【加拿大乐活网lahoo.ca 李天治综述】最近的高油价，让大温的司机们要疯了，但中国有句俗话：“上有政策，下有对策”，有些司机想到了南下美国，到华盛顿加便宜一点的油，但是否划算，一直是众说纷纭，本地有市民发明了一款APP，帮助司机计算去美国加油能省多少，同时，省政府方面也为了油价问题苦无良策，最好的方法就是，互喷口水。
要去美国加油 应用程式帮你算
跟我们一样，天天得忍受高油价之痛的高贵林男子Gilson Tsang，日前在Google Play应用商店和Android应用商店，推出了这款名为“Worth the Drive”计算应用程式。
他表示，因为难以忍受温哥华高昂的油价，所以开发了这款应用程式。用户只需要输入出发地到目的地的距离、汽车耗油率、两国的油价以及购买汽油的数量和汇率，系统就会自动计算，让你了解跨境加油是否更为划算。
GilsonTsang以他自己试用的经验表示，这款应用曾显示，从Whistler开车去美国加油更为划算。
图：Squamish
（但刚从Whistler回来的小编认为，可能从Squamish开车去美国更省，因为，Squamish的油价因为没有运输税，一般价格每公升比大温还便宜约0.20加元左右。）
他说，现在每两周左右，就会带着两个油罐，驱车南下去美国购买110升的汽油。使用这款应用，令他每次跨境加油都能省下大约50加元。
有人认为跨境加油会更耗油，Tsang表示，应用显示跨境往返会花费5-10加元，但如果能省下50加元，还能有40加元的利润，很划算。
Tsang省府可以出台更多措施，减轻司机的负担。
至于，过边境到美国去加油，有没有问题，加拿大边境局（CBSA）在电子邮件中倒是明确提到“根据海关法，可以进口的汽油价值没有限制，只要价值不超过旅行者个人豁免限额。”
不过，按加拿大运输部（Transport Canada）的规定，个人车辆最多只能运150公斤的汽油。
看起来，对自用汽油来讲，其实150公斤也是很大的数字了。
只是，温哥华消防局发金人Jonathan Gormick并不支持大温居民到美国去载桶装油回来，因为用自家汽车载燃料，会带来风险，“一旦到家，汽油必须存放在合规格的容器中，它们可以存放在花园遮棚下，但不能存放在封闭的车库或家中，当然也不能存放在停车场。”
JonathanGormick补充说，储存的燃料需要远离点火源，避免阳光直射，也不要放在温度波动较大的区域。
Gas Buddy油价分析员DanMcTeague预测：“未来一周，温哥华和低陆平原可能会看到价格最终在每升1.71加元附近波动，然后在未来几周下跌至1.63加元左右。”
反对党吁控制 执政党反驳前朝
不管是每升1.71加元或1.63加元，都是高价位，卑诗自由党省议会领袖蒲拉克（Mary Polak）建议，设定油价上限非常有必要，因为目前大温油价已升破每公升1.70元的历史水平，消费者需要获得短期的援助。她表示，新斯科舍省政府已经采取此类措施来稳定油价。
根据加拿大国家广播电台（CBC）报道，蒲拉克认为，每公升汽油零售价中省税占0.35元，建议省长贺谨（John Horgan）可以考虑即时降低该税帮助消费者。
不过，执政的卑诗新民主党三角洲北（Delta North）选区省议员柯议伦（Ravi Kahlon）似乎认为蒲拉克是在挑刺，因而反击：“如果省府减税就可以令油价下降那么简单，前任的自由党省政府为甚么没有采取行动。很大比率的省汽油税，是前省府任内开始实施。”
贺谨强调，卑诗省的汽油供应过度倚赖美国炼油厂，是导致油价飙升的重要因素，因此卑诗省本地应该增加炼油设施。
柯议伦透露，省府现正从多方面着手寻求解决方法，包括未来炼油厂的选址，以及扩充公共交通服务以减低本省居民驾驶需要等。
蒲拉克则认为，省府研究长远策略时，也应该采取临时措施以解燃眉之急。
特约评论员丁一味表示，蒲拉克和柯议伦一提到油价，就牵涉反对党和执政党的攻防，你说该这样那样，他说，你们之前为什么不做…失去了它的意义。对市井小民来讲，如何“靠自己的方式”省油才是最实在，“赶快下载Worth the Drive计算应用程式，比较实在。”
信源:News1130
图源:网路
平台：温哥华头条
閱讀更多 加拿大樂活網 的文章
