阿里阿里1
現在的DQ200是第三代了，故障率很低很低了，可以考慮購買，家用合適，沒有網上那些說的那麼差，其實說差的很多都沒開過大眾的雙離合，或者有的開的國產車配的雙離合，雙離合最考驗廠家調教經驗的，國產車雖然外形配置都做的不錯，但是變速箱與發動機匹配調教這一塊還差的遠。，，大眾總體用車感受還是可以的，我也是乾式dq200車主，馬上8萬公里了，沒啥問題。16年購入，目前1.4T搭載7速乾式雙離合dq200 探歌1.4T頂配四驅搭配的7速溼式dq381變速箱。其他都現在新款都是2.0T發動機高低功率，都是搭配的7速溼式變速箱，扭矩不同分為dq381和dq500都是很不錯的變速箱。轎車溼式7速雙離合多用dq381，suv四驅頂配一般用dq500
工匠說車
有段話是這麼說的，如果買大眾雙離合的車，開五年就賣掉，你會覺得大眾是部好車，如果你想一直開下去，你會覺得真是修不好的大眾，大眾雙離合車換擋快，動力損失小，加速好，同時雙離合長期使用後故障率高，所以大眾車開五年賣掉，想長期耐久開還是豐田
善若止水99
經過這麼多年的發展，目前大眾的雙離合變速箱在穩定性以及可靠性方面較之前有了很大的提高。如果平時市區行駛的多，建議選購溼式雙離合車型，溼式雙離合車型的穩定性以及可靠性要比干式雙離合表現的好一點，如果平時走高速或者是國道比較多，選購乾式雙離合也沒有太大問題。需要說明的是，大眾1.4T渦輪增壓的車型，都是配備的乾式雙離合。1.8T以上的車型，都是用的溼式雙離合。希望可以幫到您！
車快評
大眾是國人的信仰[祈禱]，中國人傻錢多💰，大眾不愁銷量，DSG雙離合有缺陷(頓挫，跳擋，抖動，異響)，國人每年花費在DSG雙離合上的維修費用達數十億元，是大眾重要的利潤來源[酷拽]
朱教授Z
使用中並沒有發現有網上說的毛病，還是要親自去試駕，網絡上的黑子水軍太多，沒有什麼參考意義，自己駕駛感受最重要。
Megatron84315685
咋說呢 這個變速器提現不出自動擋的優勢 因為我在堵車的時候用手動模式 （運動模式也不錯 只要你不怕燒油） 跑起來才用自動模式 否測可能早壞了 目前10W公里 沒有問題
zippo35
普天之下也就大眾的雙離合相對靠譜點
有你有我有情有義有生
淘汰幾十年的東西能好到哪去？
a大茬粥184129151
相對而言大眾的雙離合是最靠譜的如果一定要碰雙離合還是大眾最成熟，但是能別碰儘量別碰！
習慣奔放LM
低速抖動，體驗不好！
