌生，因為在21世紀初期，SUV在國內還沒興起時，英菲尼迪品牌就推出了具有轎跑風格的SUV車型。但要說上真正被大家所熟知和認可，那就是寶馬推出X6、X4。而隨著時間的推移，發展到現在轎跑SUV已然成為了一種潮流。如今隨著自主品牌在SUV領域的不斷髮展和突破，也湧現了一批自主轎跑SUV，而且還在不斷增長，或許一個國產Coupe的時代即將來臨。
今天就來看看這3款熱門自主轎跑SUV中，你最看好誰？
哈弗F7x
廠商指導價：11.99-14.37萬
哈弗的F系列本來就是哈弗用來討好偏愛年輕時尚的年輕消費者的，所以年輕人彰顯年輕個性的轎跑SUV市場其當然也不會錯過。哈弗F7x無論是在外觀設計上還是汽車的性能表現上，都有著不錯的表現。
外觀方面，哈弗F7x的前臉造型沿用了F7的設計風格，汲取自HB-02概念車的設計理念。前進進氣格柵採用其經典的大尺寸六邊形大嘴風格，匹配鍍鉻裝飾橫條。新車前槓兩端的層次十足，4枚整齊擺列的燈組配上狹長的LED日行燈，辨識度極高。
內飾方面，新車採用了紅黑雙色撞色設計，而且在座椅上與門板上都有撞色搭配的設計，在中控臺上也有碳纖維紋路的飾板。內飾材料大面積實用軟材。
配置方面，基於安卓8.0開發的全新智能車機系統面具被科大訊飛語音識別、GPS/北斗雙模導航、手機遠程操控等功能。F7x極智科技版還配備L2級別自動駕駛技術，其中包含有0-150km/h的自適應巡航、交通擁堵輔助、交通限速識別、車道保持、車道偏離預警等功能。
動力方面，搭載有1.5T以及2.0T兩種排量的渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率124kW 峰值扭矩285Nm，2.0T發動機最大功率165kW峰值扭矩385Nm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
長安CS85 COUPE
廠商指導價：13.69-16.99萬
CS85COUPE是國內首款真正意義上的SUV COUPE車型，可以說是開創了國內轎跑SUV主流化的先河。靠著超前的科技配置和澎湃的動力水平，以及優雅流暢的溜背造型吸引著無數粉絲。
外觀方面，蝶翼式的家族前臉設計延續了轎車的設計思路，整個車頭形成一個整體，打通上下格柵帶來極具衝擊力的視覺效果。
內飾方面，長安CS85的車廂通過大量鋼琴烤漆、鍍鉻飾條等材料營造出年輕、時尚的氛圍，同時經典運動車型的紅黑拼色內飾更為符合轎跑SUV的定位。通過液晶大屏、簡潔的中控按鍵、電子檔杆以及造型運動的D字型多功能方向盤營造出科技且運動的駕駛氛圍。
配置方面，CS85COUPE配備了IACC集成式自適應巡航系統，實現了同級別領先的L2自動駕駛功能。該系統融合了包含停走自適應巡航、車道偏離預警、交通擁堵輔助、車道保持、自動緊急剎車系統、前碰撞預警、限速識別、車道偏離預警等功能。
動力方面，長安CS85 COUPE全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233馬力，峰值扭矩360牛·米。在傳動方面，與2.0T發動機將匹配的是來自愛信提供的8速手自一體變速箱，以進一步提高燃油經濟性。
吉利星越
售價暫未公佈（將於5月10日上市）
作為吉利汽車旗下的全新緊湊型轎跑SUV，基於CMA架構打造的星越外觀內飾全面革新，更是搭載了沃爾沃開發的高性能2.0TD發動機和多種動力組合，上市後在市場的表現值得期待。
外觀方面，星越的設計語言較為激進，身形呈現出一種蓄勢待發的進攻姿態。中網則採用家族式水波漣漪造型，但更加扁平化，而高配車型更配備了來自法雷奧出品帶自適應功能的矩陣式LED大燈。
內飾方面，中控臺採用飛翼式設計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出連屏視覺效果。同時，該車的副駕駛前方的中控臺採用了錯落有致的疊層設計，配合黑色烤漆飾板以及鍍鉻元素相互交錯，造型立體前衛。
配置方面，星越在配置上展現了全面趕超豪華合資車型的水準，來自法雷奧的ADB矩陣LED大燈、GKUI 2.0吉客智能生態系統、L2級別智能駕駛系統、9寸全綵顯示HUD、人臉識別FACE-ID系統等配置，為用戶安全便捷行車保駕護航。豪華Bose音響、巴黎進口香氛系統、無線充電、冷熱杯託等人性化配置。
動力方面，新車提供三種動力可選，其中2.0T+8AT的動力組合中的發動機來自沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱，且將提供四驅系統。另外則是基於三缸1.5T發動機的插電混動和48V輕度混動系統。其中，插電混動車型的1.5T發動機最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，而MHEV輕混版車型的發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
小結
自主品牌在配置方面的豐富程度自然不必多說，從來不會讓大家失望。這三款轎跑SUV的表現是各有千秋，哈弗F7x的人性化設計、長安CS85 coupe 可靠的動力系統，以及吉利星越的CMA架構平臺，讓他們自一出場就自帶光環。
而且可以看到，自主品牌三大巨頭都把轎跑SUV作為2019年發力的第一要務，已經說明了轎跑SUV之戰的重要程度。那麼，在這3款轎跑SUV中，你最看好誰？
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