說到巾幗不讓鬚眉,我只服她們

春風十里,芳草染長堤

沒有哪一天,如今天這般

讓我滿心滿眼都是你

所有的語言,所有的文字

在今天我只想獻給你們

我親愛的招商女神們

知否知否

今天的關鍵詞

不僅僅是傳統意義上的

“靜雅嫻柔慧美”

今天展示的是另一種

“巾幗不讓鬚眉”之美

今天百年君要帶你看看我們

不一樣的招商女神

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  • 內地第一位90後高速客船女駕駛員:何倩倩

招商蛇口郵輪事業部迅隆船務高速客船“迅隆7”駕駛員何倩倩,目前是三副,是中國內地第一位駕駛高速客船的女性駕駛員,也是招商局集團唯一一位女性高級駕駛員。

3月1日,何倩倩終於告別了緊張忙碌的春運工作節奏。這是她正式當班以來的第一個春運,大多數人與家人團聚時,她每天卻要執行8-10個航班,最早的航班7:15開航,她清晨6點就得出門,提前1個小時做好開航前各項檢查工作,測試駕駛臺航行設備,檢查消防救生器材;很多時候,直至晚上11點才能下班到家。

回想起第一次駕駛高速船,何倩倩覺得自己像指揮著千軍萬馬的將軍,有著自豪感也懷揣慌張與侷促。她所駕駛的高速客船,最大載客296人。2019春運期間,她安全執行100多個航班,平安送達旅客上萬人。

高速客船不同於其他船舶,航速快,駕駛時注意力要十分集中,對航行做出快速判斷,在持續一個多小時的航程中,不允許開任何小差。且由於船體結構的特殊性,風浪較大時,船舶產生的瞬時橫搖角度可達20多度,對駕駛者身體素質有很高的要求。有時遇到因濃霧或者暴雨導致的能見度不良,只能根據雷達屏幕顯示的海面情況操縱船舶,駕駛員的心理素質面臨著極大的考驗,所幸何倩倩一一通過了這些困難與障礙。

幸福是奮鬥出來的!何倩倩立志成為高速客船甚至是未來郵輪的女船長,正如她畢業那年獲得招商輪船獎學金時的感言:將來有一天駕駛著招商的萬噸巨輪,馳騁在蔚藍的海面——這就是她的蔚藍夢想。

她說

職業和夢想,不分性別。往寬生活,向高標準。把人生比作船,在到達每個彼岸之前,追求幸福的航程裡,堅定地做自己的船長!

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  • “一崗多能”的女起重高級工:丁配俠
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長航集團重慶長航東風公司鋼結構廠的女員工丁配俠,是該廠綜合工段工段長、一線生產工人、起重高級工。

這是一位“全能型選手”。在公司倡導的“一人多崗”“一崗多能”轉型發展中,丁配俠一人承擔了6個崗位的工作——工長、門吊司機、行車司機、液壓平板車司機、工程運輸車司機、數控操作工。哪裡需要,她親自頂上,每天都能看見她在現場忙碌的身影。憑藉出色的工作,她先後榮獲東風公司優秀黨員、重慶長航先進生產(工作)者標兵、長航集團建功立業先進女職工等榮譽。

丁配俠還是綜合工段的“掌門人”。綜合工段由起重、運輸、鉚焊、電氣維修、數控切割等多工種組成,人數佔全廠職工一半以上,主要負責全廠起吊運輸等配合工作和部分鉚焊工作。在她的帶領和統一安排下,整個班組人員在工作上相互配合取長補短,安全高效完成了新一代“朝天皓月輪”的數控下料、物資轉運、吊裝等,確保該輪提前兩個半月完工交船;並完成了全年萬餘噸鋼結構件的大量進出轉運,全年安全零事故。

她也是一線“排頭兵”,在關鍵時刻勇挑重擔。2018年東風鋼結構廠製造了重慶市最大整體式鋼圍堰,移排下排安全壓力巨大,她在前首部關鍵崗位沉著指揮重達1200噸的鋼圍堰安全下水;鋼結構廠製造康順立交橋鋼箱梁,重達120噸,大噸位鋼箱梁翻身下胎架對門吊司機的技能是嚴格考驗,她親自操作,四平八穩完成吊裝任務。

她說

天天都和鋼鐵打交道,時間久了性格也變得強硬,檢查督促安全從不給同事面子。同事們常喊我“丁工長”,背地裡說我是“女漢子”,我聽了臉紅,我還是比較喜歡同事們稱呼我“丁姐”。其實,每天晚上下班走在路上,用耳機聽聽音樂,再硬的心也是柔軟的。


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  • 駕駛門機的“空中麗人”:沈雪南
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沈雪南,招商重工舟山友聯修造船公司門機駕駛員。

門機又稱“門座式起重機”,對於一家修船廠來說,門機是調運修船設備和材料的必用設備,是生產中必需的大型機械。駕駛門機的沈雪南,為充滿鋼鐵力量感的修船廠注入一抹柔美的亮色,成為舟山友聯的“空中麗人”。

沈雪南是地地道道的舟山人,2010年入職舟山友聯修造船有限公司,成為門機駕駛員。日復一日,從門機底部爬到34米高的駕駛室,調運修船設備和材料,正如她自己所言:“每天上班都是一次冒險之旅。”第一次爬上門機駕駛室的時候,她嚇出了一身冷汗。“因為是換班期間,門機還在移動,往上爬的時候感覺旁邊的景色都在扭曲,雙腿使不上力。多爬了幾次之後也就習慣了,現在已沒有害怕的感覺了。”

經常因為工作量大,無法按時準點吃飯,沈雪南隨身攜帶著“百寶袋”,裡面備著“應急乾糧”。每天在不足4平方米的空間中工作,門機上沒有廁所,為了減少上廁所的次數,待在門機上的8小時她基本不喝水。因為長期的坐姿,腰和頸椎時常痠痛,已成為多年的老毛病。

9年間,沈雪南堅守崗位,確保每艘船舶的工程節點,每項任務都安全、平穩、出色完成。“雖然有時工作身心勞累,但每每聽到船舶的開航鳴笛聲、看到船舶準時離廠的身影時,心裡總會有一些小小的成就感。”

她說

在變老的道路上,總會伴著數不盡的坎坷和艱辛。相信自己,把工作當成是生活中的一種樂趣,而不要把它當做一種單調、刻板的苦差事,也不要後悔自己的選擇。努力+毅力,總會開花結果。

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  • 追求完美的“勵志姐”:包淑清
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招商公路甬臺溫高速清障分公司清障管理員包淑清,是該分公司唯一的女將。

自1998年進入甬臺溫高速以來,包淑清就與甬臺溫高速這條縱橫溫州南北的交通大動脈結下了不解之緣。高速公路清障工作屬於高速公路營運第一線,不僅辛苦,而且有一定危險性。慘烈的事故現場、複雜的路損勘查、節假日道路巡查……無論是寒冷的雪天雨夜,還是酷暑高溫路面,140多公里的高速公路上,常能看到她穿梭在高速行駛的車流間。

2017年5月10日中午,甬臺溫高速台州方向1764K路段,一輛小轎車撞上邊護欄造成路產損壞——這是甬臺溫高速試行路產損害賠(補)償自行處置以來的第一單業務。接到報警指令的包淑清立即與同事一起趕赴現場,按照預演過多次的操作流程,迅速擺放安全錐形桶、勘查計量路產損失情況、對照標準計算賠償金額、耐心向當事人解釋賠補償新政策,順利開啟了當地高速公路業主單位自行賠付路損業務的先河。

包淑清骨子裡有一股不服輸的韌性與衝勁,使她總能在新技能和新技術應用上與時俱進。早在1995年,計算機剛在日常工作領域展露頭角時,還在休產假的她便報名參加計算機學習班;47歲時,她獲得了高級經營師和助理會計師職稱;48歲,她陸續在《溫州交通》雜誌發表《探討高速公路營運管理若干問題》《淺議高速公路路損賠(補)償處置中的難題》等多篇論文;現已臨“知天命”的她,還在積極備考高級人力資源師……

不忘初心,紮根平凡,自能歷久彌新,散發芬芳。“勵志姐”包淑清孜孜不倦、積極向上的學習態度深深感染著身邊的年輕同事們。

她說

學無止境,一顆追求完美、不輕言放棄的心始終激勵著我砥礪前行,在每一個崗位上實現完美的蛻變與昇華。轉眼與甬臺溫高速已結緣21個春秋,我把人生最輝煌的風華年少時光都奉獻給了高速公路事業。

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  • 東非之角的工程物流追夢人:湯曉青
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湯曉青,中國外運吉布提公司總經理。

湯曉青於2012年入職中國外運股份有限公司工程物流事業部,參與了埃塞俄比亞、伊拉克、沙特、以色列、文萊、馬爾代夫、巴基斯坦、孟加拉等工程物流項目。長期出差國內國外,早已把家當成了旅館。家裡人通常與她最多的交流就是通過電話和視頻。

工程物流人需要在港口、項目現場長期駐紮,保證物流項目的順利進展,而工程物流項目所在國多為條件艱苦的國家和地區,氣候條件與生活條件都很差。能吃苦、能幹事,是湯曉青這些年磨礪出的優秀品質。她堅定地愛著自己所做的行業,堅持學習,連續3年帶領團隊超額完成指標並榮獲工程物流事業部“優秀項目經理”稱號。

2014年成為項目經理,開始帶領團隊攻克重點客戶及重點項目,包括2016年的中交二航局馬爾代夫友誼大橋項目、2018年的中交二航局孟加拉河底隧道項目等。其中,馬爾代夫友誼大橋項目為中國首次在馬爾代夫修建的工程項目。她帶領團隊攻堅克難,住在船上,進行全程貨物的協調工作,同船員一起生活,通過半潛駁發運工程船,件雜貨船發運超大件鋼管樁及設備、集裝箱及空運發運剩餘散件,打破原有條件的束縛,優質地完成全程物流項目。

2018年底,湯曉青接受了新的工作,外派到中國外運吉布提公司任總經理。東非之角吉布提,機遇與挑戰並存。她希望能夠為海外公司業績貢獻自己的一份力量。

她說

父母和丈夫常對我說的一句話就是:我們願意支持你做你想做的事情。有了家人的支持,我將自己全身心地帶到了東非之角,常駐吉布提,願意將自己的智慧和青春奉獻給這片土地。願沙漠之花,在東非之角盛開。

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  • 公路交通科技戰線的“陽光捕手”:史玲娜
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招商局重慶交通科研設計院有限公司(後簡稱“招商交科”)交通與節能工程院博士史玲娜,一直負責公路隧道綠色照明技術的研發工作。

自2013年進入招商交科以來,史玲娜就一直在從事技術難度極高的太陽光光纖照明技術的研究工作。從最初的原理分析到系列核心關鍵技術的研發,史玲娜攻克了一個又一個難題,通過精確跟蹤、高效採集與耦合、定向出射,最終將太陽光光纖照明系統收集的陽光從星星之火變成了一個個明亮的“小太陽”,實現了首例大直徑太陽光光纖照明系統在公路隧道的應用。該項研究成果達到了國際領先水平,憑藉獨有的技術優勢,史玲娜帶領的公路交通節能科研團隊圍繞該技術已獲得了逾千萬元的項目合同。

太陽光直接照明的實驗和現場調試、測試均要在陽光直射的戶外開展,每次進行試驗,史玲娜都會塗上厚厚的防曬霜,但仍舊避免不了皮膚被曬黑,嚴重時還會被曬傷脫皮。但她依然堅持著,“希望每一縷太陽光都可以通過我設計的裝置精確照射到最合適的位置”。

史玲娜帶領團隊申報編制了交通部行業標準、中國工程建設標準化協會標準和地方標準十餘部,促進了行業技術的推廣和標準化,特別是在高海拔地區隧道節能減排方面取得了顯著效果,節約工程投資達數千萬元。她還帶領團隊參與了世紀工程——港珠澳大橋的橋隧集群工程照明節能減排關鍵技術的攻關,其研究成果對全國各地高速公路節能技術應用發揮了指導作用。

史玲娜表示:“我們都是為交通強國目標不懈奮鬥的科技工作者,希望未來交通科技的發展飽含我們努力的結晶。”

她說

我喜歡有挑戰的工作,堅信凡是問題總有解決的辦法,就看有沒有去解決的決心和毅力。堅持不懈、持之以恆,在攻克一個又一個技術難題中感受工作帶來的成就與幸福。

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  • 金融IT“跨界女神”:王靜
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王靜,招商證券信息技術中心IT工程師。

幹得了系統維護,寫得了程序代碼,是主持達人,也是舞蹈冠軍,這是一位金融界、IT界的“跨界女神”——王靜。

2016年,王靜一加入招商證券,便與機構業務系統結下不解之緣。前期,機構業務系統擴建,她一人承擔起多套系統的運維工作;中期,公司鼓勵科技創新,自主研發IT系統,她積極響應,投身機構業務系統開發中;現在,產品開發成功,她又化身產品經理,精心打磨產品,盡顯工匠精神。在全資產項目開發最緊急的時期,她就是那“萬綠叢中一點紅”,和一眾男同事一起寫代碼,討論技術方案,經常奮戰到深夜。最終,產品順利交付,也收穫客戶一致好評。

王靜絕非身穿格子衫的“古典”程序員。她坦言,可以辛苦可以累,“但決不可以醜”。憑著出眾的樣貌和精細的打扮,一身“女神範兒”的王靜還吸引了隔壁互聯網開發團隊的注意,被盛情邀請做招商證券手機開戶APP的視頻的演示模特。

曾經獲得過湖北省少兒體育舞蹈冠軍的王靜,生活中喜歡舞蹈和旅行,在大海邊不經意的騰躍跳躍,綻放出別樣青春芳華。

她說

我們IT女孩,既能像戰士一樣,馴服複雜的計算機乖乖聽話,為我們征戰沙場;又能穿著時尚的衣服,牽著可愛的博美,幻想自己是小公舉。這大概算是其中的一種樂趣吧,不是嗎?

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  • 投行裡的鏗鏘玫瑰:鍾暉
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鍾暉,招商資本慧合團隊董事總經理。

“一年幾乎有一半的時間在出差”——這是鍾暉所在部門所有員工的共同感受。自2011年加入招商資本以來,鍾暉一直奮鬥在股權投資的第一線。

2017年,為了募集荊州慧康股權投資基金,鍾暉和她的團隊走遍了湖北、浙江、廣東、重慶等省市,先後共拜訪了20多個地方政府和30多家知名企業。在她的帶領下,經過團隊10個月的不懈努力,該基金於2018年2月成功設立,基金規模達30億元。其間,機場、酒店、會客場所三點一線,一天3場以上企業見面會、5個以上電話會議是鍾暉工作的標配。

她先後管理了中新建招商股權投資基金,參與組建了重慶慧林股權投資基金、深圳國調招商併購股權投資基金等,此3只基金資產管理總規模超過400億元;主導併購了天津藥物研究院項目,該項目不僅是招商局集團佈局大健康事業的重要抓手和平臺,而且成為了招商資本助力天津國企混改的標杆、典範;主導投資了招商證券、深圳新產業、工業富聯、中節能太陽能、皖新傳媒、湖北廣電、廣發證券、森麒麟輪胎、速爾快遞、友和道通集團、妙聚網絡等項目。

她說

玫也鏗然,瑰也鏘然。青春即是之於時光的界定,同時也在詮釋著生命。投行江湖浪跡,忙碌與緊張的,依然少年。招商資本慧合團隊全體同仁青春的絢爛,不僅僅是玫瑰的鏗鏘,在崎嶇與輝煌的交錯間,更還有春荷的清芬、夏菊的張揚、秋桂的幽遠、冬梅的堅貞。

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  • 與大件物流結緣的“鐵”姑娘:方麗雲
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方麗雲,中國外運股份華南區域福建公司大客戶部員工。

在工程項目現場清一色男子漢的風景中,獨有一抹亮麗的色彩,她就是中國外運股份華南區域福建公司大客戶部的方麗雲。這位“鐵”姑娘,在工程物流項目工作,肯吃苦,能幹活,越大越重的貨物她越是幹勁十足,難啃難做的項目她更是迎難而上。

第一次參與的物流項目,是翔鷺石化吸附塔設備的運輸,對於這個項目,方麗雲記憶猶新。這個龐然大物在靈巧的軸線車上,緩緩地、精準地運到了安裝工位上,從那一刻開始,她對物流有了全新的認識。“我第一次看到軸線車覺得非常神奇,一輛平板的車,居然有那麼大的能量可以承重超高、超大、超重的各種貨物並運輸至指定位置。我突然覺得,這也太帥氣了,不就是我想幹的活嗎?這就是我的興趣和挑戰啊!”

在工程物流部承接的項目中,船艙、碼頭、郊野、公路、工地……她嬌小的身影伴著碩大的工程物流機械設備。在風吹日曬雨淋的打磨下,“鐵”姑娘方麗雲磨礪得更加鋒芒。

“現在業務量很大,前年我們出口美國的有管廊模塊,去年還有玖龍二期的大件。近幾年的海上風電項目,風場一個比一個大,作為新能源物流運輸,整個操作環節下來我特別自豪和驕傲。”從市內鋁箔短倒運輸,到超限貨物整體物流項目運輸,方麗雲操作過項目的貨物已經走出廈門,離開福建,跨向了世界。

她說

在最美的年華,公司見證了我的成長,磨礪了我的翅膀,為我提供了人生更廣的平臺。在大件物流領域,我願意走得更遠更長久,用自己的專業和擔當丈量世界的美好。

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  • 鐵路運輸專線上的“拼命三娘”:李琳
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李琳,中國外運華南有限公司湖南分公司南華石化項目部經理。

2019大年三十,平日本就忙碌的長沙北站鐵路專用線此時仍舊熱火朝天。一群穿著藍色工服的工人正在不停地從車皮卸貨,人群裡不時傳來一陣女聲:“要注意叉車,注意托盤……”循聲而望,一個身著粉色工作服的女子正與裝卸工人一道,不停地指揮著剛到的中石油石化產品車皮的卸貨。她就是李琳,一個敢於拼搏、敢於擔當、敢於奉獻的女子。

她來自於一個普通的鐵路家庭,父母、丈夫都是鐵路系統的。“我18歲就進入外運,那時候是在湖南外運邵陽公司,那裡有鐵路專用線,每天都可以聽到轟鳴的火車聲,看到來來往往的裝卸工人,和他們一起做事,雖然很累,但是不覺得苦。”

2014年,李琳時任湖南南華物流有限公司的副總經理,公司面臨著政府徵收,業務開展依賴的倉庫都將被拆除。“企業何去何從是困擾班子的最大問題,還有60多人等著吃飯啊!”物流市場競爭激烈,缺少核心資源就有可能失去核心客戶。既然沒有選擇,就只有破釜沉舟。 2015年7月,剛剛動完手術的李琳,尚未辦出院手續,一邊打著針,一邊帶著4名同事,從長沙南轉戰長沙北,努力說服客戶與他們共進退。

“我花了50天,終於完成了中石油項目的業務輸出。在中石油,我成了他們編外員工。現在,我和我的團隊是中石油的核心供應商。”

她說

我不是什麼豪傑,只是嗓門有點大,追事情追得比較急。物流競爭日益激烈,變革勢在必行,要敢想敢幹敢擔當。誰說女子不如男!

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  • 能文能武的辦公室“全能女神”:Peggy
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高碧芝Peggy,招商保險行政人事部助理經理。

招商保險行政人事部全是女將,但凡男士能做到的,女將們都能做,絕不比男士遜色。Peggy入職超過21年,是一位忠誠可靠的員工。她平日的工作除了一般行政、文書、秘書及組織員工之家活動工作外,還要兼一些庶務及維修應急處理,換光管、換蒸餾水及簡單維修樣樣皆能,當男同事第一次見到女神拿著維修工具都十分驚訝!

也許你鮮少看到辦公室有女仔換光管、維修辦公桌和櫃子等,但習慣了的人都直誇Peggy厲害,有什麼頭暈身熱、漏水、無水、壞機、壞門鎖、櫃子或鍵盤托架拉不出來……找Peggy,她都儘快安排妥當。

Peggy積極參與義工及金融集團活動節目演出,曾參與招商局集團140週年獅子山下節目演出,她工作態度認真、有承擔、不推辭、敬業樂業及盡力為公司服務,發揮合作精神,更體現招商金融的“簡單、愉快、高效、共贏”,為招商保險員工提供一個愉快的工作環境。

她說

拿鏍絲批、換光管都就難不倒我,所謂巾幗不讓鬚眉,絕不能小看女性啊!

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  • 安全行車24載的車隊“女漢子”:李美蘭
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招商漳州總辦車隊司機李美蘭,已實現安全行車24年,超80萬公里,相當於繞行地球20圈。

在高峰期,年行車裡程超4萬公里,不論颳風下雨、距離遠近,還是節假日,只要有任務,李美蘭就隨叫隨到,安全完成行車任務。

今年已經45歲的李美蘭,多年基本沒穿過屬於女人的裙子和高跟鞋。“我從21歲就開始開車了,開車穿裙子不方便,高跟鞋也不利於安全駕駛。”說起這事兒,李美蘭依舊笑眯眯的,但是天下哪有女子不愛美,為了這份工作,她捨棄了本該屬於女性的一些美好。

換胎對女性來說是個體力活,但對李美蘭來說,行車這麼多年,每每遇到更換車胎,都是她自己完成,乾淨利落。“找對支撐點、放置千斤頂、將車頂起一定的高度,螺絲拆除要注意順序,最上方的螺絲要最後拆,然後取下輪胎……”

如何能做到安全行車二十多年,李美蘭有自己的秘訣。“行車要做到膽大心細,不開快車,不開‘情緒’車,遇事不能‘慌’,提前熟悉路況、提前安排個人事務。”熱愛開車,每次出車前做好充分準備,出車歸來及時檢查車況並做好車輛日常保養。正是因為養成了良好的駕駛習慣,讓她的駕駛技術更穩,用行動打破了人們對“女司機”的偏見。

她說

在別人看來,駕駛員工作既辛苦又單調,可對我來說,我一直深愛著這份工作,我覺得平凡就是一種偉大,每天安安全全、平平安安開好每一趟出車任務,為公司做好服務,我就非常開心快樂。

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  • 航運圈裡的賺錢小能手:陳霞
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陳霞,招商輪船上海長航國際海運有限公司員工,負責大靈便型船舶租船工作。

航運業是一個具有悠久歷史的國際性行業,由於船舶全球化、全天候的運營,航運租船這項加班熬夜倒時差、變化大壓力大的工作令很多女性望而卻步,在這一男性佔絕對主力的行業中,陳霞卻憑著對航運的熱愛和激情,數年如一日地堅守了下來,成為航運圈裡大家認可的“霞姐”。

陳霞負責大靈便型船舶的租船工作。雖然工作繁瑣,但陳霞從不含糊。多年來她所訂立的合同,無任何尾賬壞賬,無任何商務事故。因對伊制裁加強,公司船舶退出伊朗航線後,通過她的嚴謹努力工作,成功開闢了南非、東非、紅海等新的中東航線貨源,為公司中東班輪航線的開展提供了強有力的支撐。2018年三季度,她通過對波斯灣市場仔細研究,基於西印季風過後市場定會迎來反彈的預測,在遠東租入一條靈便型船,利用公司航線貨擺位,船到波斯灣後再轉租出去,成功賺取租金差接近4000美金/天,盈利近50萬美金。

為了尋找更多的贏利點,她十分注重大客戶和直接客戶的開發,在平時工作中加強和租家直接合作,為公司節省佣金成本。為了開拓貨主,她曾隻身一人跑去礦廠,瞭解鐵礦從國外開採、到國內洗礦混礦、再轉運最終鋼廠的全過程。在陳霞的努力下,2018年公司大靈便型船舶全年平均租金12803美金/天,比市場平均淨租金10907美金/天高出17.38%。

她說

盡全力去平衡好家庭和工作,在歲月中磨鍊,認真做人和做事。任時代變遷,航運業始終處於全球貿易市場的前沿,我將會一如既往不忘初心,以夢為馬,踏浪前行,繼續在我熱愛的航運事業中奮鬥。

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  • 搬得了磚瓦,敲得了代碼的“金科女神”:岑桐
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岑桐,招商金融科技有限公司快速交互小組負責人,負責團隊內項目前端編程開發,協助小組編寫招商金科組件庫。

明明可以靠顏值吃飯,卻偏偏要靠寫代碼,這位被代碼耽誤的“小姐姐”就是岑桐。為了公司前端的未來,她和團隊制定快速交互原型機制,實現高效地完成項目的交付。在一直兢兢業業工作的路上,不惜打亂了自己的增肥計劃、精美食譜,而保持了一個魔鬼身材,羨煞旁人。

這位“金科女神”把家的溫馨帶到了工作上,使工作氛圍顯得格外融洽;另一方面,她對工作又富有激情,全身心投入工作,在她的帶領下,快速交互原型團隊的磨合日益完善。快速交互原型主要是通過產品經理、視覺設計師以及前端開發人員的高度協同,對內提供組件,或承接項目頁面開發工作,提升項目交付效率;對外快速理解需求,輸出原型,降低企業決策難度,亦可觸達各行業,加深對各行業的理解。面向成員企業,輸出交互原型,為探索業務新模式提供有力支撐,實現項目的轉化,並實施落地。

在生活中,岑桐是一個精緻的女生,熱愛生活、喜歡與大自然親密接觸。同時,她又是一個“女漢子”,上得了廳堂,下得了廚房;搬得了磚瓦,敲得了代碼;打得了遊戲,送得了人頭。

她說

從一名設計師成為程序員,比我想象中艱難,唯有用加班追趕別人的步伐。不斷打磨,短板也能變成獨特之處。

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  • “仁和創業女神”:王鈺
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王鈺,招商仁和人壽個險業務部業務管理室經理。

2019年大年初二早晨,王鈺剛剛完成一份要在節後第一天向業務團隊宣導的百頁PPT,馬上投入到和愛人、4歲女兒的嬉戲打鬧中,忙碌和悠閒無縫對接,她覺得這是自己比較享受的生活。

2017年7月,王鈺正式加入招商仁和的創業大軍,成為個險業務部業務管理室經理。8月的深圳驕陽似火,到招商仁和總公司的凳子還沒有坐熱,一個更“熱”的任務接踵而至:總公司決定加快在深圳籌備外勤團隊的步伐,安排她去深圳幫助組建團隊。沒有場地,在裝修的喧囂中辦公;沒有空調,每天都是汗流浹背;沒有凳子,席地而坐開展討論;沒有音響,自帶藍牙音響召開早會。2個半月時間,她協助深圳搭建了一支548人的個險營銷團隊,成為了深圳中支乃至招商仁和個險的第一支團隊。

創業團隊事情繁多,在她和團隊的努力下,終於實現了5593名業務夥伴使用個險平臺自助上崗,使用率100%;幫助93%的代理人在客戶和團隊經營中實現線上、即時、自主、非現場的智能管理,提升了內外勤的工作效率。同時,代理人通過個人微店實現了線上交叉銷售,為客戶提供了便捷的增值服務,增加客戶粘度。

從內地到沿海,從傳統老公司到創業新公司,從分公司的中層幹部到總公司的業務骨幹,王鈺義無反顧投入到“創·仁和”的事業中來,讓自己的人生實現了更加美麗的綻放。

她說

我覺得作為一個新時代的女性,既要敢於尋找自己工作的目標,大膽拼搏、不斷突破;也要找準自己生活的定位,各方兼顧,活成自己心目中的“女神”,讓自己的青春在工作和生活中一起美麗綻放。

不一樣的招商女神 | 說到巾幗不讓鬚眉,我只服她們


  • 港口傳奇“鬥輪女神”:蔡妙容
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蔡妙容,招商港口汕頭招商局集團有限公司第四分公司固機班司機。

蔡妙容是招商港口汕頭公司長年累月奮鬥在生產作業一線上為數不多的女司機之一,從2001年踏入公司的那一天,一晃已經在本職崗位工作18年了,同年一起進來的鬥輪女司機們都因為各種原因而辭職、調動,只有她仍然奮戰在鬥輪堆取料機操作的一線崗位上。

鬥輪機是每個散貨碼頭堆場必備的堆取料設備,鬥輪司機要求必須眼尖、手準、心細,特別取料要均勻,十分考究駕駛員的操作技術。港口從事鬥輪的女司機少,一是因為煤堆場惡劣的工作環境——每天都要和那些隨風揚起的煤灰來個“親密接觸”,讓天性就愛美的女性們都望而卻步;二是鬥輪機沒有洗手間、長時間保持著一定的姿勢操控機械等諸多不便;最大的困難還是還要長期忍受一個人在工作室的孤單枯燥和惡劣環境——除了冬天要忍受刺骨的寒風,還要強忍著常人無法忍受的由於天氣和煤種等原因造成的煤炭自燃而產生的混濁氣體,即便戴著防毒面罩,也難以完全消除那氣體刺鼻的味道……

然而,身材嬌小的蔡妙容,日復一日、年復一年,嫻熟地操作著這樣一臺笨重的“大個頭”機器,準確無誤地完成一噸噸煤炭的堆放、取料工作,一堅持就是18年。

現場採訪蔡妙容,她還紅著臉一個勁地躲閃:“我沒做什麼偉大傑出的工作,別拍我!”這個就是我們執著、低調的“黑玫瑰”!這就是我們傳奇的港口“鬥輪女神”!

她說

我深信,再美的容顏會隨著歲月的流逝慢慢變老,一個年輕、有活力的心態,是讓我青春永駐的保養品;一份在工作學習中得以提升的聰明才智,是讓我永葆年輕的護膚品;那份通過實現自我價值而獲得的自信,是讓我時刻容光煥發的化妝品。

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  • 小身板有大能量,宣傳一線“女漢子”:許小燕
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許小燕,漳州開發區宣傳部記者。

清瘦身材,烏黑髮亮的馬尾,在漳州開發區大年初一的新春遊園會上,一個女孩子扛著專業相機來回穿梭,記錄下群眾遊玩的幸福瞬間。在新聞崗3年,許小燕一直都是攝影、採訪、編寫一肩挑,堅持“新聞現場,就是記者的戰場”,始終衝在新聞第一線,她的“節假日”幾乎都貢獻給了宣傳工作。

能吃苦、肯作為、敢擔當,雷厲風行,軟糯甜美的外表下隱藏著一顆女漢子的心。在一次垃圾中轉站的採訪中,清晨5點,許小燕便前往垃圾中轉站。昏暗的環境,五顏六色的垃圾袋、各種汙穢混雜著食物的殘羹在清運車中翻滾、碾壓,許小燕舉起相機選好構圖和角度,專注地拍攝垃圾站的環境和環衛工人的工作情況。一張張讓人“隔著屏幕都感覺得到臭味”的照片出爐了,城市美容師背後的不易,給人留下深刻印象。這種環境下,她是怎麼堅持拍下去的?許小燕答道:“當你為了記錄真實的新聞事件而費盡心思時,臭味和髒亂已經不在你的考慮範圍之內了。”

不論是出入熱火朝天的機械車間、危險的工地,還是蛇蟲出沒的山林等讓其他女生“聞風喪膽”的地方,只要有新聞價值,許小燕就願意去。2018中國山地馬拉松系列賽“雙魚島杯”福建漳州港站開賽前,許小燕扛著沉重的長焦鏡頭,在毒辣的陽光、悶熱的天氣和複雜的山地環境中,走遍開發區山頭,提前踩點,最終在比賽當天,一個人揹著裝備“打卡”了所有拍攝點,為當天的新聞報道提供了充足的素材。

她說

認真做只能及格,用心做才會優秀。

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  • “運籌帷幄”百萬箱的90後女船控:張新萌
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遼寧港口集團營口港碼頭公司中心控制室船舶控制員張新萌,是營口港建港以來第一批女船控中的領軍人物。

船舶控制員,簡稱“船控”,辦公地點在營口港碼頭公司的中心控制室,是一個集裝箱碼頭指揮港口生產作業的最關鍵的崗位。職責是依據生產計劃,對碼頭的生產作業過程進行夜以繼日的組織、指揮和協調,在安全優質的基礎上保證生產計劃的完成。

56#泊位,東北風4-5級。“信風上海”輪第一根纜繩已經拋出。距離碼頭2公里外的中控室裡,屬於張新萌的“戰鬥”早已拉開了帷幕。船舶緩緩駛上航道時,她就已部署了工作,等待協助船舶靠岸。在仔細研究了船舶的裝卸配載圖和場地箱位的分佈情況後,指揮各類機械司機分配具體作業任務。

船舶靠好後,4條作業路嚴陣以待,張新萌開始了緊鑼密鼓的指揮動作。一條條作業指令不斷地發出,鼠標和鍵盤一次次敲擊,岸橋的手臂伸展自如,船邊與場地間的集卡車川流不息。看到大屏幕上TOP5.0系統中不斷攀升的各項指標,如同看著模擬作戰的巨型沙盤,她把自己深陷在椅子裡。她知道,這一“仗”打贏了。

張新萌還和同事們一起創造了一項公司生產紀錄。那天,凌晨1時,中控室人頭攢動,一幅熱火朝天的景象,張新萌正和同事們商討著作業路的組織安排。7艘大型船舶同時靠岸,張新萌並沒有慌張,在與同事進行多次推演之後,16條作業路火力全開,各路大軍科學有序地完成部署。

就在那天,最終成功地創下了晝夜14863TEU的公司生產紀錄,並保持至今。

張新萌是伴隨著TOPS5.0生產系統的上線成長起來的一批船控。她在工作中認真積累的每條船舶的作業特點,不斷地總結和探索更加科學合理的裝卸思路,為實現更高質量的組織作業奠定基礎,也為新上崗學習的學弟學妹提供了捷徑。

生活中的張新萌是個運動達人,更酷愛書法繪畫,一張一弛,展現出蓬勃朝氣和個人魅力。以張新萌為代表的集裝箱碼頭90後女員工,是工作上的巾幗英雄,是生活中追夢人,她們才是真正的網紅女神!

她說

新女性添加新力量,新突破釋放新動能!當你擁有“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”的理想;當你擁有“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”的堅定;當你擁有“天生我材必有用,千金散盡還復來”的自信;當你擁有“不經一番徹骨寒,怎得梅花撲鼻香”的準備,創新突破的勇氣就如約而至。

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  • 融資租賃行業的“律政佳人”:鄭軼潔
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鄭軼潔,招商局通商融資租賃有限公司法律合規部副總經理。

影視劇中,律師是專業的代名詞,女律師更是以妝容精緻、自帶氣場的形象深入人心,而鄭軼潔,就是我們現實生活中的“律政佳人”。

2016年11月,招商租賃籌備,鄭軼潔成為了公司首批員工。應聘時,她告訴面試官:“我從小在蛇口長大,讀的是育才學校,每天都會路過‘空談誤國 實幹興邦’的標語牌,招商基因已經融入了我的日常生活。”

公司法務是交易促成者、風險把控者以及公司的守衛者,需要通過法律專業知識、經驗和技巧降低風險,平衡好促成交易、把控風險、保證效率三者之間的關係,創造業務與法律的契合點。鄭軼潔不僅關注發現問題、揭示風險,更著力於找出解決方案。在新業務開展之前和她聊聊交易結構、說說項目的風險點、複雜疑難的法律問題,已成為了前臺業務人員的習慣,大家對她的評價是“專業親和而具有前瞻性”。鄭軼潔說:“有效的溝通讓法律服務不再是冷冰冰的,而是有人情味的、值得信賴的。我想這也是女性作為法務工作者的優勢所在。”

2018年底,招商租賃與招商蛇口合作的商業房產融資租賃項目取得重大進展。為確保各方交易意圖實現,她深入研究房地產與融資租賃結合的相關法律問題,協同業務部門制定法律盡調方案、優化項目方案,全程參與合同起草及談判工作,促成了公司在短短一個月內完成成立以來首單產融結合的商業房產融資租賃項目投放,並形成了可複製的商業房產融資租賃交易架構及合同文本。

“法務工作的價值不是簡單粗暴地說yes或no,而是要積極做業務的夥伴。在公司創新發展的過程中,法務更是要貼近業務,走到業務的最前沿,瞭解客戶需要什麼、業務人員在想什麼,並讓他們信賴我們。只有基於對業務深入的理解與洞察才能結合融資租賃的法律屬性、租賃物特點,幫助前臺部門、幫助客戶解決痛點、難點問題,幫助公司實現商業目標。”鄭軼潔如是說。

她說

我喜歡出發的感覺,出發代表著希望,代表著在路上,代表著時刻向前看的熱情,代表著一切未知與可能。我喜歡法律工作,因為這是一項支援型工作,我堅信優秀的律師可以助人成功,助力業務發展,這也讓我始終對這份工作保持著充沛的熱情。

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不斷創新成長的“亦舒女郎”:昌子琪

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昌子琪,招商海通行政人員。

什麼樣子的女性可以稱為女神?古人說是“翩若驚鴻,婉若游龍”。昌子琪看著寫字樓裡穿著職業小套裝、踩著高跟鞋、淡定從容走進電梯的小姐姐也是十足的女神範兒,再加上在香港工作,簡直就是活脫脫的“亦舒女郎”了。

昌子琪正在修煉成為“亦舒女神”的路上。行政工作是平凡、枯燥的,需要犧牲個人時間處理工作更是常態,昌子琪卻能抱以極大的工作熱情對待,認真對待經手的每一份材料。每逢公司重要會議活動,她主動放棄休息時間,細心收集整理材料、檢查會場,會後加班加點書寫紀要、整理領導講話,對此,昌子琪毫無怨言。

我們大部分人的工作是平凡的、普通的、幕後的,沒有驚心動魄的壯舉,也沒有聲名遠揚的事蹟,只有默默無聞地奉獻和對崗位的堅守,這也是一種優秀。從基礎的OA操作都需要同事手把手地教,到逐漸能承擔起本職工作,昌子琪主動發揮90後優勢,加強工作創新。比如,承擔起公司微信公眾號的更新工作,除了日常新聞,還會在七夕、中秋等傳統節日製作海報,在推文中加入表情包、網絡流行詞;公司日,組織公司攝影比賽、企業文化答題比賽,利用H5、微信小程序等方式增強活動趣味性;公司年會,創新報名方式,讓大家通過微信掃碼報名、接收會議資料,簡化了會務程序,節能環保。

她說

人不可能經歷所有的熱鬧,能認真生活、認真工作、認真過好每一天,能平凡中做出了不平凡的堅持,也是優秀的一種,誰能說這樣認真生活的人不是女神呢?

不一樣的招商女神 | 說到巾幗不讓鬚眉,我只服她們

在我們招商局

還有很多這樣的招商女神

她們無視性別與工種

她們珍惜眼前和當下

在各自崗位上綻放芳華

你的身邊,是不是也有這樣的女神

今天,讓我們一起向她表白吧


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