△4月23日，碎石場現場。記者 張冰 攝
連日來，無論是接受記者採訪時，還是當地環保部門在現場調查時，位於杭州市西湖區的這家碎石場，既沒有拿出環保審批依據，也沒有拿出這裡“屬於碎石消納場所，不用環保審批”的依據。
記者瞭解到，當地環保部門掌握相關線索至少已有一個月。在這段時間裡，該碎石場完成建設、開工生產，但自始至終，當地環保部門既沒有明確碎石場建設是否合法，也沒有明確這種生產行為是否合規。環保部門目前仍在查證，這裡是否屬於“地鐵建設配套”，以及是否屬於臨時項目等問題。
根據網友通過浙江在線新聞熱線（0571-85311890）提供的舉報線索，4月23日，記者來到轉塘街道靈龍路這處佔地約幾十畝的碎石場，看到門口掛著“中鐵隧道集團有限公司杭富線SGHF-2標段渣石處置場”等牌子。伴隨轟隆隆的機器作業聲，不時有卡車將渣石運出。
關於碎石場的環保審批問題，現場一位朱姓負責人拿出一份資料說，這裡在處理杭富城際鐵路等工程產生的渣石，杭州地鐵集團曾向環保部門發函，希望得到環保政策支持和技術指導。
△碎石場提供的資料，但杭州地鐵集團拒絕核實相關內容。記者 張冰 攝
對此，杭州市生態環境局確認，此前收到過這份函件，並交由杭州市生態環境局西湖分局（下稱“西湖分局”）處理。西湖分局則表示，已收到市局轉來的函並去過現場。
“我們之前也接到過相關信訪投訴。”4月29日，剛剛從碎石場回到辦公室的西湖分局監察科汪洪波科長告訴記者，這已經是他第三次到現場，之前兩次碎石場並沒有生產，而這次已在生產。
汪洪波表示，在此前調查時，碎石場都表態“在辦手續”，同時也一直沒有拿出相應的文件依據。這次去現場，碎石場給他的說法是，正在申請由杭州地鐵集團召集相關部門，開一次協調會，解決碎石場的相關問題。
不過他也提到，這裡是否屬於“地鐵建設配套”的項目、是否屬於臨時項目等，都有待查證。
西湖分局審批科方姓工作人員告訴記者，如果該碎石場屬於地鐵配套臨時渣土消納場所，可以不需環保審批，但建設單位必須嚴格落實環境保護相關法律法規，承擔汙染防治主體責任。
在這種情況下，環保部門是否允許碎石場開工生產？當被問及這一問題，汪洪波的回答是，會一直盯緊這家碎石場，如果碎石場一定期限內拿不出相關手續，環保部門會嚴格依法處理。
至於“一定期限”是多久，西湖分局並沒給出明確答覆。
（記者 張冰 賈曉雯）
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