每一個優秀的孩子背後都有一位偉大的母親，隨著家庭結構的轉變以及消費觀念的變化，MPV車型越來越受到大眾的喜歡，在MPV大火的2019年，很多人將MPV設為二孩家庭主婦們的福音。2019母親節來臨之際，今天來給大家介紹三款經典MPV車型。
別克GL8
廠商指導價：22.99-44.99萬元
別克GL8恐怕是我們再熟悉不過的了。這款車最早於1999年在國內上市，15年以來一直是國內MPV市場上最熱銷的車型。時至今日，它仍然在汽車之家MPV車型關注度排行榜上位列第一，可見受歡迎程度多麼高。所以說，買這樣一輛市場保有量非常大的產品是非常穩妥的選擇，久經市場考驗，日後維修保養也很方便，肯定很省心。也許有人覺得GL8太大太商務，不適合家用，其實它開起來比較輕便，為了保證足夠大的7座空間，車身尺寸必然小不了，不太嫻熟的朋友恐怕要多費心，練練泊車技巧。
在動力方面上，2019款車型或將搭載2.0T的發動機，匹配的是九擋手自一體變速箱，這款車型還符合國六的排放標準。開這樣的一款車型完全可以滿足一家五六口人的出行需求，所以說這款車型真的是很有競爭力，看來這款車又是要火遍大江南北的節奏。
奧德賽銳混動
廠商指導價：22.98-32.38萬元
奧德賽混動版相比汽油版車型，調整了前格柵造型，形成了“大嘴”式的效果，中央加入了鍍鉻裝飾。新車前保險槓下方兩側的進氣口也採用了新的造型，外部呈現倒梯形的形狀，LED光源的霧燈鑲嵌其中。此外，該車前保險槓造型與日規版相同。
本次奧德賽銳•混動車型搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統。其中2.0L發動機最大功率為107kW，最大扭矩175Nm，而電動機總功率為135kW，最大扭矩為315Nm，百公里綜合油耗最低為5.8L。這套混動系統，支持“EV模式”、“混合動力行駛模式”、“發動機行駛模式”三種駕駛模式，滿足各種行駛工況的需求。駕駛感受相比燃油版車型更佳，提速更快。
豐田塞納
廠商指導價：暫無
塞納車身側面更是彰顯MPV的氣質，沒有太多裝飾只有一條筆直流暢的腰線貫穿車身，側裙的曲面造型也為車身增加了不少年輕氣息，輪轂上方的眉骨是同色系的幾何橫切面的樣式，多幅輪轂也是帥氣十足的，不僅能夠有效支撐車身，也為車身增添了不少運動氣息。
豐田目前將會使用全新的TNGA架構打造所有豐田車型，這其中包括了，在去年就已經透露的消息，豐田中端MPV塞納將導入國產，那麼全新換代豐田塞納，將會與亞洲龍同平臺打造，或在2022年導入國內生產，國內豐田有兩家合資工廠，廣汽豐田和一汽豐田，從兩家工廠的車型種類來看，廣汽豐田車型以及銷量，要略少於一汽豐田，那麼換代豐田塞納，有望由廣汽豐田生產。
鬼扯：因為鬼哥本人就是二孩家庭煮夫，所以深知MPV車型對於家庭的實用性。如今不同價位的MPV車型有很多，從幾萬元的比亞迪宋MAX，到百萬級別的豐田埃爾法，它們都有著不同的定位和各自的特點。從實用的角度講，買大不買小，而且最好選擇有電動側滑門的MPV車型。
閱讀更多 鬼斗車 的文章
