在寒冷的冬季，能在車裡打開暖風再舒服不過了，但很多司機朋友心裡總覺得，冬天開暖風很耗油。其實正確的使用暖風功能，並不會多耗油，重點是：你真的會使用暖風功能嗎？
開暖風會更耗油？錯！
車載暖風系統不是靠壓縮機工作來供暖的，而是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中。所以，汽車暖氣屬於廢物再利用，不會耗費油量。在整個取暖環節沒有增加發動機的負荷，只是需要電能驅動風機，所以開暖風並不會增加油耗！
開暖風用不到AC鍵
首先我們要知道：AC鍵是什麼意思？什麼時候要按下AC鍵？AC鍵其實是車載空調的製冷開關鍵，按下這個鍵壓縮機就會開始工作，就會吹出冷風。而暖風並不是壓縮機制造出來的，很多車主為了儘快升溫，通常會打開AC鍵，但這種做法無疑是費油又傷車，還讓車內溫度上升變慢。
一上車就開暖氣，吹出來的是冷風？
寒冷的冬天，很多車主喜歡一上車就先把冷風打開，其實是不可取的。因為此時的水箱還是冷卻狀態，冷車發動機的溫度與室外溫度基本一致，都很低，打開暖氣吹出的風還是冷的，除此之外還增加了發動機的負擔。正確的做法應該是先啟動預熱，等溫度指針到中間位置後，再打開暖風。
但是，一般開暖風時，車主會把車窗等關嚴，這就形成了車內密封空間，這樣長時間開暖風會減少車內的氧氣，帶來不安全的因素。所以也不要長時間待在開暖風的車內，過一段時間就打開車窗更換一下空氣是最好不過了。
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