茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

茜茜剛結婚不久,其實喜事之前就想著買輛車,可是和老公當時一直忙於新房裝修,把這事耽擱了一陣。現在人生大事塵埃落定,買車又提上了日程。茜茜老公不會開車,也不願意學駕照,幸好工作單位距離近,他每天步行或騎自行車都用不了幾分鐘。茜茜卻不同,早早就拿到了駕照,經常借用弟弟的Q5也練熟了技術。在市熱力公司工作了七八年,茜茜每天擠公交實在是有點煩了,買車這事必須要抓緊辦!

買什麼車呢?茜茜考慮了一下自己的需求,主要就是上下班代步使用,車型不想要太大的,預算控制在10-15萬之間。老公的意見是自己也不懂,茜茜看著選,反正他不開。茜茜把十幾萬的家用車濾了一遍,頓時傻了眼,車型五花八門,只能求助於對車有所瞭解的弟弟。

茜茜的弟弟是公司老闆,自己開著奧迪Q5,聽姐姐一說這事,就給推薦了奧迪A3 。茜茜看了看A3外觀小巧,顏值不錯,只是價格有點超預算,狠狠心倒也可以拿得下。再問弟弟還有沒有其它車推薦,說和A3同平臺大眾高爾夫也不錯。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

茜茜一看高爾夫長的也好看,價格還合適,就說買這個也挺好,弟弟看姐姐不捨得多花錢,就說買奧迪A3吧,貴出的幾萬塊他來出。有個土豪弟弟就是好,可是茜茜感覺真的沒必要多花那幾萬塊錢,便謝絕了弟弟的好意。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

高爾夫的大臉設計的很運動,引擎蓋兩條凸起的線條增添了幾分力量感,細長條的格柵和大燈相連,近幾年來小改款外形方面僅有細微不同,基本可以忽略。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

4米25的車長,1米8的車寬,高爾夫作為兩廂車雖然車身不長,但寬度不錯,車身由於使用了大量平直線條的設計,整體看起來敦實又硬朗。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

尾部設計非常簡單,同樣運用直來直去的線條,簡單粗暴,不過俗話說大道至簡,拋開繁冗的設計,更加耐看。高爾夫正是這番簡潔的造型,歷經時間洗禮而經久不衰。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

中控設計很整潔,相比大眾的傳統造型有了一些轉變,曾經的老氣橫秋現在已經變得比較時尚。平底方向盤雖然看起來年輕、運動,但沒有多功能按鈕,光禿禿的有點彆扭。茜茜只管開車,亂七八糟的功能倒也不在乎。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

2米63的軸距,同級別後排空間表現中規中矩,談不上多大,家庭使用也能滿足。不過地臺中間有個不小的鼓包,後排滿載3人時對中間人員的舒適度會有影響。

茜茜沒聽弟弟的話,12萬入手“小鋼炮”,省下幾萬塊油錢!

茜茜最終選擇的是1.6l自然吸氣發動機車型的高爾夫,最大功率81千瓦,110匹馬力,代步使用對動力要求不高,足夠了。1.2t車型相比1.6l自吸動力略強一點,最大扭矩從155n.m提升至200n.m。對於追求速度和駕駛快感的人群來說1.4t車型110千瓦最大功率,最大馬力150匹,最大250n.m的扭矩,提速快,爆發力強,無疑是最好的選擇。

底盤調校大眾一直很拿手,和奧迪A3同平臺自然更不會差,高爾夫行車質感紮實,但由於前、後排座椅設計不同,也和後輪非獨立懸架有關,在過坑坎時後排舒適度相比前排感受略差。茜茜城區代步油耗在百公里8升左右,可以接受,正常保養價格也不貴,相比奧迪A3可是便宜許多。

高爾夫是大眾的一款經典車型,有很強的運動基因,雖然茜茜這輛1.6l排量的車動力方面有所欠缺,但過日子總要精打細算,作為家用代步,沒毛病!

關注儒風小城,看選車小故事,瞭解更多汽車相關。謝謝!

喜歡我的文章歡迎大家點贊留言轉發分享!


分享到:


相關文章: