一汽大眾探嶽2.0t豪華版,斯巴魯2.0豪華版,該怎麼選擇?

周全體育


很高興回答你的問題。、

按你所說的斯巴魯2.0豪華版22.38萬的車型,應該是森林人的2.0豪華版。與大眾的探嶽2.0T豪華版,價格上基本相當;至於說在這兩者之間該如何選擇,我認為還是根據各人的具體情況需求而定,兩款車都是不錯的車,但各自的消費群體特徵還是有所不同的。下面我們就分別介紹著兩款車的特點吧。

1.大眾探嶽2.0T豪華版22.38萬

價格:18.59--31.39萬 排量:1.4T 2.0T 變速箱:7速雙離合

車身尺寸:4589*1860*1660 軸距:2731 驅動方式:全時四驅

一汽大眾探嶽可以說是繼它的小弟探歌上市後,一汽大眾的第二款SUV車型,雖然說在SUV領域,一汽大眾可以說是新來者,但實力不容小覷,畢竟在轎車領域,一汽大眾可謂是風生水起,憑著一汽大眾一貫以來良好的口碑和群眾基礎,即使是新車型,實力自不必說。大眾探嶽相比同門兄弟途觀L,外觀上設計上更加時尚漂亮,內飾採用了最新的大眾設計風格,科技感強,中控臺偏向駕駛者方向,總體感覺還是一貫的大眾風格特點。

2.0T豪華版22.38萬的探嶽,相比森林人的2.0L豪華版,同等價格情況下,無論是動力,配置,後排空間等方面,還是明顯優於森林的,同時背靠一汽大眾的金子招牌,相信探嶽的市場前景還是挺看好的,這方面來說,也是森林人不能比擬的。當然,它的7速雙離合變速箱穩定性還是有待提高,也許是大眾的通病了吧,隨時存在故障隱患,倒也是不怎麼能讓人省心。

2.森林人2.0L豪華版22.38萬

價格:22.38--28.58萬 排量:2.0L 2.0混動 變速箱:CVT無級變速箱

車身尺寸:4640*1815*1730 軸距:2670 驅動方式:全時四驅

森林人作為斯巴魯最早進入中國市場的SUV車型,至今已經歷經了五代車型的演變,是斯巴魯在國內銷量最大,保有量也是最大的車型,擁有很多的粉絲支持者,可以說森林人在國內的口碑還是很不錯的。

作為整車進口,森林人的品質還是相當值得信賴的,質量可靠,故障率低,幾乎每年都被美國最嚴格的公路安全保險協會IIHS評為最高安全評級車型之一。同時憑藉著水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統兩大核心技術,匹配上自家研發的CVT無級變速箱和底盤調校技術;可以說,森林人在行駛穩定性,操控安全性,輕度越野脫困能力和燃油經濟性上的表現是相當的優秀,可以說在同級車型甚至越級,同等價位的車型中,幾乎沒有對手。

但斯巴魯在國內的品牌知名度影響力還是比較低,國內消費者對斯巴魯品牌的認知,還停留在進口車,配件貴,維修保養貴,等配件週期長,內飾簡單等認識上。客觀的說,雖然是進口車,但森林人的售價基本與國內一眾合資SUV車型基本相差無幾,一次常規保養連工時費一起不到700元,配件等問題國內早已有了幾大物流中轉站,解決了等週期長的問題,森林人還是相當值得推薦的一款車型。

綜上所述,這兩款車作為一汽大眾和斯巴魯各自的當家主銷車型,自身實力自不必多說,各有所長。至於說如何選擇,我認為,如果你偏向於追求動力,配置等性價比方面的話,我推薦你選探嶽;如果你更看重品質,安全,性能等方面的話,我更建議你選森林人。以上看法僅為個人觀點,大家一起交流分享學習,謝謝!


車海v無涯


感謝題主的問題。

探嶽2019款 2.0T兩驅豪華版,指導價格22.28萬,基本沒有優惠;斯巴魯森林人 2018款 2.0i 豪華導航版指導價22.38萬,優惠後裸車20.3萬。


斯巴魯搭載2.0L自然吸氣發動機,採用多點電噴,匹配CVT無級變速器,最大馬力150匹,峰值扭矩198牛米,全時四驅;探嶽兩驅豪華搭載2.0T渦輪增壓發動機,採用混合噴射,匹配7速雙離合變速箱,最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,動力表現,尤其是峰扭探嶽表現強悍,起步迅猛,並且發動機是混合噴射技術更先進。

配置上。探嶽主要多配置了主動剎車,無鑰匙進入及啟動,腰部支撐調節,第二排座椅可移動,車內氛圍燈,後排獨立空調和溫度分區控制等;斯巴魯野多配置了倒車影像,GPS,大燈清洗裝置和感應雨刷等,個人覺得探嶽的配置要好一些,方便與實用並存!



兩車兩比,雖然斯巴魯是全時四驅,但是探嶽性價比要更好!如果預算夠的話,加一萬多,探嶽四驅豪華版更值得入手!祝購車愉快!


老鑑侃車


1.探嶽作為剛上市的車型,最新款,外觀好看,空間也非常靈活,天窗真的超級大!!!

2.探嶽2.0T低功的!兩驅百公里加速8.7s,四驅8.4s!

3.從二手車市場的保值率肯定是大眾更加出色!

可以說很多很多出來(其實一汽大眾根本就沒把斯巴魯當作競爭對手…)

結尾:買車看個人,喜歡什麼買什麼。別人的建議都是建議。車買給自己開不是買給別人看。不要最後買了別人喜歡的車,自己開著糟心。




有夢想的鹹魚x


如果你糾結動力,那麼就選擇探嶽

探嶽的動力匹配是第三代 EA8882.0T匹配7檔雙離合,這是大眾的招牌配置,四驅版加速8.4秒,動力比較充沛。動力表現很一般。

斯巴魯森林人是2.0L自然吸氣水平對置發動機匹配CVT變速箱,混動版本會有電機加持,加速肯定超過11秒。

如果在意四驅性能就選森林人

探嶽匹配的是翰德5代“全時四驅”,這裡之所以打引號,主要是這個四驅後輪平時只有5%的扭矩,聊勝於無。

斯巴魯匹配的是基於發動機縱置的全時四驅,中央差速器集成在變速箱內,從實際視頻評測角度來看,斯巴魯的四驅能力非常不錯。同級別數一數二。

如果在意環保,那就選森林人

作為整車進口,森林人的內飾設計雖然簡約,但是其內飾材料卻很環保,新車一把最多2周就基本上沒有味道,可是探嶽,別說探嶽了,朋友的邁騰幾年了還是有一種刺鼻味道。


在意安全性就選森林人

斯巴魯所有的技術都是圍繞安全優先考慮,其次才是 操控,作為正車進口,安全性方面全面通過美國IIHS的測試。


眾口說車


因為你只說了斯巴魯2.0豪華版,我只能大膽的猜測一下,您說的是森林人2.0L豪華型與探嶽兩驅豪華型做比較。

首先,外觀上我們不評價,車身尺寸上森林人和探嶽各有優勢,森林人要長一點高一點,而探嶽會寬一點軸距更長一些。但要說空間的話,顯然探嶽會更好一些,畢竟寬度和軸距都是絕對乘坐空間舒適性的。

配置上,兩款車型各有優劣,斯巴魯更注重駕駛的方面,像車道偏移預警、倒車影像、自適應巡航、陡坡緩解都是探嶽所不具備的,另外一方面探嶽會注重實用常用配置,想後排出風口、空調、轉向輔助燈、LED日間行車燈也都是森林人所欠缺的,這個就看你的需求了。但森林人這個價位是有座椅加熱的很贊。

動力上一個是2.0L自吸一個是2.0T發動機,相差30PS,其實不算很大。不過渦輪發動機在扭矩上是有很大優勢的。但在驅動方式上,森林人所採用的是全時四驅形式,而探嶽這個價位只能買到兩驅豪華型。操控體驗上,無疑森林人要比探嶽更出色。

品牌性上斯巴魯確實沒有大眾來的吃香,大眾國內的口碑著實不錯,很符合國人的胃口。當然,斯巴魯的口碑也很不錯,同時還是進口車型,這價位算是性價比很高的了。因此,如果你選擇的,沒有對四驅這塊有別的要求,建議買探嶽,如果有的話,無疑森林人更合適。


侃車e族


如果你想有駕駛激情,地板油,起步加速什麼的建議你選大眾。因為斯巴魯是CVT變速箱,雖然說也可以輕微激烈駕駛,但還沒沒有其他變速箱的反應快。如果你是家用,想有好的行駛體驗(不是駕駛),建議你選斯巴魯。斯巴魯全系4驅,CVT加速平順,省油,水平對置發動機的噪音,穩定性都是其他的比不了的。當時我買車的時候也看了斯巴魯,大眾途觀。對比了下,兩個都沒選..........最後選了歐藍德的2.4精英5座四驅。當時選車的時候就要求四驅,雖然爛路走的不多,但是總感覺下雨下雪天安全會多一點保障。哪怕是一點點,途觀的四驅好像不能鎖定的,一直是適時四驅。斯巴魯怎麼說呢?性價比不是怎麼高,低配的那款空間又有點小了,最後在大街上看到一輛歐藍德才去4S店轉了轉。網上也看了不少帖子什麼的說什麼歐內飾不好看什麼的。不過我到不怎麼在意內飾,反正我開車時候就只看3個地方,儀表盤,中控導航路。嘿嘿,估計大家都是一樣吧?還有一個關鍵點是性價比高(哈哈,說白了就是沒錢)..........我車下地是19.38


MM愛吃糖果果


家裡提朗逸兩廂280的時候看了一下探嶽,個人感覺官方價格確實有點高了,而且下降浮動會很大,現在買確實不合適,而且都說大眾保養維修比斯巴魯便宜,我就像問問渦輪車省心還是自吸車省心?單次保養未必如有些人所說 斯巴魯車很貴,可能你們沒接觸過類似安全分析的矩陣法吧,出故障的頻率對應修理 保養費用,綜合起來我還真不認同大眾便宜,我開的是斯巴魯xv次頂配,家裡還有一臺11年2.5的中配森林人,平時小保也就720左右,偶爾趕上活動還能便宜,而我朋友的1.4t+7dsg 的高爾夫就沒那麼省心了,光清積碳就要2000多,試問一下,一個只為迎合中國市場的專供車 高價低配有啥可吹捧的?

雖說我也提了一臺大眾朗逸兩廂頂配,那隻不過是同級別比較 我確實不想買那個價位的日韓車,別克的威朗並沒打動我而已,如果探嶽的價格再降一下降 我覺得還是可以接受


特別侖的蘇


看你想不想要四驅了,探嶽多加1萬也可以拿四驅,另外斯巴魯的發動機是水平對置發動機,好處就是穩定性比之列發動機更好,目前也只有保時捷和斯巴魯還在用水平對置發動機。如果只是日常代步,很少走爛路的話,還是建議探嶽,想要四驅的話就加個1萬。


西紅柿車媒


果斷斯巴魯、全時四驅


劉彎彎髮型工作室創始人


2.0賣到2.0T的價格,人傻錢多斯巴魯


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