19款豐田RAV4榮放實車體驗!

青風眼評測,不聊官方數據,只談真實感受!這次聊的是一汽豐田RAV4榮放。2019款 2.0L CVT兩驅風尚X限量版。

19款豐田RAV4榮放實車體驗!

第五代的豐田RAV4,採用豐田全新的TNGA平臺打造,新車顏值相當的高。必須提的美版的豐田RAV4使用的是2.5L直列四缸發動機,我們一汽國產後又一不小心不是故意地全系配上了2.0發動機,這是最大缺憾。

19款豐田RAV4榮放實車體驗!

19款豐田RAV4全新的設計語言,一改以為中庸的風格而變得時尚、年輕了許多,變化重點放在了前臉上,進氣格柵、前大燈、前保險槓都有相應的修改,給我的直觀感受是簡化了之前的設計,看著更加順眼自然。限量版外觀輪眉比較霸氣。豐田的品質還是捕獲了很多人的心。豐田RAV4第一季度37800多輛的銷量,證明了近20萬的緊湊型SUV購買力還是很強。

內飾一般,豐田所有車一個風格,中控設計很合理,相當的普通,簡單到現在流行的電子手剎都沒有。實在不適應稍微改裝一下也是可以的。不過車內沒有其他幾個月新車一樣的味道,為了車主也沒什麼特殊處理,就是通風透氣曬太陽,這點必須10個贊。

19款豐田RAV4榮放實車體驗!

乘坐空間沒得說,主駕和副駕坐在裡面不感覺緊湊,縱部空間比較大。坐在後排,腿部不感覺緊張,特別好的就是後排的中間,是個平的,然後後排的靠背是可以調節的,後排非常舒服,空間滿分!

操控不錯,指向明確,就是方向盤有點重,可能是不同車輛沒適應。估計是SUV設計的需要,懸掛有點偏硬,特別是後懸掛。隔音效果一般,限量版座椅也是織物的有點缺憾。

19款豐田RAV4榮放實車體驗!

幾個明顯缺點還是要提一下:後座沒有出風口,沒有胎壓監測,不是全景天窗,沒有自適應巡航,沒有自動落鎖。這些小細節,不知道美版怎麼樣。是豐田不搞,還是一汽減了?

以上純屬小編和車主都個人觀點,僅供參考,其他官網可以查詢的各類數據這裡不做描述。如果有錯誤或者不足之處歡迎指正。


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