勇勇曉談房產壹貳叄
大連過去十幾年沒能跟上沿海發達城市的腳步，並不是產業結構問題，也不是實力問題，而是地理位置侷限、大區經濟滯後，導致缺乏更多的發展機遇。但是大連現在已經迎來了轉機，而且是多重利好疊加，復興指日可待。
1、遼寧省經濟整體復甦
這對於大連而言是絕對的好事。好的經濟環境，需要多城共振，需要積極的競爭與互補。放眼江浙粵魯閩這些經濟強省，全都是多點開花的發展模式，因此遼寧經濟環境整體回暖，大連作為經濟龍頭是直接受益的。
2、環渤海經濟帶定位明確
雖然這大灣區規模過大，開發難度高。但是環渤海灣區充滿了活力，而且經濟強市也不少，未來大連、天津、唐山、濰坊、煙臺、威海、青島如果都能充分融入到這個灣區的整體發展當中，並增強進一步的互動合作，那麼大連將不再孤掌難鳴，並且能夠通過良好的環境與經濟底蘊去吸引更多的投資與人才。當然這需要耐心與時間，沉寂了這麼久，想要爆發還得先蓄力。
3、煙大海底隧道的規劃
這個屬於對大連而言的直接利好，而且是重大利好。大連距離煙臺的直線距離比瀋陽還近，而且大連在口音方面與膠東頗有淵源。所以未來煙大海底隧道落成之後，大連與北方第一經濟強省的往來會十分密切，並且會從交通末端城市一躍成為東三省的門戶。這不僅意味著交通成本、物流成本的降低，還意味著大連與山東有了更多通商往來的機會，就連旅遊業都會隨之提振。更重要的是，如此偉大的工程，意味著對兩端城市定位的提升，甚至是對兩端城市群定位的提升。
4、遼中南城市群的確立
城市群發展模式未來會成為發達與否的主要因素，因為城市群發展模式經過長三角、珠三角等地區的驗證之後，得出結論是積極而肯定的。這是1＋1＞2的效果，北邊有了成群共振，南邊有了煙大海底隧道，大連鄰城少、位置偏倚的劣勢將得到充分緩解。相比於遼中南城市群中心的瀋陽、山東半島城市群中心的青島，大連反而成為了位置更居中，鏈接作用更明顯的核心。有此優勢，大連反而有望取代瀋陽成為遼中南城市群的核心，如此一來，資源聚集度、人才吸引力會疊加其他利好共同提升，時間會驗證大連的崛起就在不久的將來。
城市發展報告
第一：信任危機！大連人民現在缺的是信任，在歷屆領導班子辦的一些事情讓人民群眾失望，所以要學習商鞅的徙木立信，讓人民知道大連領導班子要改變，知道大連要改變，不是每天都在喊口號，放著民生不顧，整天清毒瘤！
第二：簡政放權！人民群眾辦事難問題比較突出，最好的例子看看其他城市一部手機所有的家庭服務全辦了，大連交個取暖費還要1-2天，繳費都不是一個窗口至少3個！還有辦事要這個證明那個證明，好多東西都給辦事人帶來了麻煩，明明一件小事，需要辦好幾天，還有沒人沒錢辦不成事的老思想老觀念，這些彎捫邪氣不消除那麼城市發展不會好的！簡政放權迫在眉睫！
第三：解決民生！道路第一，加快道路建設，一條路甚至修了2年多，這是何等的工作效率？多修建快速路。大連的道路擁堵也是全國有名的，就那麼兩條從市中心出去的快速路，每天都堵！地鐵修建緩慢，2號線二期都修了多長時間了，還沒修好，最重要的是結合大連所有城市要組建城市群結構，不要各區搞各區的，要協同發展！消費第二，大連消費也是榜上有名，工資趕不上一線消費能跟上，讓人怎麼留下來？住房第三，要加快棚戶區改造力度，房地產目前還是經濟支柱，北京土著為什麼有錢？就是拆出來的，所以想發展房地產功不可沒！
第四：吸引人才！大連要發展離不開人，現在大連在做的很好，姿態也放下了，但是還不夠，要的是讓人願意來，願意在連生活，第一個就是就業，就業機會是一方面，最重要的是福利待遇，北京就是待遇高，五險一金，雙休日。大連大部分企業能做到五險雙休日，我不相信沒人來！第二個住房，我們要扶持高新技術人才來連，不是放開落戶就行了，這個學習其他城市就行了！第三個現代！這個很重要，一個城市如果非常落後，那麼它肯定不會被人吸引！好好學習上海的發展就知道了！
第五：利用好資源！大連的資源很多，比如港口、保稅區、一帶一路第一站、日本韓國最近的城市、這些資源如果好好利用大連還愁沒有經濟嗎？
第六：改變營商環境！營商環境對於一個城市來說太重要了！一方面要扶持中小企業度過難關，另一方面不是拉來投資者就扔著不管了，任由消沉下去，是需要我們管理部門進行監督和指導的！還要加大招商力度，給予一定的資金和土地扶持。最終的目的是讓企業產生最大的經濟效益！
第七：招商引資！我們離日本和韓國那麼近，要好好利用現有的資源，加大外企和新型資源企業投入運營！現在大連也在做這方面的事情，非常好！
最後就是所有的在大連生活的人們，要相信大連會一天天變好！為以後的大連共同努力💪！
高海鈺
大連如今的主要問題就是產業優勢不再，對於人口的吸引力不足
根據2017年的數據顯示，全年地區生產總值7363.9億元，比上年增長7.1%，人均地區生產總值105387元，三次產業結構為6.4:41.5:52.1； 不知道大家看到這組數據後，會有什麼看法？簡單談下我的第一感覺：
第一、看似第三產業佔較高，但是對於經濟的貢獻力度不夠。咋一看大連經濟發展還不錯，尤其是三大產業佔比重第三產業佔比超過了50%，說明了大連的第三產業發展已經不錯了。但是實際情況呢？從三大產業對於經濟的拉動作用來看，三大產業對於經濟增長的貢獻率分別為4.2%、49.7%和46.1%。也就是說雖然第三產業的比重超過了第二產業將近8個百分點，但是對於經濟拉動作用卻落後於第二產業對於經濟的拉動作用。
第二、主要工業產業中高新技術產業增速最快，但是佔據規模以上的工業比重還是很低的。大家知道2017年大連主要工業產業中增速最快的是哪種產品嗎？是民用鋼質船舶（增長33.9%）、起重機（增長13.5%）和鐵路機車（增長68.3%），看到這些大家應該知道2017年大連主要再造什麼了吧？這就是大連如今的工業產業事實。
第三、對於國有企業的依賴性太大，民營企業發展空間不足。在如今新一線城市中，除去了瀋陽和大連相信沒有一個城市的國有控股企業增長率會高於民營企業和其他企業。而大連就是這樣，2017年國有控股企業增長11.7%，民營控股企業增長僅有8.6%；不得不說國有企業佔比過高的歷史遺留問題，至今還是制約大連工業產業發展的根本因素。
總之，大連的問題其實在東北很多城市身上都有，雖然說大連已經不能算是東北了，但是不得不說發展的思路與如今的東三省其實並沒有多少差別。
那麼大連該如何發展才能復興呢？幾點愚見：
第一、利用自身自然資源大力發展旅遊產業和現代服務業。雖然說大連的旅遊一直在發展，消費水平也不低，但是不得不說旅遊業和其他服務業還是處於比較低級的層次。一組數據給大家：2017年大連旅遊人次8500多萬次，旅遊總收入1280.1億元（看著不低是吧？），你知道浙江杭州同期是多少嗎？1.6億多人次，3041.34億元！！！難道大連的風景比杭州差很多嗎？個人不這麼認為，是不是在旅遊深度開發上做的不夠呢？值得深思。
第二、努力打造營商環境，加大招商引資力度倒逼本地產業升級加速。圖上所示是《2018年福布斯發佈的中國大陸最佳商業城市排行榜》，可以清楚的看到雖然說大連和瀋陽還位居前30位，但是請注意大連已經是計劃單列市的最後一名，而且排名也是相比2017年有所下降。這是不得不面對的事實，營商環境真的很重要。
當然對於大連的建議不僅僅是這麼些，也不可能短時間的解決完畢，但是起碼大連是有這樣的基礎條件的。關鍵是看去不去考慮，去不去幹了。如今各大城市都在激烈競爭中，已經從過去傳統的產業爭奪到了資源、人才等等全方位，如果大連再不發力，未來恐怕跌出新一線只是時間問題了。各位覺得呢？歡迎關心大連城市發展的朋友積極留言、點贊、關注、轉評哦。
勇勇曉談房產壹貳叄
說明白大連已經喪失了發展的絕佳機會。回想一下，在深圳之後，大連被列入開放，計劃單列市。多好的機會，走到今天這個地步。可惜可惜。我這樣說，不是說大連沒有希望，而是要理智分析，總結再戰。那大連錯在哪裡？
首先，思想有問題，受過去束縛思想影響。改革引領意識不強。
第二，沒有充分發揮大連的自身優勢，跟風隨波逐流，結果東施效顰啥也不是。
第三，引進外資小打小鬧的多，大器上檔次的少。比如，日本，韓國中小企業引進的多，大企業有影響力的少，國際形勢一有變化，影響較大。
第四，缺少長遠的規劃，領導班子一換，規劃的目標就跟著改變。造成時間成本的浪費。
第五，貪大務虛。表面功夫嚴重。真正到基層下決心解決事實的少。第六，領導班子不團結。直接影響到基層的積極性。
隨便講講，不妥之處，有則改之無則加勉。請不吝賜教。
用戶9235261585267
取消城管，恢復小商小販，恢復菜市場，恢復農貿市場，恢復流動商販，恢復小商亭，恢復日用品超市，恢復舊物市場，恢復早餐店，恢復早市，晚市，恢復食品街，恢復自由職業如修鞋，磨刀，小商品，恢復街邊商攤，恢復街邊小吃，解放市場，方便群眾，擴大就業，鼓勵生產自救，繁榮經濟。鼓勵農民進城賣菜，並給予交通優待，運輸優待，市場攤位免費，建立農民進城賣菜免費招待所。大連市要想經濟繁榮，就業擴大，必須取消城管，解放市場。恢復街邊小店，擴大市場，恢復繁榮景象。特別是恢復天津街，站前勝利廣場商業市場，恢復舊物市場，恢復露天市場。創造繁榮和復興。
用戶3980879038
治病首先要知道病因，大連的經濟主要病因是外資企業（日韓為主）的衰退。
病因分析：大連的發展源自改革開放，大連開發區吸引了一大批外資企業，尤其是日資企業，經過多年的發展，開發區由一個小漁村發展成大連的一個區，既解決了北三市等的就業問題，也吸引了大量外來人口，增加了政府的稅收，也帶動了第三產業和農業，還有一大批的民營企業給外資企業做配套產業，盤活了整個大連的經濟。
由於人力資源的成本逐年增長，以及電子行業的利潤降低，外資企業的競爭力逐漸降低，外資企業將產業逐步遷出到南方和東南亞，目前的外資企業規模至少減少了50%，個別企業完全撤資，配套民企也同步衰退。
解決方案：產業轉型。
具體怎麼轉，需要由政府牽頭或者自救。
至於政府牽頭，現在的金普自貿區就是一個方向，但是目前為止還是很模糊的，需要一個有能力的帶頭人指明方向，並在政策上明確規劃並給予大力支持，這一條現在還沒有，我連市長是誰都不知道，更別提其它的了。
至於自救，現在人力成本高，地價高，也難以吸引人才和發展，還是需要政府的支持，這一條現在也欠缺，只能慢慢等，什麼時候撐不住了，就可以發展起來了。
大連有得天獨厚的氣候條件和地理條件，有工業基礎，發展是必然的，只是需要時間，如果有一個有能力的領導者，發展會快一些，沒有的話，只能靠時間來解決問題，相信大連的明天一定會更好。
姜坤379
主要是必須國家支持，投資，兩會提出建渤海大灣區！！就像支持青島一樣！！同是父母，一碗水端平！！大連海岸線長黃渤海岸線，交通發達，建大市場大物流，海底高鐵，南北通暢，城市向北規劃發展，金普新區政府在普灣建成，高鐵站快軌站，石河三十里堡有平地空地，發展工業！！加快瓦房店太平灣港口建設，建貨運機場，建全國商品，南方商品東北集散地，大市場全國當地土特產品，世界商品交易，工業品交易，物流園，太平灣離東北最近，大連要像深圳蛇口一樣，建輕紡，輕工業，帶動東北老工業，引進南方工業，留住人才，南方人全國到東北打工，建設長興島像恆力石化大廠，帶動東北發展，把大連建設成直轄市，在瓦房店帶動北三市，種世界各種名優水果帶動百姓收益，帶動物流出口
姜希朋
31006540說的特別好！是跟治大連，走向復興繁榮昌盛的靈丹妙藥。這見義提的好！一個城市的好於壞:不是靠上邊來說的！來定的。是當地的老白姓說的算！是外省人士和國外人士說了算。一個城市的居民:一年四季都吃不上新鮮的素菜，水果，那才叫悲哀哪？城市管理的特好！滿城不見一個鄉村賣菜的人，不見水果攤位？請問你能說這個城市好嗎？一個城市的好壞工業要上去！服務行業也要上去！早市晚市也要搞活？文明城市也要老白姓吃上新鮮的水果素菜。便民工作也很重要？不能叫人說大連沒有當地的特產品:素菜水果都是外地的。一個連新鮮素菜水果都吃不上的城市，請問誰還敢來？來旅遊！來投資:你敢到大連去嗎？
張風高
1. 大力發展道路交通，解決交通擁堵困局，科學分析科學解決，別搞面子工程，每天坐地鐵去機場和會議中心上班的畢竟是少數，大家都懂的道理，領導們不懂？！切實解決勞苦大眾出行難的問題才是王道。
2. 堅持一貫政策鼓勵外商投資，政策不要總變，作為軟件園資深IT男，我知道的因政策反覆導致項目流產的事件就不下兩起，都是世界500強公司，公司規模超乎領導想象的，你們這麼玩不怕後果麼！以後誰還敢來和你玩。
3. 產業結構要調整，高汙染企業化工企業必須加大監管，油罐不知道爆幾個了吧，有意思嗎？為了這點稅收值嗎？大力發展經濟貿易，綠色產業，汙染小的產業。眼光不能太侷限，一座城市的發展需要幾代人的努力，如果只考慮眼前政績，發展不起來的。
4. 發展可持續性旅遊產業，現在的大連，人家來一次就不想來第二次，不信就按地域做個問卷調查，當然啊，如果你只調查東三省農村一輩子沒見過海的遊客，那他肯定是還要來的。我們需要發展面對不同市場的旅遊業，高端遊，平民遊，自由行等重要是可持續性，為什麼總說這個，夏天你去大黑石看看，去 他們的廁所看看就懂了。大連夏天太短，經不起揮霍。
你的美沒讓我心動
大連這個城市是個有調調的城市。有美麗的風景。有發達的重工。軟件，半導體也很不錯。教育也很發達。可以說大連是一個很平衡的城市。但大連人過於低調。不太會宣傳。甚至連很多大連人都不知道大連有什麼產業。大連定義為浪漫之都。大連人也喜歡調調。中國別的城市都在流水線般的髮質。希望大連能發展出自己的特色。從產業佈局來說。軍工，化工，貿易，軟件，生物醫藥，半導體芯片，智能機床，新能源汽車，冷鏈物流，都已佈局。而大連市內呢，已經脫離工業，政府定義為高端服務業。這個定義好很好，但是發展的比較侷限。主要就是餐飲美容。個人覺得沒意思。沒大的發展。所以現在明顯周邊的發展好於市內，而金普新區用自己企業多，納稅多的優勢。把地價和房價控制的很低。吸引了大量人湧入，為以後發展打下了基礎。國家級新區和自貿區雙重政策的疊加。低門檻的進入。必然會成為大連發展的重心。所以以後大連還是要重點北進發展，比較有前途。
