評價一個汽車企業究竟好不好，最直觀的就是看這家企業的盈利能力。會賺錢的汽車企業可能不是造車最厲害的，但至少造出來的車能夠受到人們的認可。通過比較2018年全球各大車企的營收狀況，我選出了10個最會賺錢的汽車企業，這10個汽車企業對於全球汽車行業來說都具有重大的影響力。
全球最會賺錢的10個車企，其中有2個還是中國的！第一是豐田，2018年營收2651.72億美元。豐田應該是這個世界上最會賺錢的汽車公司，旗下車型眾多。在中國汽車市場上，豐田也是最熱銷的汽車品牌之一。如今，豐田成為了日本的一張名片，它是所有汽車從業者的標杆。
第二是大眾，2018年營收2600.28億美元。大眾的知名度並不弱於豐田，在賺錢能力上和豐田旗鼓相當。大眾旗下品牌眾多，像是奧迪、蘭博基尼、布加迪等等豪車品牌都是它的。在國內，有關大眾與豐田之間到底誰好的爭論也是從來沒有停下過。
第三是戴姆勒，2018年營收1852.35億美元。戴姆勒旗下的奔馳是眾人眼中的一線豪車，在國內有著眾多的支持者。專注於豪車品牌的戴姆勒，其實它的純收入並不比豐田以及大眾差，畢竟光賣豪車配件也能讓它賺得盆滿缽滿。
第四是美國通用，2018年營收1573.11億美元。通用旗下有眾多汽車品牌，比如說別克、凱迪拉克、雪佛蘭等等。作為美國最大的汽車企業之一，通用甚至能夠影響美國經濟。
第五是福特，2018年營收1567.76億美元。和通用一樣，福特也是美國的大型車企。儘管福特在全球的營收狀況還算不錯，但近些年來福特在中國的影響力卻有所下降，尤其是長安福特銷量越發低迷。
第六是本田，2018年營收1386.46億美元。作為汽車技術狂人的本田，它在國內的影響力並不弱於豐田，儘管它的營收水平只有豐田的一半。
第七是上汽，2018年營收1288.19億美元。不用感到詫異，我國的上汽集團能夠排到第七並不是什麼天方夜譚。上汽集團坐擁上汽大眾以及上汽通用，它的賺錢能力在國內無人可及。這些年上汽集團也開始注重自主品牌的發展，榮威以及名爵最近的勢頭也很好。
第八是寶馬，2018年營收1112.31億美元。寶馬在國內是一線豪車，作為一家獨立的豪華車品牌，寶馬的賺錢能力也絲毫不弱。
第九是日產，2018年營收1078.68億美元。在國內，日產的影響力確實沒有辦法和本田以及豐田相比，不過奈何全球市場是那麼大，日產還是能年營收上千億美元。
第十是東風汽車，2018年營收932.94億美元。作為國內的老牌車企，東風的乘用車業務以及商用車業務都做的紅紅火火，合資品牌東風本田、東風日產等等在國內也有著舉重若輕的地位。
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