4月25日，平度市人民政府向社會公佈了2019年重點項目名單。2019年實施重點項目90個，總投資833.1億。
在項目名單“基礎設施”一項中，
除了正在建設的“濰萊高鐵”
備受關注的青平城際也赫然在列
這預示著該項目有望在今年開工建設
4月1日，平度市人民政府市長李虎成做客“行風在線”欄目時曾表示，在“交通基礎設施建設攻勢”中，要規劃萊州——平度——青島鐵路，目前這條鐵路和青平城際前期工作正在開展，相關工作已經啟動。
此外，大萊龍鐵路擴能改造工程也提上日程
該項目將打通山東半島北部鐵路“大動脈”
大萊龍鐵路正線全長175公里，鐵路途徑濰坊的寒亭區、昌邑市、青島的平度市和煙臺的萊州市、招遠市、龍口市等膠東半島經濟比較發達地區，沿線港口密集，礦產資源、工農業產品豐富，工農業生產有良好的基礎。
目前
大萊龍鐵路擴能改造工程已經獲批啟動
將於2020年建成通車
建設銜接北部的交通是青島
突破平度萊西攻勢的要求
青島建設四通八達的快速通道已籌謀多年，始終在推進。
在今年青島提出的十五個攻勢中
交通基礎設施建設攻勢排在第三位
並提出要暢通主城區與各區市交通
形成“半小時交通圈
而建設能銜接青島北部的交通
也是青島“突破平度萊西攻勢”的要求
早在2016年
青島就規劃建設
聯通平度的城際軌道交通工程
該項目位於膠州市和平度市境內，線路起點為膠州北站，穿過膠濟客專、規劃濟青高鐵後，線路沿S217向北行進，跨過瀋海高速後，接著轉入S218敷設，跨過青新高速公路，線路繼續向西北方向進入平度市。
據官方透露
青島將建設一條時速160公里的城軌
向北直達平度，並通向萊州方向
這條城軌將與濟青高鐵站實現無縫連接
從平度始發地上時速160公里
進入青島市區後
轉為時速120公里的地鐵
直達五四廣場
去年底平度市表示，14號線已納入青島市軌道交通近期建設計劃，目前，項目手續辦理工作正在有序推進中。
青平城際軌道交通工程南起膠州市膠州北站國鐵站，北至平度市平度北站。串聯起膠萊鎮、南村鎮、白沙河街道、鳳台街道及東閣街道。
這項大家格外關注的項目
納入平度2019年度重點建設項目清單中
表明有望在今年正式啟動建設
另外，平度市長李虎成還表示
除了城際鐵路外
這一項目與城市地鐵
和其他公共交通互聯互通的相關規劃
也正在制定中
這些交通項目的規劃和建設，不但能將青島和平度便捷銜接，更將平度納入到大青島的格局中，拉近了青島與北部城區的空間距離。
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