未來，從溧水坐船去南京、上海並沿途欣賞美景，心動嗎？4月28日，跟隨秦淮河航道整治工程現場指揮部的工作人員來到石湫街道施家莊航道整治施工現場，這一段是連接石臼湖和秦淮河的重要節點，60米寬的航道段已現雛形。
秦淮河是南京的母親河，秦淮河航道是江蘇省“兩縱四橫”幹線航道網的組成部分，是溝通長江黃金水道和蕪申線長三角高等級航道的重要聯絡線。秦淮河航道整治工程是江蘇省重點交通工程，也是南京市“三重一大”重點項目。工程上游起自蕪申運河，自南向北依次流經高淳、溧水、江寧、雨花、建鄴五區，至秦淮河船閘入江，工程先行開工建設溧水石臼湖~江寧彭福段，起點為溧水天生橋河入石臼湖口，經洪藍鎮、石湫鎮和江寧祿口，終點為江寧彭福村。整治航道里程21.074公里，設計最大船舶等級為500噸級，航道底寬不小於40米，最小水深2.5米。沿線改（新）建橋樑15座，建設停泊錨地和水上服務區各1處，概算總投資約30.98億元。
該整治工程預計2020年建成，屆時，將對地方經濟社會發展具有重要意義。該工程是兼顧防洪、排澇、灌溉、供水、漁業養殖、旅遊、生態平衡等的一項綜合性、社會性很強的工程，可發揮水資源的綜合效益，並且還可串聯形成秦淮河旅遊特色，提升城市發展品質。現在船舶如果想從南京到達上海只能從長江航行，而在完成後，船舶則可通過內河航道到達上海，尤其對於小型船舶來說，內河航道風浪小，將大大提高安全性。屆時，除了航運用途之外，還將開設觀光旅遊的航線，坐船去南京、上海將變為現實，令人期待。
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