冰糖雪桃子
很高興為您解答！
我是做智能化弱電的，之前接觸過很多智能交通的項目，看你上面的圖片應該是卡口和電子警察攝像頭，現在我結合自己的工作經驗做個簡單的分享。
1、電子警察
你圖片中出現的攝像頭就是電子警察，這類攝像頭我們在紅綠燈十字路口經常遇到，主要是記錄車輛闖紅燈等違章行為。
現在最新的電子警察系統，不僅能記錄闖紅燈還能記錄車輛逆行/壓線/倒車/實線變道/違法掉頭/佔用專用車道/機佔非/不按導向/違法停車/不禮讓行人等違章行為。
2、道路卡口
提主上面提供的照片有一張就是道路卡口攝像頭，這類攝像頭我們經常在道路上看到，主要統計道路上的車流量分佈，以及道路上的車輛構成，同時現在卡口攝像頭也能抓拍一些違章行為，比如套牌，交通事故逃逸，機動車盜搶等行為。
現在最新的卡口攝像頭功能已經升級換代了，還具有抓拍超速/低速/壓線/逆行/實線變道/佔用專用車道/機佔非/不繫安全帶/開車打電話等違章行為。
3、行人闖紅燈系統
這類攝像頭主要部署在人行道路上，用來規範行人不文明過斑馬線的行為，據報道，行人隨意闖紅燈，是造成交通事故發生的根源。
行人闖紅燈系統一般都是帶有人臉識別功能。
4、違停球
一般在公交站前後，或者禁停路段的路口，會有這種違停球，可以抓拍小客車非法停車拉客等情況，自帶變焦功能，可以看清200米左右。
5、車流量檢測攝像頭
在警示燈杆上很容易看到這種，用來統計不同時間段下，這條路段的車輛流量，不用來抓拍違章。
6、布控球
這類布控球，主要應用在城管、消防、交警等部門，出門執法時，直接在車頂上安裝布控球，布控球可實現車輛違法抓拍，視頻錄像，雲臺控制等功能，支持移動/聯通/電信4G網絡傳輸。
7、雷達測速儀
一般在高速上應用的比較多，安裝比較隱蔽，採用窄波平板雷達，支持來向、去向、雙向3種測速模式，支持10-250Km/H車速範圍檢測，除了測速準確外，還可以防範電子狗偵測，具有隱蔽的特點。
8、普通監控攝像頭
這類攝像頭沒有智能抓拍功能，只有圖像預覽和回放功能，現在在城市這類攝像頭部署的最多，大概佔了90％左右。
綜上所述，道路上常見的就是這8種攝像頭，其實我們沒必要關注攝像頭，規規矩矩開車就行，有沒攝像頭一個樣。如果你覺得我的回答對你有幫助，請隨手點贊，並關注，我會一直做智能化弱電行業的知識分享！
智能化弱電圈
違章對於每個駕駛員來說，都是不想看到的東西，但是無處不在的監控與拍攝設備無形中大大提升了違章被記錄的幾率。那麼這麼多的攝像頭你知道哪個是拍違章？哪個是拍車速嗎？今天小編就給大家分析下常見的幾種拍違章的攝像頭以及應對策略。
一、電子警察（自動違章拍照系統）
現在的紅綠燈處幾乎都裝上了電子警察（自動違章拍照系統），部分電子眼還具有測速功能。
目前普及率最高的紅綠燈“電子警察”系統主要功能包括闖紅燈抓拍、超速抓拍、違章變線抓拍三種。常見的闖紅燈需要拍到三張照片才構成闖紅燈，第一張是前輪過警戒線，第二張是後輪過警戒線，第三張是過對面路口的警戒線。
據瞭解，“電子警察”對於車輛照片的捕獲率可以達到100%，拍攝到的照片識別率也都非常高，無論白天夜晚，號牌識別率都在90%以上，因此還是非常具有“殺傷力”的。
應對策略：
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想要不被拍，最好就是不違章。對於常見的闖紅燈，司機朋友們如果不注意闖過了紅線，只要不再做任何移動，就不會被視為違章。有的車主開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，在同一個紅燈週期內產生一對脈衝信號一前一後，很多司機就是因為這樣被拍了n次。
二、超速抓拍
顧名思義這種幾乎讓所有駕駛者都忌憚三分的攝像頭是用來測速並抓拍超速車輛的。一般測速監控也是白色長方體形狀的攝像頭，安裝在橫跨整條道路的白色交通杆上，攝像頭旁邊會有黑色“方板狀”的雷達測速器。
測速攝像頭是一種外形像個長方形的盒子，起到決定性作用的實際上是與之相連接的雷達模塊。雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。
一般在高速或者一些事故多發路段比較常見，而且它也會裝在顯眼處。如果你在開車從它身邊經過的時候，它眨了兩下，那麼恭喜你，你中獎了。
需要特別注意：
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採用區間測速原理，通過時間來計算你走一段固定路程的平均速度，從而來判定你是否超速，區間測速通過算平均車速。所以在攝像定點拍攝前減速也是無用的。
應對策略：所謂“十次事故九次快”，躲避測速抓拍的最好的方法就是不超速！與其絞盡腦汁地躲避測速，不如規規矩矩開車，安全又穩妥。
三、違停抓拍球
這類攝像頭一般多出現在禁止停車的路段上，以及高速公路有客車違規停車上下客的地方，它的用處是主要抓拍違停的車輛、違規變道等。
其主要功能為提供違章停放車輛的自動抓拍。其外觀多為黑色球體形狀，多安置於道路、街道兩旁。具備全自動抓拍設置的攝像頭甚至可以做到無人值守、自動跟焦攝錄、全天候運作。
應對策略：建議廣大車主朋友，在出行前一定要提前規劃好自己的通行路線，瞭解自己所要到達目的地的路況，避免違章停車，引發交通事故，確保安全出行。
四、卡口監控
這類型的攝像頭一般都安裝在國道、省道、高速公路等主要路段，駕駛者駕車經過這種攝像頭時往往發現無論速度快慢都會閃燈拍照。
這一類型的攝像頭不僅擁有非常高的車牌識別率，甚至連具體車型的識別、對駕駛員面部特徵的採集、以及車內乘員行為判斷等都能具有非常高的辨識度。
應對策略：文明行車、安全行車，切勿超速。
還有就是就是流動攝像頭 ，主要是警察手持或者用支架裝在車頂，它的原理也是通過雷達波來判斷車子是否超速。
最後想說：認清攝像頭的功能原理，可以有效的減少違章。當然其實最重要的還是有良好的駕車習慣。
粵通卡ETC車寶
攝像頭在當今各交通道路上無處不在，這是客觀存在的事實。為保證自身和路人的安全，請各位駕駛員謹遵交通法規，行車時注意前方路況，注意交通標示，養成良好的駕駛習慣，這是安全駕駛的根本
手機用戶52152993844
馬路中間安裝有長方體的攝像頭，旁邊安裝有閃光燈，這樣的攝像頭是專門拍違章的，超速一樣拍照，半圓形攝像頭安裝在路邊，這種攝像頭能測速拍照，也可以提供交通信息，另外有些交警流動測速，他們一般在測速路段，使用汽車偷偷測速。
就叫我蓋倫吧
反正路口和有攝像頭 或者提醒標誌 我都會適當減速
