中信海洋直升機股份有限公司的前身是中國海洋直升機專業公司，是為促進海洋石油開發和通用航空發展，經國務院常務會議決定，由原國家經委、計委批准，於1983年3月成立的全國性通用航空公司。公司1999年2月改製為股份公司，2000年7月發行股票並在深圳證券交易所掛牌上市，公司簡稱“中信海直”，股票代碼“000099”。系中信集團旗下目前中國通用航空業首家及唯一的上市公司。中信海直目前是中國規模最大的通用航空企業，具有通用航空全業務運營資質和能力，中信海直總部設在廣東省深圳市，在深圳、天津、湛江、海南東方建有直升機場；在北京、上海、浙江、福建等地設有作業基地；下轄海直通用航空有限責任公司、中信海直通用航空維修工程有限公司兩個子公司和上海、天津、湛江、浙江、海南等五個分公司。業務遍佈中國三大海域和全國主要城市。是國內通用航空業務涉及地域最多、保障能力最強的通用航空企業。中信海直擁有亞洲最大的民用直升機隊，擁有包括空客直升機公司產的EC225、AS332L/L1，EC155B/B1和美國西科斯基公司生產的S92等15種當今世界最先進機型的70餘架直升機，還擁有2架達索獵鷹公務機。
2018年業績：營業收入14.26億元，同比增長12.3% ； 歸屬母公司淨利潤 1.5 億元，同比增長 65.4%，落在業績快報的區 間中下端，符合預期。2018 年扣非歸母淨利潤 1.05 億元， 同比增長 34.7%。第四季度營業收入 4.37 億元，同比增長 14.9%， 歸母淨利潤 6,245 萬元，同比增長 792.2%，扣非歸母淨利潤 1,774 萬元，同比增長 169.8%。2018 年公司擬每 10 股派發現金股利 0.25 元（含稅）。
2019年一季度業績：營業收入3.32億元，同比增長17%；歸屬母公司淨利潤2,163萬元，同比增長48%，對應每股盈利0.04元。扣除非經常性損益的歸母淨利潤1,631萬元，同比增長8.4%。
中金公司研報顯示國際油價復甦，公司核心業務海上石油市場份額擴大，淨利潤率改善。隨著國際油價緩慢復甦，公司核心業務海上石油作業量回暖上升，公司市場份額提升至 65.83%（按合同架月數算），達歷史最好水平。一次性因素影響下，四季度盈利增長顯著。公司四季度淨利潤同 比增長 792%，主要因為1）控股子公司海直通航四季度確認 2018 年通航發展專項資金補貼人民幣 2,370.96 萬元，該項補貼 2017 年 確認於三季度；2）公司四季度確認空直 H225 停飛賠償收入約 5,751 萬元。扣除兩項一次性收益影響，四季度淨利潤同比下降約 43%。多項業務繼續平穩發展。公司將繼續深耕海上石油、陸上通航、通航維修、通航培訓和資本運營五大業務板塊，其中佔比最大的海上石油業務板塊，公司將探尋更多的海外合作資源，提升海外市場收入比重。
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