國Ⅵ來了,國Ⅴ汽車還能買嗎?

左視覺丶Left


看個人的一個需求。

雖然說國六一些城市已經開始實施了,但是也僅僅是小部分的地區 ,大多數的地區因為一些經濟發展等原因還是在實行國五排放。

至於國五車能不能買,小智也簡單和大家說說吧。

一:價格,配置

一般來說,國五的車輛現在都是消化的差不多了,但也可能會有一些剩餘庫存國五車型,這些車型的價格相對於國六會便宜不少,至於多少也是和價格地區相關的。如果對價格比較敏感,沒有太多要求的話,其實選擇國五車型也是一個不錯的選擇,畢竟價格在那裡。

需要注意的是國六車型一般也會有配置上的一個變化,如果有喜歡的配置,那也可以均衡考慮一下。

二:國五二手車貶值高

許多人也在考慮實施國六之後,國五的車雖然買的便宜,但是賣的時候會不會很貴。首先二手車一方面是市場保有量,還有就是汽車的一個品牌型號相關,但是最主要的價格還是根據當下新車的價格來計算的,國五和國六其實對於價格的影響,在普通價格車型裡面並不會有很大的一個差別,這一點還是要和大家說明一下。

其實現在許多地方車管所還是不能選國六的,因為系統裡面還沒有國六選項。至於為什麼對國六那麼重視,其實還是和自身的一個利益相關的,車價和二手車流通貶值,沒有說國六來了不買國五,讀書的時候老師就有教過,選擇題一般肯定的回答就是錯了。如果自己能接受,價格也合適,何樂而不為呢?當然了,國六的車輛升級也是一個關注點,想要購車的消費者需要多注意!

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國六實施後,國五車會立刻貶值!尤其在2019年1月1日開始實施國六的城市,先在買車推薦買國六排放汽車!這些城市雖然目前國五排放車輛也能上牌,但是從明年1月1日起開始實施國六排放,而且目前很多車型已經是國六排放標準,想要買車的,有必要等一等。
可以看出來雖然目前部分城市2109年沒有實施國六排放標準,但是2020年7月1日起,全國各地都將實施國六排放標準。這就意味著屆時國五的二手車只能在本地流轉,全國各個實施國六排放標準的城市,都不會接入國五排放的車輛的,二手車也是如此。這樣一來大大限制了汽車的流通性!在本地轉手,價格自然要低一些,如果現在買的國六標準汽車,那麼兩年後即使想換車,國六排放的二手車也是好出手,價格也要比國五高的。




可以看出來,大部分廠家都已經推出了國六排放的車型,而且價格基本沒有變動。但是國六排放標準的汽車新車優惠肯定要少一些的。而國五排放標準的車型因為需要清倉的緣故,價格優惠幅度可能會大一些。如果想要開的時間長一些,例如5年以內不想換車,可以考慮一下國五車,當然優惠力度一定要大才值得入手。優惠力度小還不如直接上國六了,將來二手車也保值!而短期內想換車例如五年之內想換,那麼必須買國六,日後能賣個好價錢!


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國六來的有點突然,典典也是有點意外。

因為國五是17年出的,僅僅兩年之後就再升級,不光是購車人,相信車企都沒有想到。由於國六的上市,國五車面臨消庫存的壓力,這個時候降價的幅度也是很明顯的,面對實實在在的優惠,不少消費者都在猶豫,國五汽車能買嗎?會不會有什麼問題呢?

能不能買國五

全國全面實施國六A是在2020年7月1日,2023年執行國六B,也就是“完全形態”,差不多國五排放標準有5年時間可以上牌,但事實上,剛過去的幾個月,已經有許多省份直接提前宣佈實施國六了,比如河北省2017年就將實施機動車國六排放標準。

那麼,國六到底是什麼呢?簡單一點講,國六排放標準一實施,國內的油企必須提供符合國六標準的車用汽柴油,這種燃油更清潔,更利於保護環境,同時車企生產的汽車也要符合國六排放標準,淘汰落後的車型。所以,消費者的擔憂不無道理,國五入手就要面臨一輪淘汰,而經銷商也是如此,不趁機清庫存新車,後期會有積壓的風險。

淘汰

國六標準最先懟死的是國三車型,因為國3的上線車檢肯定是過不了關的,車輛登記上的國三標準基本上無解。

國五標準的車應該還能行駛五年左右,國四嘛雖然比國三可能長壽一點,但會有諸多限制,比如限行措施。伴隨著淘汰,國五車的求生之路也隨即展開,好在降價優惠的套路依然奏效。

影響

國五車的保值率降低是不可改變的事實了,但也不致於到馬上必須強制報廢的地步。實際上,就是要在購車優惠和車值保值之間做出抉擇,所以有換車計劃最好是趁早換,否則時間越久,回收的資金就越少。

如果說國五新車還能買著開,那二手車市場的國五車可就沒那麼幸運了。且不說一大部分車會淘汰,不淘汰的車,價格也會非常低。有些車型已經虧掉了一半。但是國五車的保有量巨大,並且排放水平還行,所以短期被懟死的可能性不大,如果優惠幅度足夠有吸引力,儘可以入手。

【典典小結】:綜上所述,國五車優惠正當時,要買的可以買,不過已經上了國六標準的地區還是推薦買國六的。


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國內汽車市場自從2018年變涼之後,2019年也不會好到那裡去了,加上環境要求的提升,國六排放標準的實施,讓很多用戶不知道是不是該買車還是繼續等到國六汽車的上市。因為國五和國六的標準大不相同,現在買國五會不會影響之後的用車呢?讓小編來簡單的說一說。

消費者沒有理由去關注國六排放還是國五排放,市場銷售的汽車都是符合相關要求的,那麼我們消費者就可以正常購買,對於之後實施的國六排放標準,也應該是要求新上市汽車的,而不是對要求之前的歷史車輛,所以對於我們一般的消費者而言,完全沒有必要去關注這些,而對於我們應該考慮的是,我們是不是可以更經濟,更節約的購買到自己喜歡的汽車。而百樂魚小編認為,現在購買國五標準的汽車還是比較划算的,因為它在目前看來,就是汽車廠家的庫存車了,因為國六實施之後,這些車不能達到新的國六合格車了。所以在新舊車的交替時期,它還是比較優惠的。而對於國五汽車,正常的使用並不會有什麼問題,也不會有什麼使用的年限。因為它是我們自己購買的商品,不應該受到新的排放標準的影響,而不讓國五車或是國四國三車上路。

以上就是小編的簡單意見和分析了,希望可以為這位朋友提供一些小小的參考意見吧。也歡迎大家一起來交流討論。


百樂魚


為什麼不能買,現在才剛開始實行國六,國三才剛禁,按照時間來算已經12年了。所以要等國五禁止上路,至少也得10年的時間。還有現在市面上賣的國六車型都是國六a的標準。國六分為國六a和國六b。國六a只是國五到國六的過渡階段,真正實行國六b是等到2023年才開始生產。所以現在如果真相中了,可以入手,而且價格很合適,但是一定要選擇正規渠道購買,保證後期的質量問題。



好聽的名字讓你們佔了


現在最好什麼車也不要買.先說國五的,從目前的售價情況來看,並沒有大幅降價。如果現在買了國五,在不久後實行國六的時候,你會發現我五保值率太低了,你的國五準新車可能也不值什麼錢了。再說國六,現在市面上可供選擇的國六車型太少,最重要的一點是即使你現在買了國六的車,車管所也沒法給你上國六的戶,因為電腦系統裡沒有這個選項。綜上所述,現在最好就是耐心等待。我想今年的六月份應該有好多省市國六的車子要處理了。


小心131677175


你那是啥意思?VI是啥意思?你確定你不是在不懂裝懂嗎?


肉饅頭16


買國六車,可以多開六年,不過車價可能比國五車貴幾千塊,自己權衡吧


健飛船


國五也好國六也罷;在老百姓眼裡只是個數字,讓不讓跑,讓怎麼跑,讓在哪裡跑,讓跑多久,老百姓說了不算。油是你們出的,車是你們造的,路是你們修得,你們說怎樣就怎樣吧!


老漁民7728


真的很擔心國七還能買麼,兩三年就是國八國九了。真的好擔心啊


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