國內的SUV車型無論是銷量還是影響力一直碾壓著曾經在國內不可一世的合資品牌，比如，長城，吉利，傳奇，長安等等自主品牌旗下的SUV車型都是一路攀升，截至目前仍然一路攀升，反觀在國內混的順風順水的一汽大眾卻遲遲的沒有佈局SUV車型，當然，這個情況在前不久被一汽大眾很好的解決了推出了全新的大眾T-ROC車型。
近日，就有相關媒體在國內某地拍攝到了首批以及下線的大眾T-ROC車型，還捕捉到了國產版奧迪Q2L車型，這兩款車型將會使用同平臺生產的方式進行打造，定位小型SUV的大眾T-ROC車型上市後將會直接與繽智，XRV，勁客等主流合資車競爭市場。
前臉方面，使用了大眾一貫的設計元素，六邊形的中網進氣格柵與兩側銳利的大燈相互貫通，發動機蓋兩側還增加了多條稜角分明的肌肉線條設計，下方保險槓則呈現出了不錯的層次感在霧燈與下方防護板位置進行了銀色點綴，這樣的前臉造型還是能夠為消費者帶來不錯的視覺感受。
車輛的側面，從該車的側面就能看出該車與大眾旗下扣款小型車型有些相似之處，為了凸顯該車的時尚氛圍還特意在C柱使用了小遛背的設計理念，外凸的輪眉使得該車充滿了德系車的肌肉範兒，車頂依然配置了SUV車型必備的行李架和四周的黑色包裹件裝飾。
首尾相互應的設計造型並沒有帶來太多的新穎感，除了後保險槓之外，整個車尾都保持了四平八穩的設計元素，整個車輛的造型與奧迪Q2L極其相似，說它是一款換了車標的奧迪Q2L情有可原，目前國產版車型的尺寸還未上市公佈，不過可以肯定的是國產版車型在尺寸上一定由於國外車型，這也是合資車企善用的尿性。
內飾方面，作為一汽大眾首款SUV車型，內飾一定不會太差勁簡潔的中控臺面板保持使用了各家車企都追捧的傾斜設計，這樣的設計不僅增加了設計效果還未駕駛者提供了操控性與舒適性，配置了全液晶儀表，中控顯示屏，電子手剎等配置。
動力上將會搭載大眾擅長使用的1.4T發動機和七速雙離合變速器，該車的到來一定會對國內自主SUV車型造成一定的影響，因為大眾在國內擁有了其它車企不能媲美的品牌影響力，再加上出色的營銷能力相信會在市場中蠶食SUV市場的份額兒，12萬的起售價格如果能落實相信這款SUV又是一款神車級車型。
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