擇時看大盤，選股看行業。股票問題請在文末留言。
大盤縮量大跌1.12%，收盤價2893.76點,2900點失守。成交量持續萎縮，兩市成交金額只有4888億元。
上證50大跌1.71%，創業板大跌1.48%，收盤價1481.87點。
今天低開，大盤5分鐘在2866點形成1買，之後反彈到2929點，有點弱。
如果沒有重大利空消息，明天大盤保持平開，早盤大概率會形成5分鐘2買，大概率會攻擊2940點。
如果外圍利空，明天大幅低開呢？
這個位置，以目前的結構和趨勢，無論是30分鐘還是5分鐘，越低開越新低，越容易形成空頭陷阱，越是建倉機會。
不會跳空低開繼續殺跌嗎？
會的，任何位置都會低開殺跌！
這個位置已經不是剛開始破位殺跌的位置了，再跌就是機會了，這點咱們要認識清楚。
不會辨別恐慌性殺跌，無法利用空頭陷阱，就無法克服恐懼在買點形成的時候建倉，就跟不上大盤的節奏。
跟不上大盤的節奏就容易過山車，特別是在牛熊過度階段。
1、大盤30分鐘圖
大盤30分鐘出現新低2866點時候，與5月6日2876點比較，嚴重底背離。
這樣底背離之後的反彈大概率要過前高，5月7日高點2937點，今天最高點2929點，意味著沒有結束，如果明天早盤形成5分鐘2買，大概率會過2940點。
這是僅從技術面而言，短期大概率走勢推演。
這個位置技術上再形成30分鐘級別的底背離或者底背弛都是可以大膽建倉的機會。
2、大盤日線圖
大盤日線4月22日以來，一直受壓5日均線下跌，最近較強的支撐位就是2月25日留下的跳空缺口，缺口下沿是2800點。
有的人認為會補缺口，有的人認為不會。
我們不要猜測會不會補，我們只看有沒有形成買點。
3、滬深300日線圖
滬深300跌1.43%，收盤價3667點。
這幾天一直受壓5日均線下跌，在沒有站上5日均線之前，是不可能形成日線級別買點的，強支撐位依然在2月25日的跳空缺口。
4、中證500日線圖
中證500跌0.52%，收盤價4947點。
中小盤股跌的比較厲害，中證500已經觸及2月25日跳空缺口。
5、創業板日線圖
創業板跌1.48%，收盤價1481點，1500點失守。
創業板已經快把2月25日跳空缺口吃掉了。
從各大重要指數走位來看，結構和趨勢都是趨同的，只是力度的差別，都在持續縮量下跌，2月25日的跳空缺口是重要支撐參考位。
日線級別無止跌繼續，30分鐘都有底背離形成，如果反彈都是無量的，就會延續原來的下跌趨勢。
日線一筆漲起來很猛，日線一筆跌起來也很兇！
6、銀行板塊日線圖
銀行板塊跌1.56%，收盤價1843點。
銀行板塊這筆下跌的過程中是沒有必要護盤的，吃力不討好。
關鍵位置在1800點，是中樞完成類買點位置。
這個位置如果銀行股護盤才能花最少的錢辦做多的事，事半功倍。
7、石油板塊日線圖
石油板塊跌0.88%，收盤價804點。
石油板塊835點沒有守住，一旦破位殺跌，835點變成壓力，支撐位在前低附近。
8、農林牧漁板塊日線圖
農林牧漁板塊大跌4.7%，收盤價1537點，行業板塊跌幅第一，禾豐牧業、華英農業、民和股份、正邦科技、唐人神跌停。
5月6日週一的時候《舵手圖解》裡就提示，雖然剛開始這波下跌農林牧漁和食品飲料板塊跌幅最小，很抗跌，但是提防後期補跌，這兩天農林牧漁就屬於補跌。
9、五洲交通日線圖
五洲交通跌8.7%，收盤價5.04元。
五洲交通4月26日量價剛被激活，由於業績大增，下盤低價，開啟炒作之路。
10、新華醫療日線圖
新華保險4月30日量價被激活。
11、華茂股份日線圖
華茂股份3月22日量價被激活。
12、北京城建日線圖
北京城建2月25日量價被激活。
13、贛粵高速日線圖
贛粵高速2月25日量價被激活。
14、申達股份日線圖
申達股份4月29日量價被激活。
以前咱們說過，可以關注小盤低價績優股，什麼時候開始關注他們？
就是量價被激活的時候
量價被真正激活之後有什麼特徵？
成交量持續放大，並且經常有倍量柱出現。
這些票都符合，解析他們的原因還不是這些，他們還有幾個共同點：
1、他們是目前動態PE（市盈率）最低的6只票，說明他們一季度業績非常好。
2、他們的貝塔係數都在1以下（北京城建1.1），五洲交通和新華醫療甚至只有0.39和0.3。
如果貝塔係數是1，他們的波動幅度與大盤一致，如果貝塔係數是3，大盤漲10%，它就漲30%，如果貝塔係數是0.3，大盤跌30%，它才跌10%。
貝塔係數衡量的系統風險，體現的是個股與整體市場的相對波動，這說明這些股票原來的波動都很小，處於死盤狀態，而最近他們的量價又都被激活了，有遊資或者機構開始運作。
金融業有個說法叫，熊市的時候投貝塔係數小的股票，因為他們系統風險小，大盤跌他們跌的少；牛市的時候投資貝塔係數高的股票，因為牛市的時候他們漲幅大。
但是這裡舵手也提示大家，小盤題材股最容易成為的遊資的“提線木偶”，舵手極少碰此類股票，除非形成空頭陷阱，日線級別1買。因為那個時候的價位基本在主力成本之下。
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