廈門地鐵3號線有新進展!島內首個盾構隧道雙線貫通,下一步將…

好消息!

地鐵3號線有了新進展!

地鐵3號線雙十中學站——五緣灣站盾構區間

(簡稱雙五區間)

左線盾構提前五天到達雙十中學站接收井

雙五區間雙線貫通

這是地鐵3號線島內首個雙線貫通的管都區間

為下一步轉入鋪軌階段提供施工條件

廈門地鐵3號線有新進展!島內首個盾構隧道雙線貫通,下一步將…

雙五區間左線全長1384米,隧道埋深8.9米至18.3米。穿越地層主要為殘積砂質粘性土、全風化花崗岩,散體狀強風化花崗岩和微風化花崗岩、孤石及基岩等特殊地質。區間隧道多次下穿燃氣、電力、排水等重要管線,下穿兩處地下行人通道和一處地下行車通道。在掘進過程中平穩下穿信誠國際大廈和鍾宅路跨線橋。

為確保盾構掘進順利,在施工過程中對基岩突起及孤石段採取爆破預處理,加強監測、嚴格控制盾構掘進參數、盾構姿態等,根據各項監測數據及時調整施工參數,做到信息化施工,始終把風險控制在可控範圍,保證了隧道區間的如期貫通。

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項目名片

地鐵3號線串聯了廈門火車站及周邊、湖裡老城區、五緣灣片區、翔安海西商貿中心、翔安南部新城、翔安機場及空港經濟區等重點區域,並預留廈大翔安校區支線條件。

地鐵3號線線路全長36.72公里,平均站間距1.446公里,在島內設五緣灣停車場,在翔安區設蔡厝車輛段。

途經站點:廈門火車站—湖濱東路站—體育中心站—人才中心站—湖裡公園站—華榮路站—火炬園站—創業橋站—安兜站—湖裡法院站—雙十中學站—五緣灣站—會展中心站—東界站—洪坑站—林前站—洋塘站—翔安行政中心站—浦邊站—後村站—蔡厝站—大嶝北站—雙滬站—空港經濟區站—機場西站—翔安機場(最終站點以最新建設為準)


地鐵線路最新進展

地鐵2號線

全線32座車站主體全部封頂,全部展開機電安裝及裝修工作;區間全線貫通,鋪軌完成94%。全線2座主變電所全部完成封頂,並完成送電。高林停車場及東孚車輛段展開各單體主體結構施工。列車6列到段。

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地鐵3號線

全線26座車站,已完成12個車站主體施工;區間掘進57%,停車場及車輛段開展各單體施工。


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地鐵4號線

全線土建工程12個車站已開工9個,完成2個車站主體結構,區間掘進45.2%。

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地鐵6號線馬鑾灣段

馬鑾西站、馬鑾中心站及集美島站完成車站主體結構,西濱路口站正在開展主體結構施工;馬鑾西站至馬鑾中心站盾構掘進完成,馬集區間展開盾構掘進。

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期待廈門地鐵各條線路早日建成!


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