24日上午，福州市地鐵集團有限公司召開了地鐵2號線載客試運營情況發佈會，會上宣佈：經福州市政府批准，4月26日（週五上午9點半），福州地鐵2號線將正式開通試運營。福州地鐵終於迎來了“開啟換乘時代，連線幸福之城”的美好圖景。
新聞發佈會現場
福州地鐵1號線縱貫福州南北、2號線則橫穿東西，兩條線路形成“十”字形軌道交通主骨架，在位於市中心的南門兜站交匯。福州地鐵實現換乘後，不僅大大地緩解了福州中心城區的交通壓力，更把福州南北東西大型居住區、商務區、大學城、歷史文化風景區、高新技術開發區等緊密地聯繫到了一起。“2號線串聯起了倉山浦上商圈、臺江萬寶商圈，鼓樓東街口商圈等主要主城區重點商圈，也串起了多個公園景區。”福州市地鐵建設指揮部第一副總指揮陳繼鵬表示，2號線的開通試運營，實現了市民一站式休閒購物，同時連接了文教、醫療、商務、人文、風景名勝等重點區域，“大大提升了市民的幸福指數”。
福州市地鐵建設指揮部第一副總指揮陳繼鵬等有關領導出席發佈會
為了解決福州市民出行最後一公里的問題，福州市交通運輸局重點在地鐵站點周邊規劃接駁公交專線，調整公交線路。在2號線300米範圍內相關公交線路達121條，佔到現有公交線路的近一半，為市民帶來便捷。
在福建工程學院任教的臺籍教師呂英志在前幾天試乘了地鐵2號線之後，專門在微信朋友圈寫到，有了地鐵2號線，整體出行時間至少縮短半小時。他還為福州公共交通的便捷點贊。
2號線在設計風格方面與1號線不同，採用“榕城綠”作為線路色，始終貫穿“清新福建 綠色榕城”的文化主題。列車、車站效果都是以“榕樹、茉莉花”等元素為符號。在一些站點的裝修上，採用現代表現手法突出藝術化的空間特徵，帶給市民舒適的乘車體驗。
福州地鐵集團有限公司副總經理兼福州中電科黨委書記、董事長陳學農
在服務水平上，2號線比1號線也有所提升。例如衛生間添加兒童專用洗手檯、便池，盲道標識更清晰，站內、廣播改為三語（1號線為普通話、福州話播報）播放，增加了英語播報。“這更加體現了一個城市的精神風貌，‘清新福建、綠色福州’，這是我們2號線的元素特點。”福州地鐵集團有限公司副總經理兼福州中電科黨委書記、董事長陳學農說。
“在接下來幾年，福州還要投入更多力量、更多資金、更快地建設其它線路地鐵。”福州市地鐵建設指揮部第一副總指揮陳繼鵬表示，未來福州市將為市民出行創造更加便捷的條件。“目前地鐵1號線2號線形成‘十’字形換乘，正在建設的4號線、5號線，閉合成環，未來幾年形成‘十’字換乘環形向四周放射。新一輪地鐵線網規劃正在加快推進。”
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