一、因施工原因造成的問題
部門、專業間配合類（4大問題）
存在問題1：女兒牆、沉廁管井側牆、屋面天窗壁等，大多是在鋼筋混凝土板上為砌築的磚或砌塊牆體，砌體和混凝土兩種不同材料界面處易形成裂縫，造成漏水。
解決措施：所有建築要求做泛水處，均採用現澆混凝土泛水，泛水高度如建築無特定要求的，按200高。
存在問題2：梁與板混凝土強度等級不同，施工不便。
解決措施：同時澆築的梁、板混凝土強度等級應一致。
存在問題3：地下室後澆帶要在至少60天后方可澆築，但地下室外牆的防水及基坑回填工程卻需要先行施工，如何處理。
解決措施：地下室外牆後澆帶處，在外側設一通高預製鋼筋混凝土板，該板置於地下室外牆防水層內側，建築設計需考慮該處的防水做法，結構設計需考慮該板在後澆帶尚未澆築前用於攔擋回填土。
存在問題4：有些牆垛的尺寸太小，不便於砌築且質量不宜保證。
解決措施：與混凝土牆、柱相連的牆垛尺寸≤120×120或某一邊長小於120時，採用現澆混凝土牆垛。
解決現澆混凝土樓板裂縫類（6大問題）
存在問題5：屋面板混凝土強度等級偏高，易產生裂縫而漏水。
解決措施：屋面結構混凝土強度等級儘可能≤C25級。
存在問題6：地下室底板混凝土強度等級偏高，易產生裂縫而漏水。
解決措施：施工週期較長的大體積混凝土（如地下室底板、外牆等），設計時宜考慮混凝土的後期強度，可採用不少於60天齡期的混凝土強度。
存在問題7：地下室底板及側牆後澆帶新舊混凝土界面處易產生裂縫，經常出現滲漏。解決措施：後澆帶接縫處應做成企口；主筋在後澆帶處按斷開處理；採用膨脹止水帶。
存在問題8：現澆混凝土板內預埋PVC電管時，混凝土板經常沿管線出現裂縫。
解決措施：鋼筋混凝土板中預埋PVC等非金屬管時，沿管線貼板底（板底主筋外側）放置300寬φ1.0×10×10鋼絲網片。
存在問題9：現電梯間前室有大量設備管線暗埋在混凝土板內，造成結構隱患，易出現裂縫。
解決措施：預埋管線非常多的板（如高層建築電梯前室等），板厚宜按結構設計所需板厚+30。
存在問題10：屋面等有防水要求的混凝土板，對裂縫控制要求較嚴，如何控制裂縫。
解決措施：有防水要求的屋面板結構混凝土內添加抗裂纖維。添加量由招標中心或總承包提供中標產品參數，由設計單位確定。
防止首層地坪沉陷類（3大問題）
存在問題11：首層隔牆自身發生沉降，牆身出現沉降裂縫。
解決措施：首層隔牆下應設鋼筋混凝土基礎梁或基礎，不得直接將隔牆放置在建築地面上，不得采用將原建築地面中的混凝土墊層加厚（元寶基礎）作為隔牆基礎的做法。
存在問題12：室外踏步、花臺等發生沉陷、變形。
解決措施：建築室外配件設計時，應考慮其地基及基礎的設計。
存在問題13：室首層地面回填土較厚，回填質量不易保證。
解決措施：回填時，監理必須到位，加強質量控制及自檢措施，在嚴格按照規範要求進行回土填的前提下，根據實際工程情況，可採取以下加固措施：
(1) 當回填砂、石、砂等低粘聚力大粒徑材料時，不另行加固。
(2) 當回填土厚＜500時，不另行加固。
(3) 當回填土厚500≤且≤2000時，地面長跨小於3000的，在建築地面做法的混凝土墊層底部放置φ6＠200雙向鋼筋網片，網片應錨入或擱置在周邊結構上；地面短跨≥3000的，除按上述要求增加鋼筋網片外，在墊層底部增設地壟牆，地壟牆與周邊結構形成的網格邊長不大於3000。地壟牆做法由設計單位出具，地壟牆材料宜採用砌體，與上部的混凝土墊層的支承關係應有保證。
(4) 回填土厚＞2000時，採用預製鋼筋混凝土或現澆鋼筋混凝土地面。
二、因設計原因造成問題
部門、專業間配合類（2大問題）
存在問題14：有時隔牆、填充牆強度不好。
解決措施：非承重牆的牆體材料強度等級在圖紙中應予註明。
存在問題15：鋼結構、地基處理等需進行二次設計的由何方負責。
解決措施：鋼結構、地基處理的二次深化設計由總承包負責完成，設計單位必須全力配合，保證工作的銜接。
消防設計 【6大問題】
存在問題16：消防車道沒有4m寬、沒有回車場或回車道、園林種樹影響消防車輛。
解決措施：按照規範執行，消防車道寬度執行規範，消防車回車場如果上部做草坪，下部構造設計必須符合消防車通行要求，園林總圖應經建築設計人員審核，並報消防部門通過。
存在問題17：電梯前室開窗面積不夠3m2。
解決措施：按照規範執行，不夠3m2可加設加壓送風井。
存在問題18：各棟樓之間防火間距不夠。
解決措施：按照規範執行。
存在問題19：樓梯間首層與地下室沒有隔開。
解決措施：按照規範執行。
存在問題20：發電機和消防水泵不在第一期，拖延第一期驗收時間。
解決措施：在一期應考慮完善配套，裙樓不裝修、暫時不使用也應先設計消防系統，待施工完成後方可驗收。
存在問題21：消防水泵房沒有直通安全出口。
解決措施：按規範執行。
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