5月8日， 2019年世界港口大會在廣州白雲國際會議中心正式開幕。本屆世界港口大會以“港口與城市——開放合作，共享未來”為主題，是推進 “一帶一路”建設，構建人類命運共同體理念的一次重要探索。作為港口界的奧林匹克盛會，有來自超過50個國家千餘名受邀嘉賓和專家學者參與了大會。
在為期五天的大會中，全球港航界、經濟界人士將圍繞中國與世界經濟和港口發展形勢、“一帶一路”倡議、灣區港口城市融合發展、綠色智慧港航建設等問題貢獻智慧和方案，為全球港航和經濟發展注入新動能。
世界大港的國際首秀
廣州港的友好合作遍及全球
世界港口大會由國際港口協會發起，每兩年舉行一次，邀請來自全球各地知名港航機構代表參會，被譽為國際港航界的“奧林匹克”盛會。廣州港作為世界海運史上唯一一個兩千多年長盛不衰的大港，始終高舉開放、交流、共享與合作的大旗。如今，廣州港已與世界100多個國家和地區的400多個港口有海運貿易往來，開通了200多條內外貿集裝箱航線，覆蓋世界各大洲的主要港口。2018年，完成貨物吞吐量61313.3萬噸，完成集裝箱吞吐量2192.21萬TEU，兩項指標均位列世界第五，在世界港口航運界具有相當的影響力和知名度。
近年來，廣州港也大力推進與“一帶一路”沿線國家港口間的友好交流合作，先後與土耳其伊茲密爾港、印度蒙德拉港、馬來西亞巴生港、馬六甲港、泰國林查班港、俄羅斯聖彼得堡港、波蘭格但斯克港、印度尼西亞丹戎不碌港、阿塞拜疆巴庫港、希臘比雷埃夫斯港、尼日利亞拉各斯港、斐濟蘇瓦港等10餘個“一帶一路”沿線港口建立友好合作關係，很好地促進了港口間交流互訪和經貿往來。
本屆世界港口大會受到了港口航運界和其他社會各界人士的廣泛關注，有千餘名來自全球超過50個國家和地區的政府部門、國際港口協會會員單位、世界著名港口設備建造公司、港口運營商和貨主單位、世界銀行、國際航運協會、國際貨物裝卸協調協會、國際海事引航員協會等的領導和代表以及國內各港口、企業和管理機構的代表出席了此次大會。
大會期間，廣州港與荷蘭鹿特丹港、巴西阿蘇港、印尼丹戎不碌港（續簽）、斐濟蘇瓦港（已電子籤）、韓國的仁川港（已簽署友好合作意向書）、釜山港、麗水光陽港、蔚山港等港口現場簽署友好合作協議，廣州“港口朋友圈”總數增加至50個。
大會議程亮點紛呈
將回應全球共同關心的問題
在為期5天的大會上，國際港口協會（IAPH）、與會港口代表及各專家學者將就共同關心的問題進行深入的研討。大會共設6個分論壇，分別以“一帶一路倡議帶來新機遇”、“新技術給港口業界帶來的新挑戰”、“灣區港口與城市融合發展”、“跨境貿易新模式與電子商務的法律問題”、“中國和世界新興郵輪市場”、“港口節能減排”為主題，回應了全球港航界共同關心的問題，符合世界經濟對於港口航運行業的期待，深度挖掘 “一帶一路”倡議背景下所帶來的新機遇，人工智能、區域鏈、數字化等新技術給港口業帶來的新挑戰，對未來世界港口發展方向提出具有現實意義的全局性構想，對港航企業穩步發展起到啟示作用。
大會期間，多領域合作達成共識。為推動綠色港航建設，廣州港與相關企業簽署“綠色港航”戰略合作框架協議。根據協議內容，合作各方將建立面向未來的長期戰略合作伙伴關係，積極把握粵港澳大灣區等發展機遇，充分港口和航運優勢，實現港口、航運無縫銜接，共同促進經濟社會綠色可持續發展。
為落實國家積極推動5G發展、5G商用的戰略規劃，廣州市港務局、廣州港集團有限公司、中國聯合網絡通信有限公司廣州市分公司和廣東省新一代通信與網絡創新研究院、華為技術有限公司共同簽署了“大灣區5G港口創新中心”戰略合作框架協議。各方將結合自身的政策和技術優勢，推動5G與智慧港口的深度融合，將相關技術應用於大灣區的建設，努力使廣州市在大灣區的建設和發展中發揮國家重要中心城市和綜合性門戶城市的引領作用。
乘著大會的東風，廣州港將以港口為支點，推動國家重要中心城市和樞紐型網絡城市建設，深化自由貿易試驗區建設，探索建設自由貿易港，加強與“一帶一路”沿線國家地區和城市的聯通，提升廣州港國際化進程，緊抓“一帶一路”、交通強國、海洋強國和粵港澳大灣區建設發展機遇，多措並舉打造世界級航運樞紐。
廣州日報全媒體文字記者 李妍、何瑞琪、蘇贊、劉春林、李華、蔡凌躍、程依倫、羅嘉妮
廣州日報全媒體圖片記者 黎旭陽
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