近幾年自主品牌高端SUV發展區域非常的迅猛，因為中國消費者對自主SUV的需求一直呈增長的態勢。而且合資品牌並沒有在SUV領域對自主品牌形成壓倒性的優勢，因此自主品牌在SUV這個細分市場紛紛崛起，其中最具有代表性的就是領克品牌，長城WEY品牌以及名爵品牌。這三家廠商旗下的高端SUV，在市場當中都有比較高的知名度。最具有代表性的就是領克01，WEY VV6，名爵HS。
而這三款車型其實都有各自比較明顯的優勢。
名爵HS是10~15萬元級別，最具競爭力的國產高端SUV。從設計方面採用了全曲面的設計造型，在外觀設計方面特別符合主流消費者的審美需求。而且在內飾方面，整體的用料做工特別的高端。內飾採用了同級別車型當中面積最大的軟包工藝。而且還搭載了上汽與阿里巴巴聯合開發的，斑馬智行車載互聯網系統。
而名爵HS還有一個很大的優勢在於它的動力系統，發動機是與通用汽車聯合開發的。在別克，雪佛蘭車型上也在廣泛的使用。因此相比自主品牌其他SUV車型，名爵HS的優勢還是挺大的。
領克01也是自主品牌高端SUV的代表，它的優勢在於背後的吉利集團與沃爾沃汽車聯合開發的CMA平臺優勢。除了採用比較先進的平臺以外，領克01整車在設計方面劍走偏鋒，造型很時尚，適合比較前衛的都市年輕人的審美需求。而在內飾方面，領克01的中控臺微微的向駕駛員一側傾斜。是比較側重駕駛的設計方法。
而在動力總成方面領克01使用的2.0T渦輪增壓發動機，也是與沃爾沃汽車聯合使用的。有了沃爾沃的背書之後，領克01的高端化好走的多。
長城旗下的WEY品牌也是自主品牌高端SUV的代表，因為長城汽車自從發展之初就確立了以SUV為主要的發展方向，目前為止WEY品牌旗下已經佈局了多款SUV車型，VV6最大的優勢在於整車的用料非常足，而且VV6使用了非常多黑科技。特別是在科技配置方面，比如說流媒體後視鏡等等。而在整車的設計層面由前奧迪設計師操刀設計。整車給人的感覺特別的動感。
而本篇文章我們將會重點說一下動力總成方面。
動力總成是汽車最關鍵的核心技術，雖然絕對的加速表現，並不能夠成為評判一款發動機好壞的唯一標準，但是它卻是一款車性能體現的重要指標。在名爵HS全系車型上，總共有2套動力總成。一套是“藍芯”30T MGE高效發動機，6速溼式雙離合自動變速器，帶來澎湃動力與強性能；一套是“藍芯”20T SGE發動機，7速雙離合變速器，動力總成背後都有通用汽車的技術支持，因此在性能，可靠性，燃油經濟性方面都有比較大的優勢。
以2.0T發動機的車型為例進行對比，名爵HS最大馬力超出領克01和WEY VV6分別達到41馬力和36馬力，最大扭矩比領克01更是高了60牛·米。馬力和扭矩上的巨大優勢，一方面可以提供更快的加速度、更明顯的推背感，這也是為什麼名爵HS可以7.28秒破百。
比同樣搭載2.0T發動機的領克01和WEY VV6快了2秒；另一方面，名爵HS的動力輸出潛力更大，即使滿載出行，加速表現仍是遊刃有餘。而且相比名爵HS適用92號汽油，領克01需要加註更貴的95號，顯得相當“嬌貴”。
不僅動力數據出彩，在實際對比試駕中，名爵HS的表現也同樣可圈可點。
在NVH靜謐性測試中，名爵HS怠速NVH 36.5分貝，力壓領克01的45分貝、WEY VV6的44分貝。能有這麼出色的NVH，得益於名爵HS的整車隔音措施和採用米其林靜音輪胎。而且良好的靜音品質對於乘客來說也非常受用。
在制動測試中，名爵HS實測100km/h-0的制動距離僅為36.65米，而WEY VV6則是42.2米。
在顛簸路面/石子路行駛以及爬坡測試,名爵HS底盤調校的優勢最大程度體現出來，配合坡道輔助、陡坡緩降功能，整個爬坡和過彎很順暢，駕乘舒適性。特別是名爵HS獨有的Autohold自動駐車系統，對開車經驗不足的女性司機非常實用，有了它就能不用擔心開地庫，上坡不擔心後溜、下坡不用狂點剎車，輕鬆很多。
經過一系列駕駛體驗PK，可以看到名爵HS的綜合駕控表現值得打“優秀”，配合其9.98萬起的售價，產品競爭力相當突出。
之所以名爵HS能夠超越同級SUV，得益於本身三大件的優勢，其中最關鍵的當然是發動機。
特別是其30T Trophy高性能版渦輪增壓發動機，採用全鋁材質，大幅降低重量。對於提升操控表現和降低油耗都有更積極的作用。該發動機採用高效廢氣渦輪增壓方式，讓渦輪介入更迅速，帶來更好的動態響應；缸內中置燃油直噴技術，使汽油霧化更均勻，可提高燃燒效率，同時減少溼壁現象，降低碳煙顆粒物的排放。另外，它還採用了可變排量機油泵，可滿足不同工況下的機油需求，使機油泵在最低能耗下運行，還可降低摩擦損失，在NEDC工況下油耗降低2%。
有了強勁的30T發動機，再搭配新一代TST6速溼式雙離合自動變速器，讓名爵HS的動力響應速度提升8.6%，1擋速比由13.9增大至15.1，帶來更精準、更快速的換擋體驗，同時平順性也得到有效提升。
值得關注的是，名爵HS裝載的這套動力總成在上汽多款20萬級的熱銷SUV上同樣配備，其技術的可靠、穩定和成熟得到了5年以上市場檢驗，受到百萬消費者的認可和信賴。
高規格動力總成技術帶來的高性能，讓名爵HS最大程度滿足了年輕消費者對強勁動力、精準操控、舒適駕乘和節能環保的需求；近期的官降以及新推出入門級的9.98萬車型，更是把上汽“世界芯”帶來的駕控體驗，帶入10萬以內，使名爵HS成為這個級別最具競爭力的國產高端SUV。
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