你們科二掛了幾次?好傷心上坡沒穩住兩次?

飛行小方


考試心態很重要!

我第一次考試就是太過於緊張了,導致直接錯過機會。第二次考試機會就調整過心態來了,但還是出了錯。就是在坡上溜坡了,導致熄火,要命的還是沒有及時打火啟動直接就掛了考試。事後我也自己總結了一下;

  1. 上坡前對準線,在合適位置停好

  2. 拉手剎要放夠時間,手可以不離開手剎,方便放下手剎,節省時間

3.啟動車子時,先放離合,不要急著放剎車。不然容易溜坡

這是我的回答,有什麼不對的請糾正,謝謝!



校園觀察者11號


來講下我的故事吧!

我和我的兩個同學一塊練的車,當時我是練的最好的那個。每次練車的時候,教練都會說:你們向他學學,都是同學,怎麼差距就那麼大呢?

練習科目二也就二週時間,我們上了考場。上之前教練安排我們每個人要拿二包煙,我們也就聽話照做了。但是我在等上車的時候沒忍住,打開煙抽了起來,我就想,算了,反正我有信用,就不送煙了。

點名考試的時候,我是七號,我的同學是六號,他比我先進考場。等等進去,他正在試車。我也直接上了車,沒給煙。結果那教官直接讓我進場,我都還沒打火。

唉,就這樣,我車倒庫都沒聽清是哪個樁位,就開始了。

所幸我練的比較好,沒摸清楚車也比我那個同學快。我越來越熟練,在我同學側方位停車的時候,我已經到了坡道起步。

我甚至都高興的唱起了小曲,腳一得瑟,咔,熄火了,車子往子往下溜。系統播報不合格。

就這樣,在我的輕敵之下,我第一遍沒過。但是溜車之後我上坡我又溫習了一下起步的要領。

幸運的是,第二遍考試,我順利的通過了,我的同學也都順利的通過了。

我們教練帶著七個學員,全部順利通過。說實話,只要平常練的還行,考試不緊張,一般是沒有問題的。

最後,祝你順利考過,順利拿下駕照!



路飛的car


來來來,讓我這個掛科小能手來回答。

駕照前前後後花了1萬多。科二考5次,每次兩把機會,我一共掛了8次,第9次才過!

考試經歷可謂曲折,練車的時候教練說去南平考試容易過,有沒有報名的,我心想肯定報名啊,容易過嘛!

殊不知去了南平和當地人聊天,人家說:“小弟,你來南平考駕照算是來對了!我們這裡考駕照是出了名的嚴格!考出來的駕駛員一個個技術都很棒!”

“什麼!?不是說容易過嗎?!”我的內心是崩潰的。。。。。。

考試車那叫了個爛啊!永遠都會記得17號車,8號車!問了一圈,凡是攤上這兩輛車的就沒有過的!熄火!熄火!全是因為熄火!我的車都買來3個月了,但是駕照還沒有拿到!你說崩潰不?

給要考駕照的同學一個提醒,但凡教練讓你換考地,不是因為好考,而是因為把你賣到另外一個地方有差價掙!


Madcross


科二險些掛掉,每人兩次機會,第一次坡起完美通過,竟然在快到s彎時因為鬆了下腳,息火了,當時一萬個毀啊,心想就不能堅持一下嗎,那個腳就那麼累嗎,還以為監控不到,結果到了終點說我沒通過。

緊接著就第二次機會了,那是相當緊張了怕通不過得補考,在坡起時差一點點滅火,因為把握不好速度,幸好沒滅火,這次堅決沒上車熄火,最終順利通過啦,實屬不容易,現在回想起來還有些小害怕😱。


車險小百科


考駕照一次性通過,而且當時還穿著高跟鞋。現在開車有快十年了!零事故!穿什麼鞋都沒問題,什麼高跟鞋,拖鞋都沒問題。要想開車沒問題,關鍵還是做到五點,一是喜歡開車,二是強大的判斷力和心理素質,三是眼觀六路耳聽八方。四是過村莊,學校,人多的地方減速慢行!最後一點,一定要把剎車和油門分清楚!


重生之錦繡人生


我科二也差點就在坡道掛了,上坡停,好像車距小於30釐米,被扣十分,還熄火了,在這緊要光關頭,回空擋,拉手剎,點火,掛擋,放手剎,呼的一下就跑了,90分,過關,嚇死我了


落寂ing


我就科一掛了一次,科二科三都是滿分,考完科三直接考科四當天直接拿本,感覺考試這個東西跟心態也有很大的關係!僅供參考


未來都是禮物i


科二一把過...科三掛了兩次....


花花Mi


科二掛了一次,很多人在科二考試前車都練的挺好的,教練也很放心,但是考試的時候就是沒過,原因總結如下:心態過於自信導致在考試的時候疏忽,其次到一個新的環境新的車輛不適應,最後心理緊張,希望在考試的時候放好心態,謹慎行駛。


DY歲月告白書


一把過,滿分。考試中,前面有車別去,也不要浪費時間去糾結哪一步沒做好,關鍵是要有一個好心態。


分享到:


相關文章: