在當塗經開區雲從路上
有一家企業，投產不過7年，
產品已躍居國內同行業第一
並在“一帶一路”的市場大放異彩
不得不說是“當塗智造”
的一個典型代表
今天小布就帶大家走近這家企業
看“徽柴集團”如何增強“智造力”
每5分鐘就有一臺柴油機下線，日產400臺, 全部都是外貿訂單。這邊剛下生產線，那邊就打包發往一帶一路沿線的多個國家。今年以來, 除了已有的越南、印尼、加納、沙特阿拉伯、緬甸和柬埔寨等國外市場外，又開闢了巴基斯坦、智利兩個新的國外市場。
搭乘“一帶一路”快車
2009年，在外闖蕩的芮志英回到家鄉，上馬了單缸和多缸非道路用柴油機兩條生產線，並於2012年順利建成投產。
2013年，“一帶一路”倡議提出後，徽柴集團通過對東南亞農機市場調研發現，單缸柴油機以高性價比的優勢備受青睞。於是，該公司便緊緊圍繞性價比做文章，研發和生產的產品具有功率大、油耗低、可靠性高、操作維修方便等優勢，取得自營出口權，遠銷越南、孟加拉國等東南亞國家和非洲等地區，一躍成為我市出口創匯的領軍企業。
更為驚人的是，
7年來企業一路高歌猛進，
平均每年以20%的速度增長。
徽柴集團創立後，規劃投資建設“中國現代農業智能化機械設備系統集成中心”項目。項目一期工程已於2016年正式投產，冠名安徽天沃重工機械有限公司，生產的多缸柴油機主打“徽柴”品牌，與常立發機械有限公司、進出口貿易公司一起，成為徽柴集團的三大支柱。在該集團天沃重工廠房的天際線上，芮志英打出了“徽柴智造、中國驕傲”的大型廣告，足見企業的夢想和責任。
“中國非道路用柴油機”領跑者
在徽柴集團多缸柴油機生產車間，投資200多萬元的排放檢測系統投入運營。“系統將安裝目前國內最先進的設備，建成後將進一步鞏固中國非道路用柴油機領跑者的地位。”徽柴集團副總經理兼技術總監吳劼說。
隨著柴油機排放法規限值日趨嚴格，
環保開始倒逼柴油機技術創新升級。
徽柴集團重點研發國Ⅲ、國Ⅳ柴油機產品,
先後研發了“490G新型呼吸器柴油機”
等重點高新技術產品，
一經推廣上市迅速替代了傳統產品，
引起了行業內的強烈反響。
公司先後申請專利40項，
並榮獲“安徽省質量獎”“安徽省著名商標”。
“智造力”讓市場無中生有
以市場為導向，
研發出符合區域特色的機型，
已成為徽柴集團的黑馬本色。
東北育苗機市場是塊“大肥肉”。徽柴人主動走訪了幾十家配套企業，主動出擊，經過技術對接、樣機試製，最終以“徽柴”品牌的影響力和可靠的質量贏得了20多家客戶的信任,年銷量達到5000臺。
外貿市場也是如法炮製。沙特市場就是一個典型的例子。沙特對消防安全特別重視，幾乎每家每戶都配有消防水泵，而柴油機是消防水泵不可或缺的動力配套產品。針對沙特市場特點，徽柴集團研發出消防水泵類柴油機。得到客戶的信任後，訂單紛至沓來，消防水泵類多缸柴油機已成為徽柴集團創匯的明星產品。
徽柴的“智造力”，也體現在商業模式的創新上。根據“一帶一路”沿線國家的差異化需求，徽柴集團推動由“製造”向“智造”蛻變。通過“引進來、送出去”，培育了一支雄厚的技術力量，引進先進的檢測和試驗設備，並通過ISO9001：2008質量體系認證；創新售後服務模式，根據配套領域行業的季節性特點，開展巡迴服務、專家坐席制度，實現地毯式、保姆式、地頭式服務，動態為用戶提供全套服務方案。
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文/圖 | 當塗發佈綜合馬鞍山日報吳黎明
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