北京大興國際機場備受世界矚目
不僅是中國人的驕傲
更值得咱大興人炫耀一番
從2011年開始規劃到現在經歷了8年
每一步進展都備受大興人的關注
如今，小興獲可靠消息
本月13日也就是下週一
將上演多架真機試飛
如此大事當然要在史記上畫上一筆
今天機場取得的成就
跟之前的付出必然成正比
一起回顧下大興新機場都經歷了哪些
地理位置
北京大興國際機場位於北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮及廊坊市廣陽區，與天安門的直線距離46千米，距首都機場67千米。
客吞吐量
按照客流吞吐量1億人次，飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓，機場預留控制用地按照終端（2050年）旅客吞吐量1.3億人次，飛機起降量103萬架次，九條跑道的規模預留。
建設歷程
2014年12月15日，國家發改委批准北京建設新機場項目。
以下為大興國際機場設計圖
2014年12月26日，北京新機場工程舉行開工典禮，開工區域為機場西一、西二跑道北端。
2015年5月，拆遷文件下發給當地居民，搬遷過後，新機場全面動工在2015年9月開始。
2017年5月4日，北京新機場主航站樓已經全面轉入鋼結構安裝階段。
2017年6月30上午，隨著最後一榀鋼網架吊裝提升拼接完成，北京新機場航站樓鋼結構順利實現封頂。
2018年11月13日，隨著最後一片上蓋梁澆築完畢，北京新機場軌道線全長7.9公里的路軌共構段主體結構完工。
2019年1月3日，北京大興國際機場航站樓的石材鋪貼工程已完成80%，大吊頂工程完成95%。2019年3月份將進行聯調聯試，聯合調試時間將達到2到3個月。
2019年1月22日北京大興國際機場飛行校驗工作啟動，首次飛行圓滿成功，見證了北京大興國際機場跑道上的首條航空器輪胎印。
（大興機場的第一架飛機落地）
2019年1月29日，北京大興國際機場線列車首次亮相併測試運行。北京大興國際機場線列車為全國首個市域全自動無人駕駛時速160公里列車。
2019年2月24日10時20分，一架獎狀680校驗飛機平穩地降落在北京大興國際機場，這標誌著歷時34天、112小時飛行的北京大興國際機場飛行校驗圓滿落幕，比原計劃提前19天。
2019年3月24日，已有83家餐飲店面通過施工圖審核，完成率為93%；63家店面完成總包手續，完成率為85%；60家店面施工進場，完成率為81%。
2019年3月26日北京大興國際機場給水站工程通過竣工驗收。
2019年4月30日，飛行區通過第一批次工程竣工驗收。4條跑道全部貫通；主燈器啟用，截至目前，大興機場飛行區工程進度88.83%。
同時，於今年6月底大興國際機場高速將現8000畝綠廊，並且在新機場周邊及新機場高速、京臺高速等重要廊道兩側，形成“穿過森林去機場”的景觀。
大興國際機場打造的綠色排水系統也於近期竣工，實現“滲、滯、蓄、淨、用、排”功能，並採用了二次排水系統。
2019年5月5日，機場油庫開始進油，標誌著北京大興國際機場航油工程順利通過竣工驗收，機場順利投運的“能源血脈”已正式聯通。
5月13日真機試飛
大興機場真機試飛日期初步定於5月13日進行，屆時國航、東航和南航分別派出旗艦機型747-8、A359和A380前往大興機場進行試飛，預計10點前抵達大興，經地面保障後11點分別由01L/19R、17R/35L和17L/35R起飛開展飛行程序驗證，為時一小時左右。另外據網友消息，廈航也會派出787參加當天的活動。
大興機場從一張白紙到宏偉藍圖
從阡陌稀疏到樞紐縱橫
從平原荒地到新國門
即將鳳凰振翅、盛世翱翔。
（以上圖片均來源人民日報、新浪微博、中國民航等）
閱讀更多 愛我大興 的文章
