經常跑高速,用哪個牌子的輪胎比較合適?

擼貓大將軍




其實,好一些的品牌如米其林、固特異、馬牌輪胎無論是跑高速還是其它道路,質量都是有保證的。

筆者從經常跑高速的同行裡瞭解到,意大利的倍耐力P7輪胎性能比較突出,其抗壓性、耐磨性、舒適性、穩定性、安全性都趨於完美,深受經常跑高速路的車主們的喜愛,究竟有沒有這麼多的優點,小編沒有親自使用和試驗過,據說在胎面大面積磨損情況下,其綜合性仍能保持不變化。其實,要求輪胎具有一定的耐磨性是大多數車主所希望的,我看經常跑高速,對輪胎的耐磨性要求不必過高,畢竟什麼輪胎都是要磨損的,反而對其舒適性、產生的噪音強度減少才是跑高速的首選,所以,米其林輪胎在這方面的優越性能也較為突出,畢竟一分錢一分貨,況且,倍耐力輪胎並不貴,普通的一條輪胎售價也就300多元錢,高端的可就貴了,這個可按照你的愛車“顏值”去合理採購。


所以,不管你選哪個品牌的輪胎,最好與原車輪胎儘量相匹配,這樣對汽車的各項性能、零部件、剎車底盤都是有益處的。


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經常跑高速對輪胎的要求:

一、高速行駛的車輛應首選子午線輪胎

子午線輪胎與普通斜交輪胎相比,具有升溫低、散熱快、制動性好、滾動阻力小、噪音低、節油耐久等優點。因此,子午線輪胎從安全性、經濟性、高速性、耐久性、舒適性等方面來看都優於斜交輪胎。

二、高速行駛的車輛應儘量選用無內胎輪胎

無內胎輪胎由於內腔是一層高密封性能的膠層,當輪胎不慎被刺破後,內壓不是一瞬間洩漏,而是緩慢降壓,司機有充裕的時間做應急處理,以保證車輛行駛安全。

三、高速行駛的車輛要選用有速度級別的輪胎

子午線輪胎的胎側均標有該輪胎的速度級別,速度級別是表示該輪胎的最高限速,沒有速度級別的輪胎不宜做高速行駛的車輛使用。

四、選用輪胎時要注意區別轎車(乘用)和貨車(載重)輪胎

同一規格的輪胎分為轎車用和貨車用輪胎。如185R14為轎車輪胎,185R14C為貨車輪胎,雖一字之差,其輪胎的負荷、性能相差很大,因此,不能混裝代用。如果用低負荷輪胎在超負荷狀態下高速行駛是十分危險的。

五、選用輪胎要注意和輪輞匹配

不同規格的輪胎要匹配不同規格的輪輞,如果輪胎和輪輞不匹配,容易造成輪胎趾口移動而產生高溫損壞趾口,俗稱燒趾口,嚴重時會造成趾口爆破而出現危險。同時,還可造成輪胎早期磨損,減少輪胎使用壽命。

六、選用輪胎要注意輪胎的層級

層級是表示該輪胎的強度和負載能力,不同層級的輪胎其胎體強度和負載能力也不同,相同規格不同層級其各種特性也不同,不能混裝在同一軸上,否由於升溫的不同也會造成危險。

七、選用輪胎要主意輪胎的花紋

不同輪胎的花紋,有各自不同的使用特性。不同用途、不同路況、不同車速的車輛應選用不同的輪胎花紋。一般來講,在一般路面上行駛的車輛應選用橫向花紋(如菸斗型、八腳型、羊角型),用於高速公路上行駛的車輛宜選用散熱快、側向穩定性好的條型花紋,而驅動輪上則宜選用混合型花紋或曲折花紋。

八、選用輪胎應注意輪胎上的認可標誌

認可標誌是國際上質量檢測權威機構根據一系列規定與標準,通過嚴格檢驗後的結果,經認可後方允許在輪胎上鐫刻。一般而言,凡有認可標誌的輪胎其質量是上乘的。目前,國際上輪胎認可機構有美國交通運輸部(DOT)和歐洲經濟委員會(ECE)。

九、選用轎車輪胎要有“3T”標誌和級別

“3T”標誌的含意即為磨耗(Treadwear)、牽引(Traction)、溫度(Temperature),簡稱“3T”指標,它是由國際權威機構測試提供的。其磨耗指標是衡量胎面耐磨性和使用壽命,其級別以數字表示;牽引指標是衡量輪胎的附著性能,以ABC區別,A為最高;溫度指標是衡量輪胎行駛時升溫的高低,實際上與輪胎的高速性能相關,用ABC區別,以A為最佳。

【預防爆胎日常檢查】

1,平時要檢查輪胎是否達到磨耗標誌(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

2,至少每兩個月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,若發現氣壓不足應查找漏氣的原因。

3,經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換。

4,兩前輪輪胎一旦修補過,應及時調整到後輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形。

5,應避免輪胎接觸油類和化學物品。

6,定期對車輛進行四輪定位檢查,如發現定位不良,則要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損,影響輪胎的使用壽命。


AUTO老司機


現在車輛輪胎,只要是正宗質量都可以。比如說常用的有米其林,普利司通,固特異,馬牌等等,還有大車用的雙全,佳通,都可以放心使用。

我們家用車輛,大都配置的是混合路面使用的輪胎。也就是說可以行駛碎石路面,也可行駛普通路面,還可行駛高速公路。


實際上,輪胎行駛路面不一樣,它的摩擦力也不一樣。耐磨程度,升溫性能,路噪等還是有區別的。從輪胎配方來看,輪胎較硬適應普通路面,耐磨。輪胎較軟,適應高速公路,降噪。

現在輪胎大都

是子午線輪胎,它最大優點就是變形量大。簡單地說,輪胎與地面接能面大,保證了輪胎抓地力,當這個點離開地面時,馬上恢復原樣。這樣情況下,就必須降低磨擦力,才能降低油耗,才能提高速度。

那麼,此時,我們要考慮輪胎花紋了。這就是我要提醒大家的。輪胎品牌不重要,花紋的選擇最重要了。

輪胎花紋有縱向紋,橫向紋,綜合紋。衍生了塊狀紋,7字紋等等。各種花紋適應行駛路面是不一樣的。

一般小車使用縱向紋。它的排水性能,降噪性能,油耗都比較好。適應高速公路行駛證。

而橫紋,綜合紋更適應農用車,行駛鄉間泥濘道路。

象塊狀紋更適合越野用車輛,或者大型貨車。

而大客使用的花紋有150,152(個別品牌劃分的),150直紋適應短途混合路面。而152直紋更適合長途高速公路行駛。

所以說,行駛路況,車型都應該適應哪種輪胎花紋才是重點,品牌並不重要,只要正宗就好。

很多車友經常反應,哪種胎耐磨,哪種胎噪音大等等,其實與輪胎的硬度有關,軟質的更適應高速公路,硬質適合混合路面。


汽車機械事故鑑定


其實跑高速的時候,什麼輪胎都適合。純國產的輪胎有耐磨耐造的,但是由於配方問題,噪音較大。不是不支持國貨啊

耐磨指數高的,就選鄧祿普,胎相對有點硬,耐造

兼具舒適和操控的選馬牌MC5,溼地操控比較好,抓地力好

舒適性不錯但不耐磨的輪胎,選米其林浩悅系列或者固特異御乘系列,都是品牌裡的高端。

普利司通三能系列輪胎,耐磨,但是胎噪太大


季驛Kan車


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★前言:隨著國內高速公路的迅速發展,車友們自駕遊、回家等基本上都避不開跑高速,輪胎作為車輛的四肢,輪胎的耐磨指數、硬度、抓地力等參考系數都會影響到日常使用。對於經常跑高速的車友來說,車輛一直處於高速運轉,輪胎的磨損也會比平常使用的損耗更大。所以經常跑高速的朋友應該知道首選什麼功能性輪胎,然後功能性對應的哪個品牌是最好的,當然最好的是原車原配的,因為原車原配的輪胎已經經常大量的實驗測試,我們認為合適的就是最好的。

★經常跑高速優先選擇“子午線輪胎”

1)接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,對地面單位壓力也小,因而滾動阻力小,使用壽命長。

2)胎冠較厚且有堅硬的帶束層,不易刺穿;行駛時變形小,可降低油耗3%~8%。

3)因為簾布層數少,胎側薄,所以其徑向彈性大,緩衝性能好,負荷能力較大。

4)散熱性能好,可適應高溫、高速行駛。

★總結:子午線輪胎是一種特性輪胎,各個品牌都有做,除原車原配以為,推薦的品牌有:米其林(子午線輪胎就是米其林發明的)、固特異、馬牌、倍耐力。


愛論車


輪胎的原材料是橡膠材料,橡膠在長時間的條件下會老化。輪胎老化後,隱患將會增多,一般情況下,汽車制動距離增大,路面不好的情況下很容易打滑,如不及時更換,交通安全風險將大大增加,所以說及時更換十分必要。

在平時使用方面:定期檢查輪胎氣壓,是或有鼓包,開裂現象。平時使用最好不要超過3年或者6萬公里。還有一個就是定期檢查氣門嘴是不是老化開裂,這個也是一個很關鍵的方面

在選用輪胎方面主要需要看以下幾個方面:規格,速度等級,輪胎橡膠層數。

目前每個品牌的輪胎使用壽命都不一樣,駕駛舒適程度和耐磨方面也不同。高速跑的多的話,建議選用舒適度相對來說好些的,橡膠層數多輪胎,這樣跑高速起來就不會噪音很大。像舒適度好點的都不太耐磨,這個需要有點心裡準備


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高速的性能輪胎,通常硬度不是很高,耐磨指數也不是很高,高速性能強調輪胎的抓地形,並非耐磨,耐磨指數高的輪胎往往胎質偏硬,高速行駛的抓地性能不是很好。

一般選擇適用的高速輪胎,通常需要聯繫車輛的實際情況,如輪轂大小來,來選擇

常見的入門級性能胎,如倍耐力P7 P0,米其林PS3 PSS,馬牌MC5 CC5 鄧祿普DZ系列等

在高速性能上都有出色的表現,行駛速度等級高,復原的速度快,也能大幅降低失控的概率

希望我的回答對您有幫助!


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固特異NCT5除了胎噪大,其他都還好,抓地,雨天安全性能都不錯。你換米其林的軟胎除了安靜舒適點,在抓地性能,雨天安全性還有耐操性都不如固特異。追求性能選倍耐力P7,固特異的F1 diraction單導向胎,還有普利司通泰然者系列。喜歡軟胎安靜就選馬牌CC5,或則米其林的。便宜耐用的選韓泰,錦湖這些棒子胎


小騰影視


經常跑高速,首選米其林,固特異,馬牌,高速路比較平坦,這幾款輪跑平坦的路相對別的胎要柔軟,所以胎噪小,易操控,穩定性相對好,這樣跑高速省油還省心。希望我們的回覆能幫到大家,我們是一家汽車零部件經銷商,關注我們學習更多汽車小知道,謝謝大家!!!


鄭州享宇



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