两个字母之间的较量:T or L?

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放下你的胡思乱想,今天就和大家分享一下涡轮增压和自然吸气

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那么涡轮增压和自然吸气到底差在哪里?

下面开始划重点了~

涡轮增压是通过空气压缩,提高气体的压力和密度,来增加发动机的进气量,同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。也就说我们所说的功率大马力足,压力越大动力越大。

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自然吸气是没有增压的,是靠自然形成的压力差进行吸气,动力输出时平顺且直接。

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那么买车到底买涡轮增压还是自然吸气呢?以1.8T和1.8L举例说明。

  • 动力性能:

1.8T是最常见的涡轮增压器,对比一下:1.8T=2.4L>1.8L,也就是说,涡轮增压的动力性能完胜自然吸气,油耗方面并不比1.8L高多少。

  • 后期保养:

经过增压之后的发动机,增压器废气涡轮端的温度在600度以上,压力也大大增加,这无疑会缩短发动机的使用寿命,同时它的机械性能、润滑性能都会受到一定的影响,这点上一定比不过自然吸气的发动机。在后期保养费用种,一年下来也比自然吸气的要贵3000左右。

  • 油耗方面:

在正常路况以及高速行驶时,涡轮增压确实是比自然吸气省油,而在城市中走走停停的拥挤道路中,它的油耗成绩就不如自然吸气了。

目前,市场上各品牌的车型自然吸气普遍,动力输送时平顺可靠最深得人心,也比较适合温柔,且不常换车的朋友。涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,其本质仍是一套机械装置。但是对于追求速度与激情的人来说,涡轮增压的吸引力不可比拟。

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